2022年3月23日 星期三

工業、製造業生產 連25紅


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2022/03/24 第5326期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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工業、製造業生產 連25紅
記者鍾泓良/台北報導經濟日報

經濟部統計處昨(23)日發布2月工業生產指數為117.49,製造業生產指數為119.76,均創同月新高,指數年增均達一成,雙雙搶下連25紅。統計處預估3月工業生產指數因面臨高基期,年增率恐縮水至個位數,但指數仍有機會創新高。

統計處預估,3月製造業生產指數為143.99至147.99,年增3.4%至6.2%;第1季製造業生產指數為134.63至135.97,年增7.2至8.3%。

對於3月預估年增率為一年來最低,統計處副處長黃偉傑解釋,去年同月年比較基期較高,認為今年仍可維持正成長已相當不錯。

他補充,若按預估的製造業生產指數分析,達低標143.99即創同月新高,達高標147.99就是歷年新高,3月工業生產表現仍受期待。

按主要中行業分析,資訊電子產業中的電子零組件業年增17.1%,為推升製造業生產成長主要貢獻,主要是受惠於新興科技應用相關晶片需求強勁、半導體業者擴增產,以及大尺寸面板受惠工控、商用、醫療等產業需求活絡;電腦電子產品及光學製品業年增9.5%,主因為雲端資料服務需求暢旺。

然而,傳統產業中的化學原材料業、基本金屬業及汽車及其零件業的生產指數皆為衰退,分別年減3.2%、1.9%及1.4%。黃偉傑說明,因今年春節與去年落點不同所產生的季節因素,再加上1月為傳產淡季,部分廠商會選擇此時減產檢修;汽車業呈現則因為晶片短缺及貨運塞港情況尚未解除。

統計處強調,目前仍無法推測傳產生產動能是否出現衰退,須再觀察3月傳產表現,假如下個月指數仍無起色,那就真的「要小心了」。

至於俄烏戰爭是否會衝擊到國內製造業,黃偉傑說,廠商並沒有反映戰爭影響,因為台灣對俄烏兩國出口比重都很低,但認為戰爭所衍生的通膨問題更加值得關注。據統計處調查,按產值計算動向指數為56.3,預期3月生產指數將較2月增加。

 
財經專題
財長:三機制減緩物價衝擊
記者程士華、廖珮君/台北報導經濟日報

央行升息進而拉高房貸利率,財政部長蘇建榮昨(23)日表示,在稅制設計上,已有三機制可減緩物價衝擊,包括逐年調整的基本生活費,以及隨物價調整的綜所稅免稅額、扣除額;為減輕民眾房貸壓力,綜所稅列舉扣除額,亦可列報房貸利息以節稅。

立院財委會昨日排審《促進民間參與公共建設法》,並邀蘇建榮列席備詢,美、台雙雙升息議題引發立委關注。針對Fed主席鮑爾暗示不排除將升息幅度擴大到2碼,蘇建榮表示,對國內股市也好,或是國際資金移動也好,國安基金都會密切注意。

國民黨立委林德福質詢指出,美國Fed是考量通膨嚴重才升息,為何台灣要跟進?蘇建榮表示,升息與否尊重央行決定,台灣是小型開放經濟體,容易受到國際影響,物價、總體經濟以及國際金融等面向,都是需要考量的因素。

國民黨立委賴士葆問及,財政部是否有減少升息衝擊的辦法?蘇建榮表示,以綜所稅申報為例,若升息導致自用住宅貸款利率增加,可以活用「列舉扣除額」,最高可列報30萬元房貸利息扣除額。

此外,蘇建榮也說,我國稅制也有因應物價上漲的調節機制。

在促參議題方面,蘇建榮日前接受本報專訪時,已強調要讓現行的促參司「化被動為主動」,不再只是被動彙整各個地方政府促參案件的角色,而是能夠主動出擊,輔導地方政府推案。

民進黨立委鍾佳濱表示,促參司的經費、員額恐怕無法滿足其願景;蘇建榮回應,為強化促參司職能,近幾年已完成組織改組,擴編新增促參輔導科,並且規畫適當增加人力。

鍾佳濱指出,財政部若有心推動促參業務,應評估增設促參署。對此,蘇建榮回應,設署一事茲事體大,可先進行評估。

 
國泰台大團隊:央行可能再升息
記者陳怡慈/台北報導經濟日報

國泰金控(2882)昨(23)日舉行2022年第1季台灣經濟氣候暨金融情勢發表會,有鑑俄烏戰爭增添高通膨風險,國泰台大產學合作計畫團隊微幅下修我國今年經濟成長率預估值,從去年12月原估3.9%下調至3.7%。

國泰台大產學合作計畫協同主持人、中央大學經濟學系教授徐之強並表示,台灣今年前二月消費者物價指數(CPI)年增率平均2.6%, 如果3月到5月的CPI年增率平均突破3%,中央銀行6月下旬理監事會議再次升息的機率高達八成。

不過,台灣的通膨情況比美國溫和得多,油價、水價、電價、教育費、健保費等,不少受到政府控制,未必能夠反映漲價壓力。

徐之強說,根據國泰台大產學合作團隊的模型試算,「美國經濟成長率下降1個百分點,台灣下降0.5個百分點,美國經濟影響台灣很大」。美國聯準會最新預估,美國今年全年經濟成長率2.8%,較上次預估的4%大幅下修,國泰台大團隊卻僅下調我國今年經濟成長率0.2個百分點,主因上次設算時並非用4%而是用3.6%來預估美國今年經濟成長率。

徐之強表示,下修我國今年經濟成長率預估值0.2個百分點,主要原因有四,包括:全球物價上漲壓力、俄烏戰爭、中國大陸經濟成長趨緩、全球貨幣政策往緊縮方向走。

四個原因當中,又以全球通膨壓力影響最大。徐之強說:「影響下修最主要原因,全球物價上漲的壓力,對美國及全世界影響都很大」。至於俄烏戰爭,對歐洲影響很大,對全球物價上漲壓力也是雪上加霜。

大陸方面,共同富裕政策、疫情升溫、能耗雙控等影響下,今年經濟下修的風險很大,加上全球貨幣政策往緊縮方向走,國泰台大產學團隊也下修全球三大經濟體的經濟成長率預估值。

