上海團低調參訪 蔣萬安駁黑箱

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2024/02/19 第5805期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台北市焦點 上海團低調參訪 蔣萬安駁黑箱 屋主合法停車 機退2.0吃罰單 新北市焦點 鶯歌多校通學道藏隱憂 將陸續改善 因應淡江大橋通車闢建 沙崙段停車場 今起免費到月底   上海團低調參訪 蔣萬安駁黑箱 記者鍾維軒／台北報導聯合報 台北燈節前天登場，上海參訪團17至20日來台，行程陸委會、北市府對行程保密到家，遭綠營議員質疑黑箱。本報獨家掌握，上海團來訪4天3夜將參訪12個地點，台北市長蔣萬安昨說，依中央要求低調、單純且安全原則，每晚會公布上海團整天行程，「哪有什麼黑箱？」 蔣萬安直球回應對決，民進黨市議員何孟樺在臉書回應，就是因局勢緊張，所有行程會談內容更要供全民檢視；國民黨市議員秦慧珠則認為，保密才能不讓統派、獨派湊熱鬧，讓兩岸交流正常化。 這次上海團名單包括上海市台辦聯絡處長徐□、秘書處長邢彤、新聞處長陳小勇等8人。前天先到台北燈節、大稻埕，昨已至北投溫泉博物館、北投圖書館和南門市場、榕錦時光生活園區，接下來還會陸續到動物園、指南宮、台北大巨蛋、松山文創園區、誠品書店松菸店、山水綠生態公園。 蔣萬安昨說，上海花燈來台北展出行之有年，市府都是依法、依慣例向中央提出申請，中央要求行程須低調、單純、安全為原則，所以會在每晚將詳細行程對外公開，「哪有什麼黑箱？這完全是非常公開，不要每一次到這個時候又再炒一次」。 何孟樺表示，市府拒絕提供議會上海訪團行程，結果有媒體提前掌握，顯見市府內神通外鬼，保密上海訪團行程只為政治權謀，蔣萬安卻持續跳針有公開透明，只能說「邏輯死亡」，連公開的定義都跟別人不同。 秦慧珠說，行程保密也很好，否則會有獨派團體來抗議，若統派團體也來湊熱鬧，把簡單的花燈交流搞成統獨大戰，藉機蹭聲量，還要加強警方維安工作，萬一雙方有糾紛怎麼辦？她也呼籲統派、獨派別藉機宣達政治立場，讓兩岸交流正常化。 屋主合法停車 機退2.0吃罰單 記者洪子凱／台北報導聯合報 打造行人友善空間，北市府推動「機退2.0」計畫，要求機車退出騎樓，不過有議員發現，有民眾店面騎樓使照是停車場，擁所有權的屋主遭檢舉開單，向議員陳情避免開類似的「爭議罰單」。議員要求市府應善用資訊系統，讓執行單位開單時能掌握資訊，避免誤開擾民。停管處表示，未來會減少類似狀況，也會和地主溝通替代方案，創造用路人、地主雙贏。 一名屋主所有建物是民國70幾年興建，騎樓雖供行人通行，但使用執照登記為停車位，一旁人行道卻被設置禁止停車牌面，最近幾個月連續被人檢舉3次，並被警察開單，屋主認為警察開錯單，門口也不應被設騎樓禁止停車牌面。 議員曾獻瑩質疑，類似的爭議多發生在老舊建物，調閱資料後發現，台北市共有1802條機車退出騎樓路段，有類似問題可能發生，呼籲市府應想辦法解決，才能顧及行人權益並能避免爭議罰單。 他認為現在已經是資訊科技時代，應善用資訊系統，幫助警員在第一時間開單就知道路段的狀況，避免爭議罰單、也能避免民眾申訴困擾。 交通局停管處長李昆振回應，以往實施機退路段，部分老舊建築，可能有登記兼做停車場，針對這些建物未來會在周邊找適合處作為替代停車空間，希望維持機退，讓行人與住戶雙贏，至於未來新畫設騎樓路段，會跟建管處比對騎樓屬性，確定可以實施機退路段。 鶯歌多校通學道藏隱憂 將陸續改善 記者李成蔭／新北報導聯合報 連結鶯歌國中、鶯歌國小、鶯歌老街的鶯歌尖山埔路及鶯桃路，原人行道過窄、路障多，經改善拓寬，障礙物也移除。