趕時間拒載長者 台中公車惹怨

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2022/12/27 第5340期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 趕時間拒載長者 台中公車惹怨 日租非法旅宿 中市府昨斷水電 彰化新聞 台灣好行南彰2線 最後巡禮 彰化愛心企業家已送4萬份愛心待用餐 今年加送禦寒用品 南投新聞 流標8次…南投新建殯儀館終於發包 估2025年完工   趕時間拒載長者 台中公車惹怨 記者陳秋雲、洪敬浤／台中報導聯合報 台中公車發生駕駛拒載長者，又與乘客衝突、傷人事件，議員批評，該事件非個案，市府針對公車誤點、脫班開罰，反而讓駕駛擔心影響考核，為趕時間而脫序，除催促乘客加快上下車，還會加快踩油門，有必要檢討，否則恐衍生更多民怨；交通局強調，已開罰業者並列入評鑑，將輔導改善服務品質，不可抗力的脫班、誤點不會開罰。 台中免費公車實施多年，3年前市府統計，公車誤點常引發民怨，交通局推出誤點、脫班稽查，發車誤點10分鐘內，罰款500至1千元，超過10分鐘視為脫班，開罰2千至4千，開罰對象為業者。 不過，有業者把罰款轉嫁給司機，一旦異常發車將被扣款；有乘客說，不少駕駛趕時間，口氣、服務品質差，甚至拒載年長乘客或行動不便者，還曾發生公車連闖4個紅燈、趕著關車門，夾傷乘客或拖行等意外。 一名住在台中的香港女子，22日搭乘台中客運公車在衛福部台中醫院附近，見有名長者上車，因行動緩慢遭司機指責害他誤點，女乘客打抱不平，與司機發生爭執，後來司機宣稱車輛故障，要求乘客下車；但司機隨後就要開車離開，女乘客不滿擋在車前，司機竟下車動手打人，導致女子受傷。 事後該名女子、公車業者與司機以6千元和解，女乘客在臉書發文記錄過程，講到自己當時無助大哭，引起議論。台中客運經理林慶武說，該司機60歲，坦承情緒控管不佳，雙方已和解，並記2大過。 民進黨議員陳雅惠說，市府應要求業者提出具體改善計畫，公車誤點罰款制度，導致駕駛趕時間影響服務品質與安全，市府應有更周延的做法，以免為了準點，反而拒載交通弱勢族群，甚至衍生脫序行為。 台中市交通局調閱車上監視器，發現司機拒載、打人，已開罰業者3萬元、並扣款年度補貼；針對誤點稽查制度，今年以來誤點脫班陳情有143件，調查後誤點件數約100件，實際裁罰率不到5成。 交通局強調，相關事故不完全是誤點稽查造成，發車時間若延誤，有不可抗力因素，例如司機身體不適、塞車或乘客上下車延遲等，只要有具體的事證，都不會裁罰，將輔導業者改善服務品質。 日租非法旅宿 中市府昨斷水電 記者劉柏均／台中報導聯合報 台中市逢甲、一中商圈日租套房多，台中市觀旅局昨針對逢甲1處5層樓民宅改作日租套房，今年已2度被勒令停業，但業者仍持續營業，市府昨強制斷水斷電。台中市觀旅局強調，今年迄今已查獲161件非法經營業者，元旦、農曆春節等旅遊訂房旺季，呼籲選擇合法旅宿。 這處日租套房位於逢甲商圈，外觀是5層樓民宅，非法改經營日租套房，讓遊客透過網路訂房、轉帳。觀旅局表示，由民眾檢舉，今年1月、11月已兩度勒令停業，並各裁罰10萬元；業者2次罰款都已繳納，但仍持續經營，又遭民眾檢舉。