其中,美國今年經濟成長率從原估3%∼5%降至2.5%∼4.5%;大陸從原估5%∼6%下修至5%∼5.5%;歐元區則是從原估3.5%∼4.5%,下調至2.5%∼3.5%。

 
央行:緊縮貨幣 抑制通膨
記者陳美君/台北報導經濟日報
中央銀行副總裁嚴宗大今(24)日將赴立法院司法及法制委員會進行專題報告,昨日提前出爐的書面報告指出,3月17日理監事會議已決議調升政策利率1碼(0.25個百分點),而央行採取緊縮貨幣措施,有助抑制國內通膨預期心理,維持物價穩定。

央行指出,全球供應鏈瓶頸持續,加上俄烏戰事爆發,原油、穀物及基本金屬等國際商品價格攀高,將推升國內進口原物料成本,導致石化產品、基本金屬、金屬製品及食品等生產價格攀升,加劇國內通膨壓力,預測今年台灣通膨率將高於2%。

立法院司法及法制委員會今天邀請法務部、經濟部、中央銀行、公平交易委員會、行政院主計總處等部會首長列席就「近來國內物價飛漲成因與打擊民生犯罪查察情形」進行專題報告並備質詢,央行將由副總裁嚴宗大列席。

央行書面報告指出,央行理事會於3月17日決議調升政策利率0.25個百分點,有助抑制國內通膨預期心理,維持物價穩定。鑑於全球通膨上行風險仍高,央行將密切關注國際原物料情勢變化、主要經濟體貨幣政策動向、地緣政治風險等對國內物價與經濟金融情勢的影響。

 
國際財經要聞
美英關稅戰和解 砲口轉大陸
編譯洪啟原/綜合外電經濟日報
美國宣布和英國達成協議,將降低對英國進口鋼鋁課徵的關稅,英國也撤銷對美國產品的報復性關稅,化解雙方四年來的爭端。英美兩國致力加強貿易和整合,也矢言將聚焦「中國大陸不公平的貿易行為」。

美國商務部長雷蒙多與貿易代表戴琪在22日公布的聯合聲明指出:「美方批准英國免稅鋼鋁進口,進一步縮減美國市場裡這些產品的供需差距。這項協議將保護兩國鋼鋁企業和員工,讓英美聚焦中國不公平的貿易行為;去除英國報復性關稅,我們重新打開了英國市場。」

美國商務部表示,按照這項協議,6月1日起每年從英國銷往美國的50萬噸鋼鐵產品享有免稅優惠,但超過此額度的部分則仍需課徵關稅。協議也規定,英國出口至美國的鋼和鋁,必須百分之百在英國冶煉和鑄造才能享有免稅優惠;此外,只要是隸屬中國大陸實體的任何一家英國鋼鐵業者,英國當局須對其財務紀錄進行審計,以評估來自北京政府的影響,並與美國分享評估結果。

美國與英國的企業高管和工會領袖,均樂見兩國達成協議。英國首相強生也表示,對於與「我們的美國友人」達成這項協議深表歡迎。英國將取消對價值逾5億美元的美國威士忌、牛仔褲以及農產品等商品的報復性關稅。

這是美國總統拜登解決與盟友間貿易爭端的最新行動之一,其中一些貿易爭端是長期性,其他則是前總統川普執政時期產生。美國企業多年以來一直難以與大陸同業競爭,但川普以國安疑慮為由對其他親近的貿易夥伴也加徵關稅,導致美國與重要盟友關係轉壞。

川普2018年3月時引述1962年貿易法中的國家安全條款,對許多國家加徵25%鋼鐵進口關稅和10%鋁進口關稅。歐盟和美國去年10月已達成協議,美方放寬對歐盟相關產品關稅,但由於英國脫歐,英美的關稅問題仍然存在。美國2月也與日本達成類似協議,同意降低日本輸美鋼鐵產品關稅。

不過,美國鋼鐵業者擔心降低對盟國的關稅,將導致進口鋼鐵數量激增,可能影響美國業者的獲利能力。

 
美擬將俄從G20除名 北京反對
編譯張佑生/綜合報導聯合報
俄國入侵烏克蘭後,西方國家接連祭出制裁,要將俄國隔絕於全球經濟體系之外。美國總統拜登廿三日訪歐前夕,傳出美國有意結合盟邦將俄國從「廿國集團」(G20)除名,或者俄國如果出席,美國將率領盟國缺席抵制;將俄國趕出G20的構想馬上遭北京反對。

中國大陸外交部發言人汪文斌表示:「廿國集團是國際經濟合作主要論壇,匯聚了世界主要經濟體,俄羅斯是重要成員。任何成員都沒有權利開除其他國家的成員資格」。

G7與歐盟官員證實,拜登訪歐時將討論俄國在G20的會員資格。白宮國家安全顧問蘇利文說:「入侵烏克蘭後,俄國在國際組織和國際社會的地位不可能一切如常。美國計畫先諮詢盟友意見,再作宣布」。美國官員還說,拜登訪歐時將宣布制裁三百多名俄國國會議員,和歐洲討論降低對俄國能源依賴和調整北約兵力部署等問題。

G20今年輪值主席國是印尼。歐盟官員表示已向印尼清楚表達,即將登場的G20部長級會議如果有俄國代表出席,對歐洲國家會是很大的問題。不過歐盟官員也說,G20並無明文規定如何將某個會員國除名。印尼外交部拒絕回應俄國除名問題。

俄國駐印尼大使沃羅畢耶娃廿三日在記者會表示,俄國總統普亭有意出席十一月在印尼峇里島舉行的G20峰會:「總統是否出席取決於許多因素,包括疫情,但現在正在好轉,所以他傾向出席」。

