大陸中部6省 打造對非經貿合作重鎮

	【北美智權報】探討專利與智慧財產權，涵蓋各國重要的侵權訴訟分析、法規解析，提供您需要的IP實務與知識！ 【殺破狼每周星座運勢】提供各星座整體運勢分析、當週須注意事項。量身為12星座打造本週星座最佳行走指南！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  udn部落格

2024/06/26 第5694期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 大陸中部6省 打造對非經貿合作重鎮 加大全球產業布局 長安汽車將設歐洲公司 跟進歐美 加國擬對陸電動車加徵關稅 傳合作開發AI晶片 字節跳動：未攜手博通 陸企全球IPO快速冷卻 恐創10年新低 寧夏企業數位轉型率5成 「德陽造」助力印尼最大水利工程 陸家嘴迎來首批跨國財資中心 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸中部6省 打造對非經貿合作重鎮 大陸中心／綜合報導/聯合報 凌晨，肯亞誇萊郡希莫尼鎮的漁民在海上捕撈野生□魚；當日早上漁船返港後，這些□魚被就近送到鎮上由中企建設的華文食品工廠；工人們進行清洗、加工、晾曬和挑揀後，將合格的小魚乾包裝好並裝載上船。經過21天的海上航行，這些來自肯亞的小魚乾被送到湖南勁仔食品集團股份有限公司工廠，加工成美味的零食，不僅出現在中國大陸超市的貨架上，還出口到日本、法國等全球30多個國家和地區。 新華社報導，2022年肯亞野生水產品獲得輸陸准入後，湖南勁仔食品集團股份有限公司成為進口商之一。 「勁仔深海小魚年銷售額已突破10億元（人民幣，下同），每年需要進口原料魚數萬噸。」公司董事長周勁松說，依託湖南建設中非經貿深度合作先行區的好政策，和肯亞良好的海域環境、豐富的□魚資源，公司在肯亞投資建立□魚乾加工廠。 湖南地處大陸中部，作為中非經貿深度合作先行區，湖南是大陸對非經貿合作最活躍的省份之一，中非經貿博覽會長期在此落戶。數據顯示，近3年，湖南對非貿易年均增長23.1%。 今年3月在長沙召開的新時代推動中部地區崛起座談會上，提出要統籌推進深層次改革和高水平開放，持續打造更具競爭力的內陸開放重鎮；5月，商務部相關負責人表示，下一步將積極支持中部六省加快建設「中非經貿深度合作先行區」等開放平台，推動高質量發展。 湖南省中非經貿合作促進研究會會長徐湘平說，如今在中部崛起戰略下，不沿邊、不靠海的中部六省不斷推動對非經貿合作的制度創新、實踐創新，為新時代中非務實合作提質升級提供重要支撐。 作為對非經貿合作的新窗口，6月13日正式啟動的中非經貿總部大廈位於湖南自貿試驗區長沙經開區塊，是湖南在落實中部崛起戰略中的又一新舉措。 與湖南一湖之隔的湖北，近年來與非洲國家的經貿合作也持續深化。葛洲壩、中建三局、中鐵大橋局等一批在鄂建築企業走進非洲，在能源電力、交通運輸、市政房建、資訊通信、冶金冶煉等領域承接眾多工程項目。 從贊比亞首都盧薩卡出發，沿著連接南北的交通大動脈T2公路向北行駛約88公里，矗立著一幢幢現代化標準廠房，一條條筆直寬敞的大道縱橫交錯。這是歷時5年建設的江西首個境外經貿合作區——贊比亞江西經濟合作區。而從安哥拉拔地而起的安徽商會大廈，到「河南造」創下多個西非之最，曾經被稱為「開放窪地」的中部六省不斷暢通開放通道、升級開放平台、優化開放環境，一個個對非開放的新重鎮正在形成。 