觀旅局強調，昨會同相關單位，對該建物強制斷水斷電，後續得重提申請。 台中日租套房多，北屯區7月也爆出有業者把休業補習班教室，改裝成非法民宿，內部陳設宛如難民營，彷彿教室的空間擺4張床，連浴室都是透明玻璃。 觀旅局表示，日租套房都屬於非法旅宿業者，在交通便利、商圈附近，以低廉價格吸引人，在訂房網站刊登精緻裝潢照片，業者為躲避追緝，刊登資訊不完整，實際入住房間、地點與預約不同，但實際入住常引發糾紛，也有公安疑慮。 觀旅局強調，市府定期上網搜尋日租套房廣告，要求網路平台下架，並持續稽查；今年迄今共稽查452家次，查獲非法經營161件，罰鍰累計共1739萬元。觀旅局也針對具有合法條件的非法旅宿業，輔導合法化，從2020年迄今，已輔導8家業者轉型。 市府表示，民眾出遊住宿可先至「台灣旅宿網」，查詢合法旅宿業者，現場投宿前，也可查看接待處有無「旅館業登記證」或「民宿登記證」，保障自身權益與生命安全。 台灣好行南彰2線 最後巡禮 記者林宛諭／彰化報導聯合報 彰化「台灣好行」2條路線清水岩線、彰南快線，31日後將停駛，南彰觀光工廠業者叫苦連天，喊交通不便不利發展觀光。營運路線的員林客運說，載客率實在太低。縣府表示，多數站點公車都有到，將協調業者，在未設站的景點增設停靠站。 台灣好行南彰2路線由員林客運營運，清水岩線從高鐵彰化站，經過台鐵田中站、清水岩溫泉區與多處觀光工廠；彰南快線則前往田中貓村、北斗老街、田尾公路花園等彰南知名景點。 社頭鄉樂活襪之鄉博物館企劃經理江珮斳說，有團客得知清水岩線將停駛，還揪團搭該路線最後巡禮，因為人數過多，原本行駛的中巴坐不下，還事先調度大巴出車，誰說沒遊客呢？曾有台北遊客搭火車到社頭，走了2公里來觀光工廠，公共運輸不便也會影響觀光，建議停靠高鐵台中站載客人來。 員林客運副理陳得耀說，南彰2路線只開假日，但載客率還是很低，彰南快線假日每天8班、清水岩線6班，經常1班車只有1名乘客，每天載客不到10人；因為向交通部觀光局申請里程補助，搭乘率敬陪末座，有評比壓力，才決定收攤。 有遊客說，南彰路線班次不多，逛完1景點，等下班車得等很久，搭乘不方便，營運自然不好。員林客運說，建議公所爭取補助，以小巴巡迴路線營運，可滿足需求與提高搭乘率。 彰化縣城觀處長王瑩琦說，台灣好行由業者向中央申請補助，因載客率過低，業者無意願再申請；不過95%站點公車都抵達，只有社頭樂活襪之鄉博物館、埤頭冰粽發明館未設站，將協調業者增設。 彰化愛心企業家已送4萬份愛心待用餐 今年加送禦寒用品 記者簡慧珍／彰化即時報導聯合報 天氣好冷，能吃到現炒現做餐點也是一種幸福，彰化縣埔心鄉埔心社區發展協會理事長許增鏞經營大埔鐵板燒埔心店，過去5年供應約4萬個熱騰騰愛心待用餐，今年加碼贈送暖暖包和發熱衣，一樣不需出示證件、不必登記個資，跟櫃台人員「說一聲」就好。 除了埔心鄉弱勢民眾，也有遠從員林市、永靖鄉、溪湖鎮、埔鹽鄉騎機車過來領取愛心待用餐，只因大埔鐵板燒埔心店不必登記任何資料，店面開著就供應每份110元鐵板燒餐點，有些弱勢民眾行動不方便，在門口招招手，店員就出去詢問，做好之後送到弱勢民眾手中。鐵板燒愛心待用餐每份110元，估計過去5年許增鏞送出近440萬元愛心待用餐。 