沃羅畢耶娃同時抱怨:「不僅G20,許多國際組織都試圖將俄國除名,這絕對是小題大作」。她還說,G20是討論經濟議題的地方,不是討論烏克蘭危機的場合。

G7高層也承認,G20會員國中的印尼、印度、巴西、南非和大陸,都不可能同意將俄國逐出G20。

如果G7會員國集體缺席今年的G20會議,對印度將是強烈訊號。印度拒譴責俄國入侵烏克蘭,也不支持西方國家制裁俄國。

不過,俄國在世界貿易組織已開始遭到杯葛,歐盟、美國、加拿大和英國官員,最近都拒絕與俄方官員互動。

在烏克蘭,烏軍在距離基輔六十公里的馬卡里夫取得勝利,奪回這個戰略要地,在烏克蘭南部,烏軍也試圖重新奪回刻松地區。然而,南部港市馬立波仍遭包圍,約有十萬名平民仍受困。

美國國防部官員估計,俄軍攻打烏克蘭的戰鬥部隊已折損一成。不過,白宮國安顧問蘇利文說,「這場戰爭不會很快結束」。

 
蘇伊士漲運河費 推升運價
編譯林奇賢、記者黃淑惠/綜合報導經濟日報
蘇伊士運河一個月喊漲兩次通行費。埃及政府22日宣布,繼3月調漲通行費後,5月1日起調漲蘇伊士運河的各類船隻通行費,漲幅最多達20%。

業界指出,由於目前海運市況熱絡,屬於賣方市場,首季漲價效應已經出現,這次漲價後,航商會將增加的成本轉給貨主,進而反映在第2季的運價上。

美聯社報導,蘇伊士運河管理局(SCA)22日在官網上表示,將對運輸石油和油品的油輪加收15%的一般過路費,比現行的5%高。漲價規定自5月1日起生效,但調幅可能視全球海運市況變化加以調整,或甚至取消。

另外,對化學品運輸船和其他液態散裝船加收的過路費,將從10%調漲至20%,對乾散貨船加收10%。載運汽車、一般貨物的船隻、重貨載運船,以及多用途船隻的加收過路費,則從7%漲至14%。

SCA表示,加裝壓艙水處理系統的油輪,需加收的過路費幅度仍維持在5%不變。

蘇伊士運河繼3月1日公布調漲幅度後,不到一個月再次上調過路費加收的幅度。該局表示,此舉是為了反映全球貿易大幅成長,以及改善運河水路建設和服務。

值得注意的是,因為俄烏戰事影響,近月來三大遠程航線,包括美西、美東與歐洲線運價持續下跌,以歐洲線運價收斂最明顯,已連八周下跌至6,797美元,續創去年7月中旬以來新低價,累計兩個月來,運價跌逾一成。

不過,貨攬業者也說,長程線運價維持高檔震盪,部分回檔情況則是因受中國大陸農曆年節後的季節性因素影響,2-3月大陸製造業出口略有減緩,再加上遠程線船舶在這段期間陸續回到亞洲,供給增加。

 
油價升+憂通膨 道指跌近450點
財經新聞組/綜合報導世界日報
因油價上漲,再度引發通膨擔憂,美股下跌。

道瓊工業平均指數下跌448.96點或1.29%至3萬4538.5點。史坦普500指數下跌55.37點或1.23%至4456.24點。那斯達克綜合指數下跌186.21點或1.32%至1萬3922.6點。

交易員消化了有關烏克蘭與俄羅斯戰爭的最新消息。烏克蘭總統澤倫斯基呼籲其他國家對俄羅斯施加更大壓力,因為衝突似乎進入僵局。

油價小幅走高,國際石油指標布蘭特原油上漲逾5%達每桶121元。美國原油上漲約5%至每桶近115元。

10年期美國國債殖利率突破2.41%,創2019年5月來最高水平。指標利率本周飆升,因聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)誓言要積極應對通膨。Fed上周自2018年以來首次升息。

Cresset Capital投資長阿比林(Jack Ablin)表示,「市場仍在努力尋找立足點。」「很難衡量走升的利率將如何影響通膨、經濟和獲利成長,然後再加上一場限制石油生產的戰爭。」

由於油價上漲,能源股走升。Hess和Diamondback Energy在史指中漲幅居前,分別上漲4.59%和3.85%。

通用磨坊在公布優於預期的上季業績並調升全年展望後上漲2.49%。

下跌的個股,在預測第2財季獲利和營收低於預期後,Adobe下跌9.34%。

華爾街22日走強,道指上漲超過250點,史指上漲1.1%。

Sanctuary Wealth投資長基爾伯格(Jeff Kilburg)表示:「今天有點喘息的空間,但喘息的確代表股市有能力繼續走高。」

所有三大股指本月可望收高逾1%。自俄羅斯2月入侵烏克蘭以來,史指已收復所有跌幅。

然而,知名的激進投資客伊坎(Carl Icahn)22日表示,經濟衰退可能即將到來,「我認為很可能會出現經濟衰退,甚至更糟。」

 
要聞
再生醫療三法 拚下月送審
記者謝柏宏/台北報導經濟日報
衛福部常務次長石崇良昨(23)日表示,衛福部「再生醫療三法」自今年1月13日預告後,目標是立法院本會期送審,衛福部會在近日完成準備後送至行政院審議。據了解,衛福部打算在4月初將三套法案送到行政院法規會,最快4月中旬交由行政院會正式審議。

台灣藥物品質協會昨天舉行「第98屆藥事論壇」,第一場講座主題為「台灣再生醫療法規最新說明」」,主辦單位邀請石崇良、衛福部食藥署專門委員林意筑說明「再生醫療三法」的立法進度。

今年1月13日衛福部一口氣公布《再生醫療發展法》,以及兩項子法《再生醫療製劑管理條例》、《再生醫療施行管理條例》,目標是要推動台灣的再生醫療不但幫助更多病人,也要協助生技產業發展。

石崇良表示,「再生醫療三法」今年正式預告前,衛福部原本已在2018年讓《特定醫療技術檢查檢驗醫療儀器施行或使用管理辦法》(簡稱特管法) 率先上路,在特管法實施後,全台共有39家醫院申請細胞治療,另外共有23家細胞製備場所,只不過這些製備場所中,只有兩家是醫院自己製備細胞,其餘全都是委託生技業者製備,顯見細胞治療無法脫離產業界的協助來發展。

