| 中芸漁港目前停泊空間不足,地方期許新建泊區明年完工後帶動地方觀光發展。記者任義宇/攝影 | | | 前鎮漁港獲中央81億補助受外界關注,議員呼籲重視第二類漁港發展,林園區中芸漁港近年受限泊區不足、觀光沒落,新建漁筏泊區預計明年2月完工,可停泊漁船筏90艘,議員及地方疾呼,盡速規畫觀光魚市場、爭取小琉球航線復航,打造成休閒遊艇據點,發展地方特色觀光;市府海洋局表示,支持二類漁港設施改善,相關修建執行中,若經費龐大爭取中央補助,也積極結合在地特色推動漁港觀光。高雄市議員王耀裕表示,中央除重視前鎮漁港,也應加強二類漁港發展,像中芸漁港過去有小琉球觀光船航班,當年地方觀光客多、海產餐廳也多,觀光發展一片榮景,但東港到小琉球線啟航後,中芸漁港受限漁筏泊區空間不足,觀光也逐漸沒落。 王耀裕說,這次漁業署與高市府聯手整建中芸漁港,新碼頭完工後可停泊漁船筏90艘,加上聯外道路通車,這對地方是利多、更是發展機會,市府應加速觀光魚市整建,重現往昔風華。 「應重視二類漁港發展!」議員邱于軒也說,林園區中芸漁港維修漁船上架場原本僅2軌,漁民爭取增為4軌,要追加1千餘萬預算,過程還要先停工,時間拖長也影響漁民,另外停船泊位擴建、漁民休憩所等設施都應加快腳步。 林園區漁會表示,老舊魚市場已不符現代消費者習慣,唯有明亮乾淨空間,才能吸引遊客到訪,除此之外,也建議利用擴建泊船空間打造休閒遊艇據點,中芸漁港距離小琉球僅5海浬,可規畫繞島觀光、釣魚等行程,藉此帶動漁港觀光,為漁港帶來轉型機會。 海洋局表示,非常重視二類漁港發展,中芸漁港漁筏泊區擴建工程明年2月完工,屆時可提供更充裕作業停泊空間,也將持續評估發展觀光魚市場可行性;另中芸漁港上架場原設計2道2軌,依漁民建議調整為1道2軌及1道4軌設計,其中2軌部分已完工,4軌部分已預留好位置,並積極向漁業署爭取經費中。 |
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