| 新北工務局宣布淡北道路開始招標。圖為起點至淡金路與中正東路路口完工模擬圖。圖/新北工務局提供 | | | 淡北道路規畫案是新北淡水、台北北投間塞車的重要解方,地方居民期待20多年,新北工務局昨宣布招標,要拚2028年完工。民代們普遍憂心原本就塞的台2乙線會因施工出現交通黑暗期,缺工缺料恐也難招標。支持淡北道路聯盟發起人張連榮指出,長痛不如短痛,完成後是值得的。淡北道路北起淡水區淡金路與中正東路口,南迄台北市北投大度路,配置雙向2車道,全長5.45公里,發包工程費約44.69億元,工期約60個月;完工後的淡北道路與台北市「福國路延伸工程」串聯形成快捷路廊,有效紓解往來雙北的交通壅塞情形。 市府自2020年1月淡北道路二階環評通過後,同步辦理用地取得及工程設計作業;在去年完成全數土地取得及設計成果核定;行政院在今年8月拍板核定補助經費37.18億元,11月通過工程會經費審議。工務局昨起公告招標,等標期45天,明年2月9日上午9點截止,盼吸引各大營造廠商參與投標。 支持淡北道路聯盟發起人張連榮指出,淡水居民期待已久,目前中央也核定計畫及補助,台北市府也改持支持態度,反對是極少數,幾位反對的議員都落選;一些連接點還有地下纜線都先準備好了,交通方面大概僅有中正東路會比較有影響,長痛不如短痛,大家都希望盡速完工。 新北市議員陳偉杰說,淡北道路工程因延宕而經費增加,市府與中央應攜手,全力讓案件能夠順利發包;工程進度也一定要掌握,如果遇到問題,應該跟居民溝通,確保案件如期如實完成。 市議員鄭宇恩說,最擔心交通黑暗期,台2乙線原本就已經很塞,施工期間將占用往台北一線車道,尤其上關渡大橋一帶剛好有落墩工程,本就是壅塞熱點,工程影響將更大;招標也是問題,避免拖到期程,若未來經費增加,市府應自行吸收。 新工處長王益翔坦言,施工期間確實會影響交通,但都有送交維計畫,會把衝擊降到最低。施工時藉車道縮窄來維持原有車道數,主要塞車可能僅有頭尾兩端;工程項目多且複雜,但都會辦招標說明會先跟廠商談,力拚招標。 另外,對於北市都市設計審議委員提出的各項意見,例如如優化行人動線、強化用路人安全等,雙北市府已開會討論確認,將依審查意見修正,不影響工程發包。 |
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