林意筑表示,衛福部已經蒐集各界不同團體建議,其中有部分專家質疑,再生醫療製劑能否被視為藥品,是否應該改為產品, 而與現行「藥事法」完全切割、另立母法。但是依照衛福部認定,「 再生醫療製劑屬於藥事法中的生物藥品」,而目前的《再生醫療製劑管理條例》只要在藥事法架構下,就不需再重新立法。

 
零售、餐飲營收 守住平盤
記者鍾泓良/台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(23)日公布2月批發、零售及餐飲業營收統計。雖然批發業、零售業及餐飲業2月營收均創同月新高,但受到春節落點不同、北部天氣連日豪雨影響,年增率均低於統計處上月預測,零售及餐飲僅勉強守住平盤。

統計處並預估,3月批發業營業額約為1兆元至1.1兆元;零售業估為3,312億元至3,410億元;餐飲業大約為662億元至682億元。

批發業2月營收8,647億元,年增7%;零售業營收3,147億元,年增0.2%;餐飲業營收719億元,年增0.1%。對於2月營收表現不如預期,統計處副處長黃偉傑解釋,是因春節落點不同,去年春節在2月中,2月上旬還有備貨效應,今年春節備貨潮則往前推到1月。

另外,今年北部出現連日豪雨影響到民眾外出,讓零售業及餐飲業都大受打擊,包括原本可在假期大賺一波的餐飲業都受到影響。

 
台積:盡快設碳權交易平台
記者尹慧中/台北報導經濟日報
台積電歐亞業務資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅昨(23)日呼籲,國內應盡快建設碳權交易平台,相關措施將有助企業節能減碳加速發展,並促進在地碳權交易買賣雙方商業機制的發展與活絡。

台積電、台達電、友達、華碩、宏□、光寶,和碩和台灣微軟等八大科技巨頭去年11月籌組成立台灣氣候聯盟,上月取得內政部許可,預定7月召開成立大會,運用八家科技企業對供應鏈的影響力,帶領台灣供應鏈,接軌國際,達成淨零碳排目標。

台灣氣候聯盟昨天舉辦「攜手台灣ICT供應鏈邁向淨零未來」記者會暨國際論壇,邀請何麗梅、台達電董事長海英俊、友達董事長彭雙浪針對「刻劃淨零未來:資通訊供應鏈」舉行主題座談,何麗梅會中釋出以上看法。

何麗梅指出,台積電是用電大戶,但也是節電大戶。台積電內部估算,每用1度電可為全球節省4度電,公司並從三個面向推進2050年淨零碳排,包含自身製程節能、購買再生能源,以及循環經濟幫助供應鏈減碳等。

談到強化ESG,何麗梅透露,台積電最近概算平均年營收約1%至2%投入長期ESG,也鼓勵逾5萬名員工創新提出想法實現節能環保,相關投入也能節省成本。

台積電2021年總營收1兆5,874億元,創新高,年增18.5%,今年目標持續成長。以台積電去年營收為基礎,外界推估台積電在ESG減碳相關投資至少約158億元起跳,今年將隨營運持續成長創高。何麗梅強調,台積電並未刻意限制員工只能花多少錢做事,而是想能做什麼事情來達到節能環保。

另一方面,何麗梅先前就曾公開呼籲,若說碳費是處罰,持續排放就罰款,碳權則是鼓勵,一旦產生碳權有交易市場產生收益就是鼓勵,她昨天延續同樣的觀點,強調「這兩個機制都必須有」,期盼政府政策能讓台灣早點有在地的碳權交易平台。

何麗梅表示,台積電承諾2050年淨零排放以階段式推進,目前沒辦法預測20年後的情況,因為是動態的發展,若仍有碳需要削減,就需要運用購買碳權或碳抵減方式,台積電也在研究國外ESG發展成熟的公司如何找尋海外碳權或抵減。

何麗梅說,她個人非常支持碳權交易平台,他周邊的中小企業朋友也很重視ESG,想發展零碳旅遊,但台灣沒有平台可支援,只能介紹對方到國外非政府組織購買高品質碳權,若是台灣有碳權交易平台就能在地交易,並以商業機制促進買賣雙方活絡性。

 
鴻海旗下 FII催動三引擎
記者蕭君暉/台北報導經濟日報
鴻海旗下工業富聯(FII)執行長鄭弘孟昨(23)日在線上法說會上表示,今年雲端與網通兩大產品持續成長,並規劃多款電動車新產品,包括電驅電控等零組件、輕量化車體、智慧座艙、車用馬達、高壓連接器等,預計在2023年量產,三大方向將推升FII營運持續上揚,獲利挑戰新高。

法人指出,FII是鴻海最重要的子公司之一,鴻海持股約84%,FII的營運表現牽動鴻海財報甚大。隨著FII今年獲利挑戰新高,鴻海母以子貴,將同步認列可觀收益,助攻財報表現。

FII日前已公布2021年財報,年度營收人民幣4,395.57億元,年增1.8%;稅後純益人民幣200億元,年增14.8%,每股純益人民幣1.01 元,均創新高,同時再度達成「營收、營業利益、淨利」,以及「營益率、毛利率、淨利率」「三額、三率均三升」的目標。

談到網通與雲端產品近況,鄭弘孟說,FII去年雲端運算業績再創新高、達人民幣1,776.94億元,伺服器銷售總量穩居全球領先;去年行動路由器產品高速成長,出貨突破百萬套,WiFi6/6E相關產品出貨3,000萬套;去年整體智慧居家設備出貨量繼續超過1億台,其中,OTT串流影音裝置出貨量超過6,000萬台,穩居全球首位。

他指出,今年5G基礎建設將進入高峰,有助行動業務發展,並將強化5G+車聯網技術應用,今年5G RAN無線接取產品、400G交換器和路由器出貨可望翻倍。

FII技術長周泰裕表示,該公司雲計算業務已跨入雲端遊戲與元宇宙,成功贏得全球最大的雲端遊戲客戶。有別於傳統伺服器,工業富聯採用客戶自製運算器,與客戶共同研發最新一代雲端遊戲運算機櫃。

