2023年12月13日 星期三

高雄車站天井窗施工 旅客驚像貼狗皮膏藥


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2023/12/14 第5465期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高雄新聞 高雄車站天井窗施工 旅客驚像貼狗皮膏藥
九如陸橋夜間拆 居民控難安眠
屏東新聞 阿塱壹擋土牆阻路 環團籲搶救陸蟹
 
高雄車站天井窗施工 旅客驚像貼狗皮膏藥
記者王勇超/高雄報導聯合報
高雄車站下沉式廣場的天井玻璃窗,因施工放置許多長板,看起來相當突兀。記者王勇超/攝影
高雄鐵路地下化後,車站圓頂天棚朵朵白雲造型成為打卡熱點,但遊客發現車站下沉式廣場天井玻璃窗,近日出現許多長板,白色圓頂天篷顯得雜亂,直言「好像貼狗皮膏藥」,美景都被破壞;鐵道局南部工程分局說明,為符合綠建築標章加裝百葉,鋪設長條型保護板,月底前會復原。

高雄鐵路地下化2018年通車後,車站圓頂天篷看似白雲造型頗受關注,不少人還特別到場拍照打卡,搭車旅客日前發現搭手扶梯到下沉式廣場,抬頭望向圓頂天篷,天井玻璃窗上出現突兀長板、甚至布滿髒汙,像貼狗皮膏藥,美景完全被破壞。

黃姓旅客直言,玻璃看起來好像發霉、「真的很醜」;也有遊客納悶,高雄車站蓋好沒幾年,怎麼會這樣?

鐵道局南部工程分局第2工務段長張維舜說,為符合綠建築標章要求,高雄車站下沉式廣場天井玻璃窗將加裝百頁,目前施工中,為避免工人站立或搬運物品時損壞天窗玻璃,才鋪設長條型保護板。

張維舜表示,保護板已鋪設2周,預計月底前完成百頁施工、移除保護板,也會清潔天窗玻璃,目前施工過度期,造成市民觀感不佳,向大家致歉,月底前一定復原。

九如陸橋夜間拆 居民控難安眠
記者王昭月/高雄報導聯合報
高雄九如橋正開拆到輕軌上方路段,由於深夜施工、噪音擾鄰被投訴。記者王昭月/翻攝
因應鐵路地下化,47年歷史高雄九如陸橋上月底開拆,工程單位深夜施工,居民被吵得睡不著跳腳、向多單位投訴,環保局稽查噪音超標,要求限期改善,否則最高開罰18萬元;市府表示,因在輕軌路段上方施工,須避開輕軌營運時間才核准夜間施工,明晚可完工,全力降低對居民影響。

長達624公尺九如橋是高雄鐵路地下化後最後開拆陸橋,但近期夜間施工,遭民眾投訴影響安寧,尤其施工機具半夜「轟隆隆」敲擊聲,聲響大到讓人無法入睡,居民怒斥「不讓人睡覺嗎?」

厚生里長歐瑞清說,地方居民都埋怨夜間施工聲響太大、實在擾民,里辦事處電話近日已被打爆,市府應做好配套。

市議員陳美雅說,施工過程應不造成民怨,至於拆除路段跨越輕軌,非利用夜間施工的理由不應成立,雖然大家都支持輕軌,卻不能無限上綱,要民眾什麼都配合,卻影響生活、通行及安全,這是卸責的舉措。

議員簡煥宗也說,服務處近期接獲不少陳情,場勘發現要避開輕軌營運,夜間施工是「閃避不了的事」,但市府施工前應做好溝通,讓地方了解施工可能狀況,減少非預期心理衝擊。

工務局新工處主祕林建良說,九如橋正拆除輕軌上方橋梁,依公眾運輸通行安全規定,輕軌營運時段不得施工,才申請晚上11時至凌晨4時施工,期間環保局若監測噪音超標,就要求廠商停工。

林建良表示,也要求廠商只能白天拆除,晚間吊離結構體,以降低噪音,相關路段明晚就能完成,已要求廠商向里長致歉,也請民眾多包涵。

環保局本月12日晚間稽查,監測工地噪音為78分貝,已超過管制標準,要求施工單位限期改善,否則可罰1萬8000元到18萬元罰鍰。

九如陸橋拆除後,跨越愛河新橋預計2026年完工通車,完工後可縫合都市紋理,加速鼓山區愛河沿線與三民中都地區發展。

阿塱壹擋土牆阻路 環團籲搶救陸蟹
記者劉星君/屏東報導聯合報
連結台東縣達仁鄉與屏東縣牡丹鄉的阿塱壹古道,屏東縣府畫設「旭海觀音鼻自然保留區」後掀起探訪熱,環團年初發現旭海村通往步道入口處便道,鋪上水泥步道和擋土,憂心影響陸蟹生態,近日導覽員在阿塱壹水泥路段,撿到上百隻大小陸蟹屍體,要求鄉公所研擬解決方案。

「路殺變成大屠殺了!」長期關注此案的屏東縣環境聯盟理事、律師張怡說,看到夥伴在阿塱壹水泥路拍攝到陸蟹屍體、屍橫遍野。導覽員臉書發文,在出口處新鋪水泥地北端,撿拾到大大小小螃蟹,都因高牆擋著,找不到回家的路熱死,有多少螃蟹死亡?「真的沒力氣數了」。

張怡說,該工程年初遭環團披露後,就有學者提到該處是陸蟹棲地路線,水泥地恐造成傷亡,如今逐一驗證,引道側邊修築長百公尺擋土牆,不僅阻斷陸蟹降海遷徙路徑,還是雙向阻斷。將請原民會、屏縣府原民處、牡丹鄉公所,邀NGO與生態專家召開生態檢核會議,討論補救方案。

牡丹鄉長潘壯志表示,未實際看到照片陸蟹是屍體還是脫殼後樣子,曾幾次現勘,僅發現零星陸蟹,公部門會持續監控,滾動檢討,也會重視生態保育。

屏東縣府原民處表示,水泥路案由牡丹鄉公所依委託專業廠商檢討評估結果,將矮擋土牆打除,並將植栽,該評估案亦經原民會核備;張怡律師提案,會請公所處理。

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