2022年8月21日 星期日

台北城博27日登場 今搶先體驗


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2022/08/22 第5436期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台北市焦點 台北城博27日登場 今搶先體驗
夜間施工擾民 北市1年3千處違規
新北市焦點 新北設社區心衛中心 2處開幕
台2線大車事故增 多管齊下嚴抓
 
台北城博27日登場 今搶先體驗
記者林麗玉/台北報導聯合報
北市觀光傳播局長劉奕霆,試營運期間,搶先擔任一日導覽員。圖/北市府提供
被視為台北市長柯文哲畢業展的2022台北城市博覽會,8月27日將在花博公園爭艷館正式登場。為期16天的台北城博將有六大展區及沉浸式劇場,宛如濃縮版台北市日常,為讓民眾搶先體驗,北市府展開為期3天試營運,上周末以開放團體為主,今天周一開放民眾搶先體驗。

柯文哲任期倒數4個多月,柯卸任前舉辦城市博覽會規畫六大主題區,分別為永續發展、城市再生、打開台北、共融社會、創新創業、智慧城市等,其中大數據中心為展場亮點之一,為讓民眾對數據有進一步接觸,展場規畫科技式體驗,展現大數據中心如何分析資訊、如何透過選擇、生活方式,對城市產生一些影響。

另外,展場規畫沉浸式劇場,透過長22公尺、高7.5公尺的長型螢幕,以十台投影機呈現台北市的現在與未來,相當震撼;展場還有大型的城市模型,讓參觀者體驗台北城市的改變與翻轉。

研考會主委黃銘材表示,這次的城市博覽會也會有互動遊戲,讓民眾體驗淨零碳排的觀念;另外,第三展區「打開台北」,還有外國畫家以手工插畫畫出台北的景點與故事,以外國人的視角看台北,相當有趣。

觀光傳播局長劉奕霆試營運期間,也搶先擔任一日導覽員,連續導覽三組民眾,因展出內容多,直呼要將豐富的展場內容在有限十分鐘講完實屬不易,歡迎更多民眾來城博體驗北市大小事。

研考會表示,試營運之後,周二就會閉館調整相關細節,27日正式開幕,開幕後營運平日為上午10時到晚間6時;假日上午10時到晚間8時,參觀者可以用60分鐘至2個小時,體驗北市府對於下個世代未來的願景規畫。

夜間施工擾民 北市1年3千處違規
記者胡瑞玲/台北報導聯合報
北市府過去1年有501件、3001處施工點在第一至三類噪音管制區使用動力機械夜間施工,圖為世貿人行天橋夜間拆除作業。圖/北市新工處提供
台北市環保局2017年修正「北市禁止從事妨礙安寧行為之區域範圍及時段」,明定夜間時段不得於住宅區等第一至第三類噪音管制區,使用動力機械,但去年光工務局所屬工程就有501件、3001處違規施工,占所有夜間施工案7成6。民眾質疑市府在自家工地帶頭違法,工務局回應,考量交通影響才選在夜間施工,會再與民眾多溝通,承諾1個月內提改善報告。

有民眾向議員陳情,抱怨明明住宅周邊不得夜間施工,卻常有工地夜間施工,吵得他們無法入眠,甚至夜間施工擾民情況層出不窮。議員苗博雅調閱去年3月至今年3月,發現所有工務局及所屬各機關夜間施工案件總計656件,高達76%工程都是在第一至三類的噪音管制區內違規施工。

依照噪音管制法、及北市自訂的「北市禁止從事妨礙安寧行為的區域範圍跟時段」,平日晚10時至隔天早8時、假日午12時至下午2時及晚6時至隔天早8時,不得在第一至三類管制區使用動力機械施工。

環保局稽查大隊大隊長顏伶珍表示,若工地需夜間施工,需目的事業主管機關核准,各單位會把核准夜間施工公文副知環保局,確實有可能工務局會核准自己的案子,但環保局接獲民眾檢舉後,才會到場稽查。

苗博雅質疑誇張,這等同是工務單位「自己核准、自己施工」,環保局卻只是被動告知,甚至民眾檢舉後,考量人力多半無法馬上到場稽查,甚至開單或要求停工也不會有太大作用,「如果跟環保局檢舉有用,民眾就不會打給議員了」。