記者李成蔭/攝影 農曆春節過後，新學期開學，學童行的安全受關注。新北鶯歌多所校園周邊通學人行道過窄，甚至缺乏人行空間，有校園鄰近重車往來頻繁地段，引發家長憂心。鶯歌區公所爭取前瞻經費，近期將改善鶯歌國中及國小的尖山埔路及鶯桃路；市議員呂家愷指出，鶯歌工商周圍人行道環境不夠完善，經協調將於下半年動工。 鶯歌近年發展快，校園周圍人行步道卻有隱憂，包含連結鶯歌國中、鶯歌國小、鶯歌老街的鶯歌尖山埔路及鶯桃路，人行道過窄，還有電桿、電箱等路障，家長對孩童行走安全憂心忡忡。 居民指出，一到放學時段人潮暴增，鶯歌國小周圍人行道過窄問題即浮現，行人被迫與車爭道，加上沿途路障多，更擔心孩童一不慎被撞傷。鶯歌工商周圍有部分道路出現產權問題，沒有人行空間，來往重車又多，學生通行險象環生。 鶯歌區長鍾耀磊說，過去該地區人行道過窄，爭取前瞻經費執行加寬、加大工程，安全性提高，已在上月底完工，開學後使用狀況良好，公所會持續關注使用狀況，滾動調整。 呂家愷表示，接到民眾陳情後，邀集相關單位協調，尖山埔路及鶯桃路人行道已在近期改善完成，不只學生行走更安全，遊客也能共享友善環境。 另，鶯歌工商周圍人行道連結鶯歌工商及二橋國小，有一部分路段沒人行道，市府及校方從2008年開始規畫，當時地主多達20人，協調難度高，近期地主減至剩3人，地主與學校已展開協調。呂家愷日前邀教育局、養工處、區公所、校方、地政局會勘，決議後續將報養工處做相關人行道施工，預計今年暑假就能施工完成。 因應淡江大橋通車闢建 沙崙段停車場 今起免費到月底 記者劉懿萱／新北報導聯合報 新北交通局闢建沙崙段平面停車場，今天中午起開放免費停車至月底。圖／新北交通局提供 地方居民引頸期待的淡江大橋，2025年底將完工通車，預估淡水端有大量停車需求。新北市交通局先闢建沙崙段平面停車場140個汽車格，今天中午起開放免費停車，3月1日起收費營運。市議員鄭宇恩說，平面停車場可望緩解沙崙路拓寬而壓縮停車空間問題，地方更盼停車場立體化，擴大土地使用效益。 交通局停車管理科長蔡柏坤說，沙崙段停車場位於淡水區沙崙路、淡海路交叉口，原為淡水違規拖吊場，拖吊場搬遷後，為因應未來淡江大橋完工後，往返淡水、八里的停車需求增加，交通局將原址闢建為停車場，委由專業停車場經營，以有效利用土地。業者導入智慧停管設備，採用車牌辨識系統、悠遊卡感應支付、24小時全天候監控管理。 蔡柏坤說，淡水區沙崙段停車場有140個汽車停車位、汽車月票98格。今天中午起開放免費停車，3月1日起正式收費營運，臨停每小時30元、優惠月票2000元，停車場月票登記已公告於交通局網站。 鄭宇恩表示，爭取淡水拖吊場遷移改平面停車場歷經6年，終在今年2月底試營運、3月正式營運，有望緩解沙崙路路幅拓寬而壓縮的停車問題。目前停車場周邊包含公車站名仍是淡水拖吊場，恐誤導民眾、周邊人行道無障礙動線也有待改善，將督促市府完善周邊配套。 鄭也提到，不少民眾期待停車場立體化，將督促相關單位持續觀察停車、各項公共設施需求，推動停車場立體化及多目標使用，擴大市有土地使用效益。 •如何無痛轉職？ 許多上班族於職涯中多少會遇到轉職抉擇，跨領域轉職前如能做好充分準備，當面臨困難和挑戰時，也比較能夠有一定的籌碼迎刃而解，讓自己的職涯能有所突破。 •《網紅教慾》體會受害者的辛酸 《網紅教慾》是一部很寫實且還蠻讓人心酸的電影，我自己是女性，我不知道男性觀眾看的感覺會如何，並不是說完全由性別決定，但女性可能比較容易理解女性在社會上碰到一些狀況的感受，我自己看到後面落淚了，不是因為感動，而是覺得難過到落淚。

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