2017年12月19日 星期二

讓意外變成意內


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2017/12/20 第1179期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
 
本週精選
管理格言  
連鎖經營老實說:連鎖品牌海外授權發展
突破經營:讓意外變成意內
管理格言
李港生 博茂企業總經理
在面談時,有些人很會包裝自己,講些中性的話。用漏斗式的問題鎖住他的話,鑽進去,詳細瞭解狀況,可以幫助你更瞭解他。

連鎖經營老實說:連鎖品牌海外授權發展
陳其華 顧問

台灣連鎖加盟品牌的發展在亞洲,甚至是世界都是十分有名,每年的連鎖加盟大展更是盛事之一。幾家發展不錯的連鎖加盟品牌早以不滿足本地市場規模的侷限,紛紛往海外發展品牌的代理授權,也獲得不錯的事業發展版圖佳績。

在台灣近年整體經濟低迷的狀況下,連鎖加盟品牌的海外授權早已是品牌總部成長發展的必要選項了。但多數連鎖品牌在海外授權代理的品牌移轉成績,往往不甚理想。

品牌移轉的要素

連鎖品牌中,無論是直營連鎖或是加盟連鎖的型態,都在於如何將品牌成功的必備要素有效地移轉複製。而成功連鎖品牌中的必備元素,主要在品牌形象與知名度、門店集客力、普及卻具特色的產品與運作順暢的營運服務能力。

單一門店的複製,重點在要能有效複製單店的獲利能力。有效獲利能力是指在同樣的品牌、產品、服務與經營型態下,品牌總部能清楚地掌握住有關商圈選擇、目標客群、來客數、投資規模、損益兩平點的條件下,用什麼樣的裝潢設備、產品、服務、銷售模式與組織要素,能讓門店有效提升獲利。

加盟店的複製,增加了比直營店更多的外部變數,因而更難複製。例如商圈選擇是品牌移轉要素中,較難掌握的一個外部變數。商圈選擇是科學,更是藝術。

品牌與加盟者須具備的正確心態

在成就品牌與合夥發展的理念下,總部要能兼顧到彼此的獲利。這樣的心態最難,但也最重要。品牌總部要負責品牌知名度、新品開發、策略佈局、規模、拓點展店、完善後勤供應鏈、品質監督與培訓輔導等工作。加盟者則要負責把店經營好,做好品牌、品質、服務、營業額與行銷活動配合。

加盟者別誤以為找到爆紅品牌加盟,就是成功的保證。品牌總部從經驗中歸納出來的獲利know how與團隊資源,就算用在總部自己的直營店,都未必能賺錢。加盟店一定要比直營店更用心努力,而非把獲利責任推給總部,才能提高成功獲利的機會。

加盟店在開店初期,一定要跟著總部的要求,認真從做中學。虛心向總部與賺錢的標竿店觀摩學習,在市場實戰中,盡快調整出自己的獲利模式。一但加盟後,該思考的是如何善用總部的經驗與資源,否則一開始就不要走上加盟這條路。

海外合作發展

連鎖品牌在海外的初期發展,要承擔包括對市場、法律、競爭的不熟悉,還有資金投資的大風險。加上後勤補給線長,且不易掌握市場狀況。連鎖品牌的海外初期發展,很難只靠自己獨資發展。

除非你有忠誠幹才能在海外當地落戶發展,或組織規模與資本夠大,否則多數還是要找代理商合作。事實上,台灣海外授權發展的成功連鎖加盟品牌,多數也都有一個以上優質代理商夥伴。以純代理或合資公司的合作型態,來共同發展市場,彌補自己的不足。

若與代理商合作關係不好,或是代理商眼紅盜版自己做,自然也會有不少風險。當然,當你若認為自己做的比代理商好,投資更少,風險夠低。那當然就可以考慮自己在當地設立直營分公司來發展,只是風險都要自己扛。

品牌海外發展評估

連鎖品牌要發展海外市場錢,基本條件要先自己衡量一下:
1、 商品是否適合當地市場與消費習性?能否在地化調整?
2、 當地是否是高成長的市場?不只要借力使力,還要能借勢使力。
3、 品牌形象、特殊設備工具與製程等等智慧財產權,是否在海外授權的地區已有註冊保護?
4、 是否內部有兼具經驗與忠誠的人才,能不定期派遣海外協助培訓與督導?
5、 原物料的供應鏈是否能因應當地,找到方便且低成本的方案?若由台灣本地遠端供貨,是否能在品質、成本與交期上,符合代理商的營運期望?
6、 與代理商合作後的,是否都有彼此滿意的短中長期具體利益?