埔心鄉企業家許增鏞今天表示，經營餐廳初衷是提供民眾用餐方便的地方，不為賺大錢，5年前配合華山基金會跟喜樂保育院製作愛心餐送給獨居老人，他發現原來很多弱勢民眾需要愛心餐，所以在自己開的店提供愛心待用餐，有需要就來拿取，如果不方便來，委託他人拿也可以。 新冠肺炎疫情期間，很多餐館不供餐、有些餐館歇業，社福團體陷入捐款短減的困境，弱勢民眾更弱勢，大埔鐵板燒埔心店經常一天發出30份愛心待用餐，有些弱勢民眾幫家人拿，一拿就是4至5份，不過許增鏞說，雖然他的店不限每人每天領幾次，可是弱勢民眾都一天領取一次，不多拿，因此今年他加贈暖暖包和發熱衣也沒限制拿取件數，相信弱勢民眾都會珍惜有限資源，如果很需要，跟店內櫃台人員講一聲即可多拿。 流標8次…南投新建殯儀館終於發包 估2025年完工 記者賴香珊／南投即時報導聯合報 南投縣立殯儀館使用逾40年，設施老舊，現有禮廳、靈堂、冰櫃等殯葬空間也不足，縣府籌措近4億元規畫改善新建為生命禮儀園區，但受國際原物料上漲，新建工程歷經8次流標，近期總算順利發包並動土，2025年5月可望完工。 縣府指出，南投殯儀館於1981年啟用，使用至今已41年，館內僅有各級禮廳4間、獨立靈堂12間、冰櫃38屜，供治喪家屬申請使用，但隨國人喪儀觀念改變，民眾逐漸轉往殯儀館治喪，空間經常不敷使用，每逢民俗旺日更是供不應求。 民政處表示，經統計，南投殯儀館每年使用人數將近1000人，治喪家屬則數以萬計，加上民眾申請殯儀館停靈，習慣使用獨立空間的靈堂，但館內獨立靈堂僅12間，無法滿足民眾需求，只能暫增闢臨時停靈區，3年前也為此規畫擴建空間。 但南投縣殯儀館新建工程自2020年起辦理招標，卻受疫情、建材及國際原物料價格上漲等影響，歷經8次流標，直至今年才順利發包，且趕在年底前動土，盼加速興建符合現代化機能的生命禮儀園區，並預計在2025年5月完工。 縣府表示，該殯儀館新建工程由縣府籌措3億9665萬元經費，利用現有殯儀館旁東側土地規畫生命禮儀園區，而其基地面積達8050平方公尺，園區內將興建服務中心、祭祀大樓及大體中心共3棟建物，並提供60格以上汽機車停車格。 而南投殯儀館生命禮儀園區完工後，將可提供各級禮廳7間、獨立靈堂27間，冰櫃數量更增加至120屜，同時設有清洗室、解剖室、入殮區、停棺室、偵查庭及辦公室等空間，提供民眾更適合的治喪環境，也讓亡者最後一程走得更有尊嚴。 •高通加速推展XR產業生態鏈 打造整合式服務 美國晶片設計大廠高通2021年推動XR優化認證計劃，期望透過此計畫驗證XR瀏覽裝置與智慧型手機的整合效能與相容性，讓OEM廠商不需要針對型號進行配對優化，就能提供高逼真度的沉浸體驗、高品質的360影像、高清晰的3D音訊及更長的電池壽命。 •睡一半痛醒！是不是「心血管痙攣」？ 醫師表示，欲辨別心血管痙攣可以從兩個方向著手，首先是時間點，心血管痙攣好發時間點為休息及夜間睡眠時，這是與其他心血管疾病最明顯的差異之一；再者血壓與心跳也是重要關鍵，不同於心血管阻塞造成的血壓升高與心跳加快，心血管痙攣發作時，患者的血壓通常偏低且心跳偏慢，因此民眾如有在休息或睡眠時感到以上症狀，都應盡速就醫檢查。

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