工務局長林志□回應,夜間施工是因考量避免交通影響,與交通單位協調結果,交通單位也都會傾向夜間進行施工,但夜間施工也會增加局處同仁工作時數,承諾1個月內提出改善報告,規畫具體內控機制,讓法規得以落實。

議員更進一步統計發現,違規夜間施工案件,光大安文山加總就占4成,質疑審定核准夜間施工的會勘,僅交通及工務單位到場,環保主管機關卻沒到場評估噪音影響,要求市府提出策進作為,保障市民生活品質。

新北設社區心衛中心 2處開幕
記者李成蔭/新北報導聯合報
新北市府昨天在新店及中和分別成立社區心理衛生中心,新店社區心理衛生中心位在央北社宅內,內設繪圖空間。記者李成蔭/攝影
新北市府昨天在新店及中和成立社區心理衛生中心,9月起啟用,邀請8家責任醫院擔任後盾,提供專業的心理諮商與個案管理服務。市長侯友宜表示,過去民眾心理有情況只能求助精神科,如今社區內就有,全市預計114年前設置7處。

世界衛生組織(WHO)曾指出「沒有心理健康,就沒有真正的健康」,新北攜手衛福部心理健康司成立社區心理衛生中心,中央先前曾規畫在全國布建71座社區心理衛生中心。

侯友宜分享,他過去工作經過槍林彈雨,也會有槍傷症候群,過去只能自我療癒,過去只能到精神科,很多人難以主動求助。很多人有工作壓力及苦悶走不出來,長期變成憂鬱,已是個現象,心理衛生很重要。

侯友宜表示,新北社區心理衛生中心希望為民眾提供「好、安、心(好夥伴、安全感、心識能)」的心理衛生服務,提供及時求助,加強辦理心理健康活動,每月為不同族群規畫主題課程。

衛生局補充,新店區每周二下午、周三上午;中和區每周四下午均有駐點心理師,傾聽民眾情緒困擾,即起開放預約。也因應疫情辦理「無敵心心」康復者支持團體,9到10月心理健康月期間,引導民眾調適身心。

台2線大車事故增 多管齊下嚴抓
記者邱瑞杰、翁至成、施鴻基/新北報導/聯合報
王姓男子駕駛貨櫃曳引車,在台2線瑞芳區南雅路段處自撞山壁,造成交通受阻。記者邱瑞杰/翻攝
台2線大車事故頻傳造成死傷,且逐年增加,瑞芳警分局光今年5到7月取締352案,增加近7成。新北市警局決定在台2線等事故路段加嚴執法,包括設活動地磅和區間測速,龍洞路段區間測速已發包,最快10月啟用;卯澳路段研擬明年建置。

大型車常因超載壓壞路面或失控肇事,台2線109年死傷51件,去年增加到65件。瑞芳警分局光今年5到7月就取締352件違規,項目包含超載、超速、未依規定變換車道、惡意逼車等,去年同期僅208件,增加近7成。

王姓男子前天駕駛貨櫃車,在台2線瑞芳區南雅路段處自撞山壁,造成交通受阻。8月1日在台2線福隆路段,也發生砂石車翻覆車禍,撞毀路旁號誌桿和電力設備。台2線屢傳大型車事故,警方研議加嚴執法手段,防制大車違規。

民眾反映,行走台2線濱海公路往返宜花地區,常遭大型車違規超車,或見大型車超載導致過彎打滑,險象環生。

「超載是發生事故的主因之一」新北市交通大隊表示,超載加上超速,常導致大車失控肇事,原本市警局只在板橋果菜市場附近使用活動地磅,取締超載大車,如今將擴大到全市,由各警分局不定時不定點設站稽查。今年上半年已取締412件,其中一輛超載近40公噸,超載率達92%,幾乎多出車輛安全載重量的1倍,開出21萬元罰鍰。

不僅瑞芳分局與新北交大運用活動式地磅,取締台2線由基隆開往宜蘭的大型貨車。同時段宜蘭縣警局反向執法,取締宜蘭開往基隆的大型貨車。

瑞芳分局交通組長黃��葳﹛A大車肇事原因很多,初步分析包括疫情期間東北角遊客減少,大車駕駛人可能因為車少加速,甚至超速釀禍。也有駕駛人未能掌握貨物內容,例如裝載液態或易滑動貨物,過彎疏忽就會因離心力翻覆。不熟路況、天雨路滑,也是導致大車肇事原因。

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