海外品牌代理授權合作,不只要靠契約的力量,更要有一個能彼此共利的商業模式。在共利基礎下,培養雙方成為彼此能信任賺錢的夥伴。一個彼此能長遠信任的夥伴,更是在辛苦努力合作下,日積月累培養出來的。

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突破經營:讓意外變成意內
吳建宏 顧問

「老闆,你的東西記得才安裝沒多久,怎麼又壞掉了?你們的東西真沒信用!」這種抱怨的電話,李老闆的公司每天都在接,我分析了其中原因,發現根本就是雙方認知差異問題,可是李老闆幾年來卻只是「不停解釋」,從來沒有預防措施。

【你隨便說,他就便隨聽】

「我有跟客戶講副廠的東西耐用年限比較短,可是一旦壞掉他們就是不認帳。」李老闆無奈的說。我陶侃他:「你給客戶的感覺就是可以耍賴吧?」真的是這樣子,你隨便說他們不認真聽,反正大家打混帳,看誰比較「會蘆」!

我請問你:「耐用年限比較短,多短?」如果你一開始就講明「一年內若非人為因素損壞,一律免費更換。」而且銷售時有登記存檔動作,客戶會「有機會」跟你耍賴嗎?以後你不要再講「比較短」這種話了,好不好?

每次去修車,有些零件會被維修廠「強迫」更換,你會不會跟他們抗議說:「看起來還能用,不要給我換。」哈哈!是否看他們給你的「權威感」、『信賴感』?所以人家會跟你五四三,那一定是你給他可以五四三的「權利」。

【得到當下,也同時失去】

我十多年以前就常常在思考「車子的最經濟使用年限」,這個問題的答案相信很多人有興趣知道,是汽車公司要替消費者思考?還是消費者自行思考?如果你是賣車的人,你可否幫你的客戶計算?說不定可增加你的銷售機會喔!

我也算是汽車資深駕駛族,而且「百病成良醫」,所以後來我歸納出「車子的最經濟使用年限」在「四年」,通常四年車的平均殘值為車價五成,所以很容易計算出這四年48個月的「每月折舊成本」為車價的1.25%(含利息),因此太早換車當然「每月折舊成本」很高,也很不經濟。

不是「用越久,折舊越低」嗎?我以前也是這樣想,後來發現四年以上的車子「修理費」也逐年增加,所以超過四年的「每月折舊成本」其實已經被「鎖定」了,因為「折舊降低、維修成長」剛好抵銷,哈哈!人生是否常常有這樣的錯覺?老是看到銀行存款不斷成長,卻忘了自己的健康能源下降了!所以你高興什麼?

【用心思考,預測未來】

老張的公司每天都在等著客戶上門跟他叫貨,我提醒他「為何沒事先告訴客戶該上門了」?這也是現在汽車公司的維修通知服務,如果你賣出同時,就已經知道他何時要「維修、換購」,你幾乎已經掌握住未來的訂單,這樣你的未來必然不是夢,而是一張張「應收票據」。

很多短視的銷售員都「喜新忘舊」,在賣出前對顧客百般殷勤,成交以後就冷冷相待,因為心裡想著:「以後你就算要跟我買,也是很久以後的事了」;其實你寧願苦個四年好好耕耘「前半輩子」,以後就能舒舒服服躺著等顧客自動回門,那你的「後半輩子」不是很好過嗎?

很多後果都是可以在意料之內的,你為何老是在等意外?你不動腦筋吧?未來的事情是可以「預測」的,不過一定要去「思考」,如果你不用心一點,你就會後知後覺,老是慢他人一拍,老是會出意外!

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