大陸南方航空、國航及東航等三大航企第3季財報全數出爐,三大航企合計營收人民幣639.76億元,年減0.82%,合計虧損擴大至人民幣241.4億元(約新台幣1,074億元),相當於日均虧損人民幣2.6億元(約新台幣11.5億元),寫同期最差紀錄,虧損擴大二倍。
澎湃新聞報導,其中以東航虧損最高,達人民幣93.8億元,其次為國航,虧損人民幣86.6億元,南航虧損人民幣60.9億元。累計今年前三季三大航企營收總額人民幣1,481億元,虧損總額人民幣738億元。
南航、國航、東航是大陸三大航空央企,業務量占據大陸國內半壁江山,對於第3季虧損增加,三大航在第3季財報中均提到大陸國內疫情多點散發、航油價格攀升、匯率波動等因素。
東航表示,由於新冠肺炎疫情影響,客運市場需求下降,總體運力減少,同時航油價格居於高位,航油成本較去年同期大幅增長,加上人民幣貶值帶來匯兌損失等因素,經營業績下降。
值得注意的是,三大航第3季財報與第2季相比呈更良好的恢復態勢,三大航第3季總營收季增72.5%,總虧損收窄15.28%。
第3季度國際航線客貨運輸表現較為突出,行業復甦趨勢仍將持續,在多個政策端的積極信號下,第3季航空公司陸續在多條國際航線上陸續恢復及增班,大陸民航局在10月26日的發布會上介紹,第3季國際航線客貨運輸表現較為突出,第3季共完成53.7萬人次,較第2季增長73.3%;國際航線貨郵運輸需求保持較高水準,第3季共完成63.9萬噸,較去年同期增長7.7%。
而10月30日起,民航將迎來冬春換季航班計畫調整。據目前三大航已公布的冬春航季航班計畫顯示,新航季國航、南航、東航分別計畫執行52條、42條、42條國際航線,共136條國際航線。10月來國際航班的集中增多,票價也聞風而動,整體呈下降趨勢,部分國際航線的機票價格已回落至正常的價格區間。
沒有留言:
張貼留言