周泰裕說,市場看好2022年整體伺服器行業年增幅度約5%至7%,其中雲端伺服器則有10%的成長。

 
台達電:集團自訂碳價
記者劉芳妙、林思宇/台北報導經濟日報
因應全球淨零碳排趨勢,氣候聯盟會長暨台達電董事長海英俊昨(23)日表示,環保和節能並不衝突,節能更是新商機,今年起集團內部針對不同事業群自訂碳價,每公噸收300美元,「貴得讓大家很有感」。台北市電腦公會理事長暨友達董事長彭雙浪則高喊,零碳排勢在必行,「不做就等死(do or die)」。

海英俊、彭雙浪昨天出席「攜手台灣ICT供應鏈邁向淨零未來」記者會暨國際論壇,並分享內部節能減碳的實例。

海英俊直言,台灣是國際貿易系統很重要的成員,貿易與氣候變遷息息相關,若台灣減碳不夠積極,也會被國際抵制,以國際大企業而言,微軟就是最好的例子,「你要跟我做生意,87%的供應商就要拿出你的碳排量及減碳路徑圖。」因此你不做(減碳)的話,繳碳費都沒辦法。

彭雙浪表示,去年聯合國氣候變遷大會(COP 26)之後,大家對於氣候議題更焦慮,但「不做就等死(do or die)」,電腦公會八家企業站出來成立氣候聯盟,以大帶小,希望讓更多企業加入共享資源,現在最焦慮的就是中小企業,節能減碳達碳中和除了碳稅、碳費之外,還有非常複雜的盤查機制。

 
低軌衛星頻譜 6月開放申請
記者彭慧明/台北報導經濟日報

國家通訊傳播委員會(NCC)昨(23)日公告「電信事業申請衛星固定通信用無線電頻率核配有關事項」草案,開放申請低軌衛星可用的衛星無線電頻率核配相關事項,最快6月上路,明年有望迎來跨國低軌衛星通訊業務。

特斯拉創辦人馬斯克與亞馬遜創辦人貝佐斯兩大巨頭掀起低軌衛星通訊投資熱潮,未來台灣也有機會享受到低軌衛星服務。

按照進度,NCC公告60天,期間將舉行公聽會等活動聽取業界各方的意見,彙整後由NCC委員會討論,對草案進行調整後公告,最快6月正式施行,業者可正式提出對衛星頻譜的使用申請。

NCC表示,台灣現在行動網路覆蓋率高、訊號好、價格合理;衛星通信訊號品質易受建築物遮蔽與氣候影響等物理限制,加上費用高,消費者未必會使用,但衛星有廣域涵蓋優勢,可加強海上、離島、山區等不經濟地區之訊號涵蓋,也有備援的效果。

NCC說明,依據行政院開放衛星頻率政策,新增10.7-12.7GHz、13.75-14.5GHz、17.7-20.2GHz及27.5-30.0GHz等頻段供同步與非同步衛星固定通信使用,其中27.9-29.5GHz(28GHz)是目前5G所用頻段,NCC表示,衛星屬於雙方「和諧使用」,不能影響其他業者,雙方可以協調使用。

NCC指出,衛星頻率執照的期限為兩年,屆期可再申請核配。以兩年為限主要是目前許多公告的頻率,連國際電信聯合會(ITU)都尚未正式定案,也觀察衛星通訊和陸地行動寬頻的競合,因此比照歐盟,執照期限較短,隨時可調整修正。NCC官員預期,目前以較低頻率的10.7-12.7GHz、13.75-14.5GHz、17.7-20.2GHz比較有可能被申請。

NCC強調,依草案受理申請及審查方式辦理,申請人應依規定登記為電信事業,並於開放受理期間檢具申請書、無線電頻率使用規劃書及資格證明文件提出申請,經審查合格後,取得頻率核配資格。

NCC補充,申請衛星頻譜的業者依規定必須在設立在台灣,董事長是本國國民。另外,外資直接持股比率需低於49%,直接加間接持股低於60%。

 
輝達聯手華碩 打造超級電腦
記者吳凱中、鐘惠玲/台北報導經濟日報

晶片巨頭輝達(NVIDIA)在年度盛事GTC 2022大會上,推出用於醫療設備及運算感測系統的Clara Holoscan MGX醫療級人工智慧(AI)運算平台,華碩(2357)昨(23)日宣布,將與輝達及國衛院三方合作,打造亞太區第一台專門應用在醫療領域的超級電腦,協助台灣產業新藥開發、疫苗研究、精準醫療等國家級任務。

輝達持續進軍多元應用領域,推出的Clara Holoscan MGX醫療級AI運算平台,可供醫療設備產業開發並在邊緣部署即時AI應用程式。

輝達表示,凌華、研華、麗臺、醫揚、瑞傳及聰泰等,將是首批使用Clara Holoscan MGX參考設計打造產品的嵌入式運算裝置業者,以滿足全球醫療設備產業需求。醫療設備製造商可直接嵌入Clara Holoscan MGX,或連接到既有醫療設備安裝基礎上,讓開發人員加快部署AI,並進行監管許可。

輝達提到,部分大型醫療設備製造商、數十家機器人手術和醫療影像新創公司,正運用Clara Holoscan平台開發產品。

隨輝達GTC大會落幕,華碩預告將於29日攜手國衛院、輝達共同舉辦「AI生醫資訊創新研究暨應用服務中心合作啟航儀式」,打造台灣第一座醫藥衛生專用超級電腦,協助台灣產業新藥開發、疫苗研究、精準醫療等國家級任務,加速台灣生醫產業AI應用發展。

據了解,該台超級電腦將於今年6月啟用,屆時將成為亞太區第一台專門應用在醫療的超級電腦。該案緣起國衛院有意投入新藥及醫療相關解決方案,因此找上輝達、華碩,輝達提供醫療級AI運算平台,華碩則操盤超級電腦醫療軟硬體和相關解決方案。

華碩在超級電腦領域非新手,先前與台灣大、廣達成立台灣人工智慧A Team後,共同打造「雲端服務及大數據運算設施暨整合式階層儲存系統」,並命名為「台灣杉二號」,創下國內AI超級電腦首例。

華碩去年提出次世代醫療資訊系統xHIS平台計畫,投入近百位工程師打造以數據為核心的共通平台,支援數十家醫院已採用的結構化病歷AI模組與醫療護理語音AI模組、建置於國家級的台灣杉二號AI超級電腦上,讓台灣醫院首次有一個採用雲原生技術的開放平台。