加大全球產業布局 長安汽車將設歐洲公司 記者陳湘瑾／即時報導/聯合報 大陸長安汽車近期公布海外計劃，據第一財經報導，長安汽車於投資者關係活動記錄表中表示，長安汽車今年將設立歐洲公司，發布深藍、長安啟源、阿維塔三大新能源品牌。長安汽車並已著手研究在歐洲布局生產基地，規劃2027年前在歐洲市場導入6款新能源車型。 長安汽車於2023年上海車展發布「海納百川」計劃，提出到2030年推出至少60款全球產品，在海外市場成立超過20個本地化經營組織，海外服務站點數量突破三千家，並加快布局歐洲、美洲、中東、非洲和亞太等區域市場。 長安汽車總裁王俊在今年初的全球夥伴大會上宣布，啟動長安汽車的第一個海外基地「泰國新能源基地」，並同步在泰國設立本地公司和經營團隊，包括長安汽車東南亞、長安泰國銷售和長安泰國零部件。他表示，後續還將在歐美等地建設製造基地，完善全球產能佈局。 隨著多個國家和地區近期宣布對大陸新能源汽車產品加徵關稅，大陸乘聯會秘書長崔東樹指出，大陸車企應加大產業全球化布局進程。 一位大陸車企海外業務負責人告訴第一財經記者，隨著大陸汽車出口量增加，進行在地化生產和研發已成為必然選擇，一方面是各區域法規和消費者有較大差異，需要進行更深入的在地化改良；另一方面，在地化生產能夠為當地帶來就業機會和稅收，並降低貿易壁壘的風險。 綜合陸媒報導，近期大陸車企紛紛出海，上汽、比亞迪和奇瑞等多個大陸車企宣布在歐洲建廠，像是奇瑞在今年4月19日宣布正式進駐西班牙，與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors簽署協議，接手日本車企日產（Nissan）於2021年關閉的當地汽車工廠，生產新型電動汽車。而哪吒、吉利和五菱等則已在東南亞完成生產基地的建設。 跟進歐美 加國擬對陸電動車加徵關稅 記者陳宥菘／綜合報導/聯合報 加拿大副總理兼財長方慧蘭廿四日宣布，將就是否跟進美國和歐盟的政策，對大陸電動車加徵關稅，展開為期卅天的公眾諮詢期。她表示，諮詢期自七月二日開始，將討論加拿大可能採取哪種政策來應對大陸電動車存在的「產能過剩」問題。大陸外交部昨回應，將經貿問題政治化，只會破壞中加或世界正常經貿合作，不符合任何一方利益。 綜合外電和陸媒報導，方慧蘭表示，加拿大勞工和汽車產業正面臨來自大陸的不公平競爭。她指控大陸蓄意且由國家主導的產能過剩政策，削弱了加拿大電動車產業在國內和全球市場競爭力，並指責大陸製造商故意讓全球市場供應過剩，損害全球電動車商利益。 方慧蘭宣布，加國工業界和工會將自七月二日啟動為期卅天的磋商，討論可能採取的應對措施，「我們需要捍衛國家利益，而且我們會這樣做」。但她沒有具體說明會採取哪項政策，僅表示所有可用的工具都在檯面上，包括徵收進口附加稅、取消大陸電動車獲得加拿大聯邦購買補貼的資格，以及對外國投資實施更廣泛的限制等。 大陸外交部發言人毛寧昨回應，批評將經貿問題政治化，人為設置貿易壁壘，只會破壞中加或世界的正常經貿合作，損害國際產供鏈穩定和全球應對氣候變遷的努力，不符合任何一方利益。 加拿大廣播公司報導，目前加拿大對大陸汽車徵收約百分之六的關稅。而加拿大從大陸進口的電動車，大部分都是特斯拉。不過，加拿大統計局的數據顯示，今年前四個月，加拿大從大陸進口的電動車總額年增超過百分之一千兩百。 美國上月宣布將大陸電動車關稅稅率提升至原來的四倍、達百分之一百。歐盟本月公布對大陸電動車加徵最高百分之卅八點一的臨時反補貼關稅。 