桃園試辦專用垃圾袋 熱點設密錄器

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2021/10/04 第5028期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 桃竹苗選聞 桃園試辦專用垃圾袋 熱點設密錄器 桃竹苗焦點 桃園牽罟文化館 獲環教場所認證 新竹新聞 大新竹運輸改善計畫 獲獎 苗栗新聞 改善三義水患 卡在管線密集   桃園試辦專用垃圾袋 熱點設密錄器 記者朱冠諭／桃園報導聯合報 桃園市八德區大仁里民已開始使用專用垃圾袋丟垃圾。圖／桃園市環保局提供 桃園市八德區及龜山區有4里本月試辦專用垃圾袋，里長們初估有9成民眾開始養成習慣，但民眾也憂心亂丟垃圾問題可能加劇。市府環保局表示，配套措施會更嚴謹，將在熱點設密錄器稽查，另研議檢舉獎金從10％提高到75％，提升民眾檢舉意願。 最近也有不少民眾質疑，垃圾處理費改為隨袋徵收恐被剝兩層皮；環保局一般廢棄物管理科長梁開忠說，桃園家戶垃圾處理費每年平均隨水徵收850元，專用袋試辦1年後有機會全市推行，以每袋1.8元計算，未來隨袋收應可降至400多元，對民眾和政府是雙贏。 市議員林正峰認為，採用專用垃圾袋短期內或許能遏止新北市民越區丟垃圾，卻無法解決路邊隨手亂丟的問題，加上龜山區山坡道路多，難保不會有缺乏公德心的市民又把垃圾往山裡丟，讓問題更嚴重。 八德區大仁里張姓民眾也說，以前新北實施時，「路邊莫名其妙的垃圾袋真的變多」，若下月起只能用專用袋，希望里內或周邊其他里不要發生這種亂象。 目前亂丟垃圾將依違反廢棄物清理法第12條第2項開罰1200元，環保局研擬將檢舉獎金從現行的10％提高到75％，也就是將從86元提升至710元，準備送法務局評估；環保局也強調，過去遭亂倒垃圾的熱點都會裝密錄器蒐證，以開罰遏阻不法。 龜山區龍華里長許森能發現，這幾天大部分里民已開始改用專用袋，但還有不少租屋族不清楚或沒時間，現在還沒到里長辦公室領取。 環境清潔稽查大隊長羅文林表示，民眾倒垃圾時若還使用一般垃圾袋，隊員會加強宣導，租屋族可帶相關證明文件至各里指定地點領取專用袋，目前以3個月為一期發放100個，若不敷使用，可再到里辦公處或在地清潔中隊領取。 桃園牽罟文化館 獲環教場所認證 記者翁唯真／桃園報導聯合報 桃園海洋客家牽罟文化館利用廢棄海洋浮球DIY彩繪多肉植物的盆器，市長鄭文燦（前排右2）頻頻稱讚小朋友們是小小畢卡索。記者翁唯真／攝影 桃園海洋客家牽罟文化館今年通過環保署環境教育設施場所認證，成為桃園海岸第1處環境教育設施場所，昨天掛牌，市府也強調海洋環教和保育已有成效，不過，許多淨海志工認為，光清理垃圾就有很長的路要走，需要各界持續一起努力。 桃園海洋客家牽罟文化館去年6月開館啟用，展示新屋沿海牽罟歷史照片、捕魚器具及相關農漁珍貴文物，也透過海洋客家生活意象及傳統牽罟等體驗活動，推廣海洋客家文化，服務超過2萬人次。 環保署長張子敬指出，桃園市有25處環教設施場所認證，全國最多，讓民眾了解如何生活又不破壞環境，是推動環教很重要的一部分。 桃園市長鄭文燦說，將在海岸再劃設2個環教認證場域，包括後湖溪生態園區，擁有紅樹林跟招潮蟹的廊帶，具獨木舟運動潛力，適合生態教育，以及永安漁港南岸濱海植物園，蘊藏海岸生態及觀光遊憩資源，可發展海岸環教及生態遊程潛力。 市府昨也表揚19支績優淨海志工團隊，並授旗給7支新進隊伍；鄭文燦強調，每年投入2億預算保育海岸，2018年成立海岸管理處開始招募海岸巡護志工，580人服務7萬7400小時，3支海洋環保艦隊共95艘船舶，每次出海作業協助打撈海漂垃圾，去年清除91.7公噸，將來還要做出全台最好的成績。 「理論上垃圾應該越清越少，實際並非如此。」得到特優的保生社區海岸巡護隊說，有些海岸真的很髒，垃圾周而復始出現，志工很辛苦，應公私協力加強環教，努力垃圾減量。 