漢文訊息: 蘇花大清水明隧道修繕今起管制

2023年9月17日星期日

蘇花大清水明隧道修繕今起管制

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2023/09/18 第5410期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

基隆新聞	基隆公共化幼園 100%開辦延托
宜蘭新聞	頭城五漁鐵探山海祕境
花蓮新聞	蘇花大清水明隧道修繕今起管制
台東新聞	池上光電說明會居民離席抗議

基隆公共化幼園 100%開辦延托

記者邱瑞杰、李定宇／連線報導聯合報

基隆市57家公共化幼兒園這學年全數開辦課後延長照顧服務，開課率居全國各縣市之冠。圖／基隆市教育處提供

基隆市57家公共化幼兒園課後延長照顧服務，這學年開課率100%，連續6年在全國各縣市中居冠。新北市開課率也屬前段班，近年都超過8成。一名基隆家長說，留園服務是德政，接送孩子省心不少；新北有家長認為，政府提倡生育，減輕家長及老師負擔責無旁貸。

基隆市教育處表示，公共化幼兒園下午4點放學，市府鼓勵延長照顧服務時間，讓雙薪家庭父母能安心就業。全市44所公立幼兒園、8所非營利幼兒園和5所職場教保中心，總數57家公共化幼兒園，這學年全數開辦延時服務，約1200名幼童受惠，讓家長接送孩子時間更有彈性。

教育處說，原則上同家幼兒園若有10名以上幼兒課後留園，每人收費1小時不超過50元，未滿10名不超過80元，老師鐘點費是400元，如果留園人數偏低，會請家長補差額。往年曾有家長月付3、4000元，市府這學年起改以預算補助差額，收費上限是80元，減經家長負擔。

郭姓女子是公務員，傍晚5點30分下班，她兒子今年8月就讀基隆公幼小班，報名課後留園到晚間6點，1小時收費50元、1天花100元，1學期7900多元，接送孩子可以更從容，經濟負擔也不會加重太多。

新北市自2011年2月起提供公共化幼兒園留園延長晚間7點，這學年有287家開辦，開課率87.5%。寒暑假期間，教育局也補助開班經費不足差額及人力經費，鼓勵公幼依家長需求及園所人力，延長服務到晚間6點，另提高開辦延長照顧時間獎勵金，全年4期皆開辦補助1萬元。

頭城五漁鐵探山海祕境

記者戴永華／宜蘭報導聯合報

「頭城五漁鐵」沿岸的北關海潮公園。圖／宜蘭縣政府提供

宜蘭頭城鎮背山面海的山海廊帶，長達21公里海岸線有五座漁港與鐵路車站，「五漁鐵」是縣政府要開發的觀光旅遊新亮點，最近正規畫不同遊程，遊客可以探索祕境、現撈海鮮美食，到漁村廚房手作料理。

簡稱五漁鐵的蘭海鐵道五漁村，是以頭城鎮烏石港以北的「石城、大里、大溪、梗枋、外澳」5座漁港及鐵路車站為主，縣府以低碳及綠色生態出發，邀觀光業者、自助旅行、單身族及實境遊戲創作者等運用豐厚人文底蘊與美麗地景風貌，打造慢遊五漁鐵的新賣點。

縣府工旅處舉例，往山邊走有知名的草嶺古道、桃源谷，往海邊有北關海潮公園、外澳衝浪、龜山島賞鯨，全台唯一涵蓋農業及漁業的休閒農業區「新港澳休閒農業區」也在這裡，賞玩元素非常多。

若想順道把魚貨帶回家，大溪漁港漁船進港後，每天都有現撈新鮮海產，下午2點30分拍賣，拍賣員「糶手」也展現分秒必爭的喊價速度。縣府表示，五漁鐵美食節美食甄選及票選到9月底，歡迎民眾前往投票，最新消息請見官網https://www.yilan.travel/。

蘇花大清水明隧道修繕今起管制

記者王思慧／花蓮報導聯合報

台9線蘇花路廊159.3公里大清水明隧道年初遭土石掩埋，公路局今起12天修繕，白天單線雙向管制，夜間每2小時放行1次；台8線中橫公路東段日前受豪大雨影響，多處路段邊坡崩塌待修復，179.5公里溪畔路段、134.2公里慈恩路段及117.4公里關原路段皆有管制。

蘇花路廊大清水明隧道年初被大量土石砸毀，公路局將新建鋼構明隧道，今起至29日每天上午9時至下午5時，採單線雙向機動管制，假日不管制。北端管制點為159.2公里大清水隧道南口，南端管制點為160.4公里錦文隧道南口；晚上8時至翌日凌晨4時採每2小時放行1次，北端管制點為158.2公里大清水管制站，南端管制點為161.3公里匯德隧道北口。

中橫公路179.5公里溪畔路段因颱風豪大雨崩坍，太魯閣工務段搶修，每天上午8時30分至下午5時施工期間管制，並於上午10時、中午11時30分至12時30分，下午2時、3時30分及5時放行。

至於中橫134.2公里慈恩路段，本月初受海葵颱風影響，路基遭豪大雨淘空，今起回填搶修，期間每天上午8時30分至下午5時30分實施交通管制，每半小時放行一次。

關原117.4公里災害搶修路段維持每天5次放行，時間為上午7時至8時、10時至10時10分、中午12時至13時、下午3時至3時10分及5時至5時10分，管制路段為114.6公里至120.6公里關原至金馬隧道。

另外，蘇花改中仁隧道正施作排水工程，採北上、南下隧道依序施作，北上隧道先動工，即日起至11月30日，每天上午9時至下午4時整點放行10分鐘，管制點為154.15公里處卡南橋交通號誌，管制期間可改走舊蘇花公路台9丁線。

池上光電說明會居民離席抗議

記者尤聰光／台東報導聯合報

台糖公司台東縣池上糖漿廠10.8公頃工業用地，出租森崴能源公司設置發展光電昨辦說明會，逾300居民與民代與會，居民頭戴反對標語、高喊「光電Out！滾！」表達堅決反對立場，最後離席抗議；業者強調不會影響環境及觀光發展；縣府表示，因計畫不完整已退件。

台糖公司台東縣池上糖漿廠閒置35年，工業用地租業者設置發展光電，由於是池上最大場域光電案，民代及逾300名居民到場關心，多數反對者最終離席抗議，業者無奈。

議員陳宏宗說，廠商說光電無害，怎麼這麼多人反對呢？台糖土地租百姓難，租光電業者就容易，實在說不過去；議員潘貴蘭說，池上好山好水，蓋破壞環境的光電沒必要。在地族人則建議，將爭議土地畫設自然保留區或原民保留區，光電開發就受限制。

森崴能源再生能源事業群副總經理謝承哲表示，在地反對主要是憂心光電設施破壞景觀及水源環境，但公司早已做評估、調查及規畫，此案光電設置結合在地觀光景觀設計，周遭也有樹木環繞，不會破壞周遭景觀。面版清洗是用清水洗，排水系統經過處理，不汙染水源。

縣府指出，業者未完成工廠登記，提報在停車場搭設太陽能光電板，因計畫不完整已退件；另經濟部也未收到開發案件，並重申光電推動開發會審慎把關。

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