 
數位經濟白皮書 徵詢意見
記者葉卉軒/台北報導經濟日報
公平會3月2日發布的「數位經濟競爭政策白皮書」初稿,昨(23)日遭多位立法院經濟委員會朝野立委抨擊,因為看起來只是一個內容充實的研究報告,社會大眾期待的執法方向寫很空洞。公平會主委李鎂表示,白皮書發布後已開始徵詢各界意見,並展開座談會,預計6月底完成彙整。

經委會昨天邀請李鎂列席報告業務概況並備詢,包括邱議瑩、謝衣□等立委關切數位經濟競爭政策白皮書內容,但多批評白皮書僅是彙整國際作法,像是研究報告,看不出公平會的立場與態度。立委還特別提到,媒體議價議題各界都很關切,公平會態度應更積極。

李鎂答詢指出,「數位經濟競爭政策白皮書」討論很多面向,也涵蓋修法議題,關於聯合行為的規範,由於目前的規範多限制在水平,未來將思考是否將垂直聯合納進,也不排除修《公平法》,將垂直勾結行為納入第15條聯合行為的規範範疇。

現行《公平法》的聯合行為,只規範競爭同業之間水平的合意、勾結行為,未來考慮將上游供應商與下游廠商間垂直的合意、勾結行為也納入。

此外,立委也關心,公平會是否會推動類似澳洲2021年初通過的「新聞媒體與數位平台強制議價法」法案,跟進正研議針對Google、臉書等數位平台刊登有價值的新聞內容或節目應合理分潤給媒體。

謝衣鳳質詢,若在沒有法律授權的前提下,新聞媒體要如何集體和數位平台議價,且國際間都擔心數位平台力量大,個別媒體力量小的問題。

李鎂回應,媒體議價的議題牽涉很多面向,包含內容產業、著作權等,行政院設有跨部會小組並展開產業調查;就公平會立場,媒體業者若有意願與平台議價,會涉及聯合行為,公平會將協助處理有關聯合行為例外許可部分。

 
台新30周年 高舉永續大旗
記者齊瑞甄/台北報導經濟日報
台新長期以來積極展現創新,推動數位金融服務大放異彩,迄今開業30周年。台新昨(23)日盛大舉辦「台新三十周年記者會」,台新金董事長吳東亮宣示,將以「認真、永續」的精神,攜手各界夥伴共同推動永續,積極落實綠色生活,發揮金融業者引領產業發展的重要角色。

吳東亮親自出席記者會,並邀集歷任金控、銀行董監事、淨零策盟夥伴、台新長年支持贊助的藝文、社福、體育界團體等逾百名嘉賓共同與會,支持並響應台新對推動永續的重視與期許。

吳東亮表示,過去30年來,台新以認真、創新的思維帶給大眾完善的金融服務,台新從經營銀行業務穩步成長茁壯,目前已涵蓋金控、銀行、保險、證券等十個金融產業,服務據點遍及海內外十國,面向完備。

吳東亮提到,這些年來,對內早已積極推動節能減碳,對外則簽署赤道原則、成為TCFD(氣候變遷財務揭露)支持機構及發行永續基金等。當日特地邀請重量級策略夥伴,包括Gogoro、新光三越、新光紡織、全家、璞永建設以及台畜食品,要一起推出與民眾食衣住行相關永續系列活動。

台新領先金融同業補助員工將老舊機車汰換成Gogoro電動機車,鼓勵同仁使用綠色運具通勤,未來更規畫透過社會企業-綠色冀泉,邀集社福團體共同培育樹苗後進行植樹,每棵樹所吸收的二氧化碳預計抵消台新員工公務出行產生的碳排。

值得一提的是,台新三十禮盒發揮永續與公益巧思,包含台新文化藝術基金會第19屆台新藝術獎摺扇、關懷台灣系列之信義鄉晨軒梅梅子、中寮鄉蜂國龍眼蜜、魚池鄉和□森林紅玉紅茶、台畜No Meating一植肉、我的一畝田白米等,以象徵水與土的生命循環、以及使用水庫淤泥再生利用的台新Logo環保樂土杯墊、小麥桔梗製作的環保餐具,最後使用具環保意義的台新金控大樓光的紙盒包裝,期許嶄新的下一個30年持續地發光發熱。

 
壽險投資商辦 湧現「脫北潮」
記者朱曼寧/台北報導經濟日報

壽險業也出現「脫北潮」。高力國際昨(23)日發布報告指出,台北市商辦稀缺,加上央行升息1碼,壽險業投資不動產最低收益率門檻拉高,從2.095%調高至2.345%,壽險業想在北市買到符合條件合適標的的困難度增高,投資布局重心逐漸朝桃園、台中、新竹發展。

據高力國際資料顯示,近五年壽險業購置不動產交易,台北市以2020年金額最大達1,010.4億元,但2021年僅216.1億元,高力國際董事總經理劉學龍分析,2020年有南山人壽世貿三館地上權、富邦大南港土地、全球人壽國泰營區等指標大案釋出,推升當年壽險公司在台北市投資金額逾千億。

除了2020年金額較大,台北市近年可滿足壽險公司收益率要求之投資物件供給短缺,產業發展成熟的台中、桃園、新竹,受惠產業對辦公室、倉儲物流需求穩健成長及較高收益率,成為較受壽險公司青睞之重點布局區域。

高力國際資本市場及投資服務部資深執行董事黃正忠表示,台北市主要商圈信義、敦南、敦北,甚至內科等,基本上都已接近飽和,甚至壽險也已布局很深,「該買的、能買的」幾乎都買了,即便是內科辦公樓收益率已下探至3%以下、甚至不到2.5%,但因有產業匯聚效益、空置率低,只要有全棟辦公樓釋出,仍然非常搶手。

台北市當前僅北士科、南港算是商用不動產供給較大區域,不過北市科仍屬開發初期階段,目前僅有華固建設推出的廠辦案,即便價格賣得漂亮,但該區域廠辦價格是否就因此定錨,仍有待整體區域發展成熟才能論定。

