台中市議員提出人行道三大問題,電箱與行道樹浮根擋道、坑洞等缺失,大里區竟有人行道埋沒在野草中,另學區騎樓停滿機車,讓學童與車爭道。建設局長陳大田說,建設局盤點570處電箱,去年起分期解決,移除不適合行道樹、翻新步道,以人為本。 營建署統計,台中市截至去年底有人行道的長度是1839公里,市區道路總長度為2869公里,人行道普及率增加至64.09%,居六都第三。但議員要求市府質量並重。 議員江和樹舉大里區自強街,人行道寬度不到規定1.5公尺,電箱占路,還有路樹浮根,有人因此跌倒,整條人行道還被野草埋沒。 議員何文海表示,台中人行道有三大問題,常有變電箱、消防栓;鋪面破舊不堪,雨天積水易;樹穴、樹根凸起影響通行。他建議市府通盤檢討,先改善人口密集區,遷移電箱,並用透水佳的建材改善排水問題。 建設局表示,已盤點570處舊型變電箱阻道,自去年起分期程解決,已完成130處下地或退縮;行道樹如路寬不足2.5公尺,就以低矮灌木為主,移除不適合樹種,老舊道路規劃翻新。 議員林祈烽提到,有些騎樓雖合法停滿機車,導致行人難穿越,須與車爭道,險象環生。他要求市府檢討,兼顧行人安全與騎士權益。 建設局表示,市府推動「安學專案」,前4年完成95校聯外道路,改善交通。今年規劃改善24校,教育局與都發局將加強盤點;另議員指出,學校周邊騎樓停車造成學童險象環生。副市長黃國榮說,將跨局處檢討。 |
沒有留言:
張貼留言