| 三、個資與資安問題
除了顯示必要的車籍、保險與報案資訊，供理賠員或車主/駕駛人參考外，資料蒐集部分不要涉及個資，均是車損資料與照片。另在系統程式開發、資料庫規劃、資料傳輸…等方面，須符合資安要求，交付之程式碼，先行檢查不含有惡意程式(如病毒、蠕蟲、特洛伊木馬、間諜軟體等)及隱密通道，並於上線前完成資安防護評估報告，以符合「保險業辦理資訊安全防護自律規範」。
基於成本效益，「雲端服務」應是未來更佳選項，兼具世界級的資安防護能力與高達99.99%的服務可用性，依據一份針對2000名IT管理階層的問卷統計，超過84%認為雲端架構的安全性不輸本地架構，甚至更加安全。
四、防疫險巨額賠款
依據Google企業數位轉型關鍵報告，台灣多數企業皆已將數位轉型視為公司發展的重點項目，並有超過3/4企業在疫情後投入更多資源推動數位轉型計畫。
有人認為防疫險巨額賠款造成產險公司無力再投資，可能未受創的產險公司較有資源，其實不然。受疫情重創的產險公司，反而要加速數位轉型提升經營績效以彌補這次巨額損失，管理團隊若無法提出有效績效提升、風險控管與成本降低策略，將會被淘汰。再者，後疫情時代的新常態 (New Norm)，「數位轉型」勢在必行，若固守舊有營運模式，恐將喪失競爭力。
另依據稅法相關規定，軟體開發通常在可供執行或使用起算，依其經濟效益年限，其開發費用可分3至5年攤提，相較於每年車險保費收入，將微乎其微!
陳素敏顧問簡介 （歡迎有興趣的保險公司洽詢陳素敏顧聯絡） | 
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