| 公路總局昨在花蓮縣府舉辦花東快計畫說明會,吸引各界人士到場交流意見。記者王思慧/攝影 | | | 花東快速公路重啟可行性評估,公路總局昨天在花蓮縣政府舉辦最後一場說明會,現場聚集約300人。公總規畫在花蓮市與吉安鄉轄內車多路段各設交流道,由於2地區是全縣人口最密集處,許多民眾擔心交通大打結,建議減少交流道並設在蛋白區,公總允諾彙集意見後審慎評估。花東快計畫路線從花蓮崇德到台東市區,全長約173.7公里,經費估2300億元。公路總局陸續到新城、鳳林、光復及玉里等鄉鎮舉辦說明會。昨天在花蓮縣政府大禮堂的花東快計畫說明會,包括立委傅□萁、縣長徐榛蔚、縣議員、公所、代表及村里長等各界人士到場,交流意見。 由於花東快規畫在市區中山路與建國路設置鑽石型交流道,但這兩條道路平時車輛很多,不少民眾擔憂尖峰時段塞車,希望能減少設置交流道、或改設在蛋白區;另外,部分路段要與中央路、台9線共線,也有人擔心交通會打結;更有民眾希望花東快盡速動工,有一條安全回家的路。 傅□萁表示,花東快以高架方式減少與原有道路共線,也避免土地徵收、噪音擾民等,同時盡量不打隧道,降低對環境影響。完工後遊子或遊客開車來花東,可透過國5、蘇花改、蘇花安再銜接花東快,減少車程時間。如今工程原物料調漲,現在不蓋,以後不知道要花費多少時間與金錢,會全力推動花東快。 公路總局第四養護工程處長林文雄說,大家的意見都會蒐集起來,請顧問公司團隊作為參考,並納入可行性評估期末報告。 另外,蘇花安計畫路線目前剩花蓮和平到和中2個部落,待辦理諮商同意投票,其中和平克尼布部落諮商同意投票流會,傅□萁表示,近日會與部落溝通協調,也盡快啟動蘇花安。 |
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