至於南港,未來五年供給量大增,將會出現一段整理期,就看屆時市場供需變化。

新北市受惠北市辦公大樓外溢需求,尤其是部分有捷運、道路交通,甚至公共建設匯聚的重劃區,不過會選在新北市設立辦公室的產業多數有地緣關係或特定需求。

黃正忠認為,台中市有產業加持,像是前一波台商回流,不少台商為求升級,將廠房與辦公室分開,甚至到台中七期買辦公室,目的不外乎要把市場擴大,提升自身產業價值。

南二都方面,台積電話題僅能帶動住宅買氣,對商用不動產、辦公室的支撐力道稍為薄弱,因此即便壽險業者想要脫北,仍會挑選有產業聚落加持的都會區作為投資不動產優先考量條件。

 
新壽 收到俄債息2.5億元
記者齊瑞甄/台北報導經濟日報
國內壽險業於2月提列俄債部位預期信用損失合計近新台幣130億元,共計有八家壽險業受影響。新光人壽總經理黃敏義昨(23)日表示,3月16號已收到一筆900多萬美元(約新台幣2.5億)的俄羅斯債券債息,他說,「最壞情況是假設統統都不付,但目前是往較好的方向走」,至於下一筆利息收入何時入帳並不清楚。

黃敏義昨出席新光銀行林口分行開幕活動,他表示,已經認列的虧損是預期今年度利息完全收不到,最壞情況假設通通不付,但現在反而一筆筆收到,是往較好的方向走,上一筆是900多萬美元(新台幣2.5億),「至少打破不想付的問題、現在沒有這個issue。」

新光人壽認列俄羅斯債券投資的本息信用風險預期損失31.6億元,造成新壽2月稅後虧損13.9億元。新壽至去年底投資俄債金額有新台幣294億元,其中291億元為俄羅斯公債。

 
富邦壽凹子底開發案 動土
記者陳怡慈/台北報導經濟日報

高雄市政府與富邦人壽昨(23)日舉行「富邦人壽高雄捷運凹子底站旁商業區開發案」開工動土典禮,高雄市市長陳其邁、富邦金控董事長蔡明興及富邦人壽副董事長林福星出席。

富邦人壽規劃於凹子底基地興建一座地下六層、地上48層,最高塔樓約為240米的複合型商辦大樓,涵蓋商場、辦公、旅館、健身中心、水族館及物流等設施。這兩年營建市場雖然受到新冠肺炎疫情及國際情勢的影響,但透過高雄市府的積極招商,也吸引許多大型企業到高雄投資、擴廠,讓高雄的不動產開發市場更顯蓬勃。

富邦將以2026年完工為目標,屆時可望為高雄創造更多的就業機會、促進南北區域經濟發展,並為北高雄再添觀光新熱點。

蔡明興表示,本案為富邦人壽首次投入高雄市的政府地上權開發案,以實際投資行動參與市政建設,且凹子底開發案以公有土地的地上權案結合民間投資,可望有效活化公有土地,提高公共資產收益,預期本案開發對於城市轉型與生活品質的提升有著關鍵的影響,期盼能進一步帶動相關產業成長,促進周邊商業活動的熱絡。未來,富邦人壽將持續透過各項投資行動響應地方市政建設,期望共創多贏。

凹子底基地過去為高雄市龍華國小,在國小遷校後,高雄市政府為更新活化現有舊校地公有財產,辦理「高雄市鼓山區捷運凹子底站旁商業區開發案」70年地上權公開招標,富邦人壽於2018年3月以新台幣78億780萬元得標,後續積極展開建築相關規畫設計作業。

林福星指出,凹子底基地面積約3.85公頃,緊鄰高雄市博愛路沿線商圈,位處高雄捷運紅線凹子底站及輕軌捷運C24愛河之心站之重要交通樞紐,為北高雄高速發展的核心精華地段,極具商業發展潛力。

在建築設計部份,林福星進一步表示,本次也特別由日本三菱地所設計、李祖原聯合建築師事務所兩家國內外頂尖建築設計團隊共同規劃,並考量高雄較為炎熱的氣候,在景觀規劃上,特別結合綠與水的元素概念,打造城市空中綠洲,並設計了大量的開放空間,提供給高雄居民優美、舒適的休憩場所,預期大樓將成為北高雄熱門的觀光景點。

 
首座佐劑核酸廠完工
記者謝柏宏/台北報導經濟日報

工研院與興櫃公司基龍米克斯生技(簡稱基米)(4195)昨(23)日宣布,共同合作打造國內核酸合成廠正式完工,這是國內首座生產新冠肺炎疫苗所需佐劑的核酸廠,目標今年10月取得ISO認證,第4季試量產。據了解,基米將與國光生技合作,未來要搶攻全球年15億美元的佐劑市場。

基米是由中研院前任水稻基因體中心主持人周德源、與現任董事長周孟賢父子於2001年創立,現為全台最大商業基因體定序公司,同時利用核酸技術發展精準醫學基因檢測產品。

基米總經理江俊奇表示,原已掌握核酸開發技術,看好未來核酸藥物市場,斥資1億元委託工研院興建符合GMP規格的核酸合成廠,初步鎖定新冠疫苗所需佐劑做為後續量產商品,未來有望補足當前疫苗核酸佐劑須海外採購,廠商成本沉重還未必能買到的市場缺口,達成「疫苗製造國產化、原料生產自主化」目標。

工研院生醫所研究員陳柏樟說,目前高端疫苗已商品化的新冠疫苗,採用美國Dynanvax公司開發的CpG 1018佐劑,由於高端疫苗已經銷售,基米較無機會針對現有疫苗再和高端合作。但是基米正在發展另一項專利已過期的CpG 7909佐劑,更適合與其他疫苗廠合作。據了解,國光生技正在開發次世代新冠疫苗,基米後續將積極爭取合作。

經濟部技術處表示,2020年疫情初起時,技術處開始支持工研院開發多項防疫科技,現在進入後疫情階段,疫苗生產成為各國邁向正常生活的關鍵,疫苗製造國產化的關鍵之一正是「佐劑」。佐劑可讓「次單位疫苗、去活化疫苗」打入人體後更有效果、所需劑量更少,市場需求甚高。

