設施短缺 高雄視障者過馬路像搏命 | 記者宋原彰/高雄報導聯合報 | 高雄視障者逾6000人,市府依據視障者需求,畫設導盲型行穿線,但全市大型路口僅畫設20處,視障團體認為偏少且多數不知道,穿越道路形同搏命。高雄市視障關懷發展協會及愛盲基金會都認為,導盲型行穿線、聽力辨識系統都不足,環境不友善。交通局表示,今年預計再增10處導盲型行穿線,提升視障者行的安全。 依據道路交通標誌標線號誌設置規則,視障者有通 ...... | | 高雄有聲號誌僅10處 噪音干擾 | 記者宋原彰/高雄報導聯合報 | 視障者過馬路除靠導盲型行穿線外,有聲行人號誌也是重要輔助,視障者按壓號誌後可聽聲音辨別前方號誌,布穀聲代表南北向綠燈,鳥鳴聲代表東西向可通行,但高雄市有聲號誌僅約10處,加上許多幹道車流量大,噪音干擾下,不盡友善。 目前國內設置有聲行人號誌的縣市,台北198處,台中68處,高雄市約僅10處,分別設於中正、自強路口;十全、自由路口;中正、 ...... | | |
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