大新竹運輸改善計畫 獲獎 記者巫鴻瑋／新竹報導聯合報 為改善竹北往來竹科交通，新竹縣市2017年合作辦理大新竹運輸走廊交通改善計畫，由縣府主導進行，建置多種智慧交通管理系統，改善交通效果受交通部肯定，獲智慧運輸系統發展建設計畫評鑑優等，日前確定再獲3000萬元補助，將同樣用於智慧運輸改善。 交旅處說，大新竹運輸走廊計畫主要是針對經國大橋廊帶，透過智慧號誌控制進行車流管理，改善交通壅塞並提升行車安全，這次獲得優等的第3期計畫，透過建置尖峰時段智慧動態號誌控制系統、AI路口轉向量影像偵測器及號誌控制軟體，經長時間收集車流資料分析，調整出符合實際車流變化需求的號誌變換。 交旅處表示，今年交通部也已核定「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」及「V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫」，共補助3000萬協助竹縣改善交通。 其中V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫是指車聯網應用，將在新竹縣自駕公車會行駛的路線上，尤其是竹北高鐵特區，增設智慧路口防撞警示系統、智慧號誌推播系統及智慧候車站牌等設施，提升自駕公車行車安全。 竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫，則因應交流道周邊未來因百貨、球賽所衍生大量車潮，持續透過大數據車流分析，搭配區域路網動態號誌控制策略，改善壅塞情形提升行車效率。 改善三義水患 卡在管線密集 記者范榮達／苗栗報導聯合報 苗栗縣三義鄉水美街排水改善工程試挖，10公尺寬的路面，發現地下密布13條管線，其中2條還無主。記者范榮達／攝影 前瞻計畫改善苗栗縣三義鄉市區排水工程，縣府規畫2處必須穿越水美街的雨水下水道，最近試挖發現10公尺寬的路面下竟密布13條管線，其中2條還無主，縣府協調配合管線遷移，希望工程明年中完工，解決水患問題。 三義市區八股路一帶地勢低漥，上游水美街及西邊山區的雨水順勢匯流集中，發生豪大雨時，居民飽受淹水威脅，縣府爭取前瞻補助改善排水工程，最近卻卡在地下管線太密集。 水利處指出，11條有主管線，其中1條台電高壓管線，遷移難度較高，其他為台電、自來水及中華電信等所有，已邀管線單位協調。 但另2條無主管線，研判可能是部分管線單位廢管後並未移除，以致仍留在原位置，雨水下水道工程將於最近進場施工，水利處希望管線單位趕緊出面認領，讓水美街排水改善工程明年中順利完工，發揮上游攔截雨水功能。 水利處指出，類似水美街的市區老路，地下管線錯綜複雜，雖有管線圖，但施工時碰到其他管線等因素，位置高低左右會有不同，有些還是廢管沒有移除，因此水美街排水改善工程，施工前試挖調查管線，雨水下水道箱涵並設計較為寬扁，兼顧通水截面，及盡量減少管遷，水美街2條不明管線如果沒有單位認領，排水工程將會逕行施工。 •SLACK敏捷布局疫情商機！執行長暢談如何因應這場全球危機 身為一家從2014年成立，到2019年股票上市公司的執行長，他經歷了許多急劇加速的時期，整個Slack團隊也是如此。且隨著新冠肺炎危機的嚴重性變得明顯，團隊都知道必須面對雙重挑戰：大幅增加的顧客需求，以及驟然轉向遠距工作。 •What's your take on this? 不是叫你拿東西 外籍同事找Ethan討論年度的產品計劃，討論時同事問Ethan："What's your take on this?" Take? 拿了什麼東西嗎？Ethan回答："I didn't take anything."兩人講半天，似乎雞同鴨講。原來"What's your take on this?"問的是……。

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