目前國產疫苗所需的核酸佐劑均購自海外,不僅昂貴,甚至想買還買不到。技術處力促工研院攜手基米打造核酸合成廠,協助廠商補足產業缺口,強化國產疫苗供應鏈的自主化,進而幫助廠商進入國際市場搶商機。

市場研究公司Mordor Intelligence指出,2020年全球疫苗佐劑市場價值約6.6億美元,預計2026年可達14.7億美元,年複合成長率13.37%。江俊奇表示,除新冠肺炎疫苗外,核酸合成廠未來也可供應B肝、瘧疾、肺炎,以及黑色素瘤、乳癌、卵巢瘤等癌症疫苗佐劑之用。基米中長期也將發展自有專利疫苗/核酸原料藥與新藥。

 
哥哥派奇襲 長榮鋼提前改選
記者何醒邦、黃淑惠/台北報導經濟日報
長榮集團經營權之爭,海空大戰開打。長榮鋼鐵21日公告,將在6月的股東常會提前改選董事;此役勝敗攸關明年長榮航空經營權,兄弟兩派都在拉攏大股東、欣陸投控董事長殷琪的支持,殷的態度至為關鍵。

根據長榮航空股權結構,長榮大房長子張國華(哥哥派)握有的長榮海運持15%股權,而長榮國際的10%則被弟弟派(大房老二老三張國明、張國政與二房張國煒)掌握,加上張國煒旗下的華光投資有逾9%,因此,長榮鋼鐵持有的4.2%對哥哥派就極為重要。換言之,大哥若能拿下長榮鋼鐵,則航空由誰當家,還在未定之天。

大哥張國華日前釋出「好好來談」訊息,但本周一長榮鋼鐵董事會決議,今年股東常會在6月10日召開,內容除時間、地點、承認與討論事項外,竟也出現「選舉事項:改選七席董事(含三席獨董)案」,且隨即自3月22日至31日受理股東提名董事候選人。

擅長處理經營權的律師說,長榮鋼原在今年11月底才改選,哥哥派將其提前,目的在壓縮對手準備時間,而長榮鋼此役,則攸關長榮航空經營權。根據年報,長榮航持長榮鋼約9.1%,哥哥派可趁長榮航還沒被弟弟派拿下前,先將股權拿來用。

年報顯示,長榮國際目前持有長榮鋼鐵約21%,大房三兄弟每人各持有長榮鋼5.95%。弟弟派的張國明、張國政可掌握股權約33%,而哥哥派在失去長榮國際後,可掌握股權約21%,但殷琪所屬的大陸工程、台橡、維達等公司,也持有12%。「若殷琪支持哥哥派,雙方旗鼓相當,很有得拚!」市場人士說。

至於下一戰,也是最關鍵的一役,就是海運。哥哥派日前提清算出售控股公司風向球,近日傳出,引來國際私募基金洽詢,牽動全球運力的國際買家備受矚目。業內人士說,長榮集團經營權之爭,除籌碼戰還有資本戰,外資將扮演重要角色。

針對長榮國際經營權處於不穩定狀態,以及控有長榮海運7.4%最大股東巴拿馬長榮國際亦可能重蹈經營權異動覆轍,大哥張國華日前接受本報專訪拋出解決方案,「控股公司解散賣股分錢」。

法人表示,長榮海運狹全球6%運力,且坐擁北美、歐洲黃金線,加上減碳脫硫新船比率近八成,去年稅前息前獲利(EBIT)跟德國赫伯羅德110億美元相仿,市值七千多億元卻不到赫伯羅德的三分之一。

 
科技、製造業 躍居不動產大買家
記者朱曼寧/台北報導經濟日報
商用不動產熱度攀高,但買方類型改變,壽險業在投報率門檻拉高下,市場占比僅維持兩成左右,科技業、製造業反成為不動產「獵樓、獵地」大戶,據高力國際統計,近五年製造業與科技業貢獻之交易金額占比從31%提升至45%,且數據尚不包含金融、服務業自用交易金額,壽險業占比近五年則從20%來到22%。

高力國際分析,科技、製造業購置不動產占比提高,主要反映美中貿易戰以來,產業回流帶動的廠、辦擴張需求,及台灣產業優勢吸引的內外資產業投資擴張。

近年來北市商辦稀缺,多家壽險業者布局不動產重心逐漸改變,轉往投報率較高物件,像是倉儲物流,純粹當倉儲房東收租,推估租金收益率約在4%上下,比北市辦公室租金收益率更高。

 
斥資百億 三井高雄蓋暢貨中心
記者林政鋒/高雄報導經濟日報

全台最大、南台灣首間「Mitsui Shopping Park LaLaport」暢貨中心落腳高雄鳳山,日商三井不動產集團昨(23)日與地主台糖公司簽約,宣布將投入100億元,打造結合購物、餐飲與娛樂的購物中心,預計引進250個專櫃,明年動工、2026年開幕,將結合周邊衛武營國家級藝文聚落,打造東高雄文創與休閒娛樂中心。

台灣三井不動產董事長下町一朗指出,LaLaport品牌在日本有逾40年歷史,高雄Lalaport是全台第三間,將引進餐飲、時尚品牌及娛樂設施,邀請日式和台灣獨家品牌進駐,創造獨特吸引力,未來將配合在地區域需求,打造具有鳳山特色的商業設施。

高雄市長陳其邁說,衛武營公園面積有二個大安森林公園大,緊鄰兩條捷運、國道及機場,交通便利,在市府和台糖合作下,將打造鳳山成為全台面積最大、功能最多元及營業額最高的Lalaport,「鳳山未來發展因三井加碼投資如虎添翼、指日可待」。

高市經發局長廖泰翔表示,市府非常重視此投資案,已邀集三井集團、台糖及有關機關,針對縮短行政流程、加速完成開發建設充分整合協商,讓投資案早日落地。

台糖董事長陳昭義表示,此案最大亮點是位在鳳山衛武營國家藝術文化中心對面,緊鄰捷運紅線鳳山西站、鄰近國道,未來捷運黃線也將經過連通,建蔽率更在市府協助下從50%放寬到70%,成功促成三井投資落地。

 
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