傳合作開發AI晶片 字節跳動：未攜手博通 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 外傳大陸網科巨頭字節跳動（ByteDance）正與美國晶片大廠博通（Broadcom）合作開發一款先進AI晶片，該晶片將採用台積電的5奈米製程生產。對此，字節跳動方面回應表示，此消息不實。 路透先前報導，這款5奈米晶片是客製化的「特定應用積體電路」（ASIC），符合美國的出口限制，預計將外包給台積電製造。 對於此次傳聞與博通合作研發AI晶片的傳聞，字節跳動官方澄清，該消息不實。 字節跳動在數年前就已開始自研晶片布局。科技媒體《芯智訊》報導，早在2018年4月，字節跳動副總裁楊震原就曾表示，字節跳動擁有全球數量最大使用者上傳視頻需要分析理解處理，平台推薦引擎也需要強大的機器學習算力，有非常大量的晶片採購和應用，目前也在晶片相關領域積極尋求突破。 陸企全球IPO快速冷卻 恐創10年新低 紐約25日專電/中央社 美國紐約時報報導，中資企業在中國與國外市場掛牌數與募資金額今年顯著減少，如果趨勢持續，有可能創近10年新低。中企赴海外上市除了面臨更透明公開的要求，內部對民營企業控管也更趨嚴厲。 2014年，中國電商阿里巴巴在紐約首次公開募股（IPO），美國投資銀行爭相競逐代銷，創辦人馬雲親臨華爾街股票交易市場為代號BABA的公司掛牌，風光一時。時隔10年，美中關係風雲變色，中企在美股上市已成過往雲煙，馬雲也極少公開露面。 紐約時報（The New York Times）報導，中資企業過去3年在美上市募資總額僅有5億8000萬美元（約新台幣187億3400萬元），當中大部分是今年5月10日汽車集團吉利旗下高級純電動車品牌極氪（Zeekr）的單一IPO。 中企在全球上市銷聲匿跡，不是他國市場法規或限制提高，而是中國官方對民企監管擴大。根據金融服務業者Dealogic統計，今年至今，約有40間中國企業在自家市場掛牌，籌資金額僅30億美元（約新台幣969億元），如果趨勢持續，今年有可能是近10年來，中企IPO金額最低的一年。 經營有成或具發展潛力的民間或新創企業透過IPO在公開市場募集資金，以擴大研發與產品服務銷售，增加公司規模。新上市公司數量與金額是檢視市場健康與活躍度的重要指標，中方嚴控民營企業，導致投資減少，外國投資人因北京政策欠可預期性紛紛縮手，中企海外上市的黃金年代不再，今年更可能大幅縮水。 報導引述香港東方資本（Orient Capital Research）總經理柯里爾（Andrew Collier）說法，企業透過民間與股票市場集資，但對政黨來說，有黨影響力減少的風險。 中企除了面臨內部嚴控，海外上市也充滿風險，以更快更廉價的流行服飾為賣點的中國跨境電商希音（Shein）年初有意在美上市，美國聯邦參議員盧比歐（Marco Rubio）以國安為由，公開要求證券管理委員會（SEC）阻止．市場近期傳出希音轉向倫敦股市募資。 目前在美股掛牌的中資業者，多是2018至2021年間上市的電子商務與科技合作企業。2021年，擁有最多使用者、全球最大叫車服務科技業者「滴滴全球」，在未有官方核可下強行於紐約掛牌，隔年即面臨下市窘境，更是中資在政策下與華爾街分道揚鑣的個案。 寧夏企業數位轉型率5成 大陸中心／綜合報導/聯合報 大陸政協第12屆寧夏回族自治區委員會常務委員會第9次會議24日在銀川開幕，根據會上消息，寧夏投入財政專項資金4.3億元人民幣推動「智改數轉」，多項數據居大陸前列。 中新社報導，「智改數轉」是智能化改造與數位化轉型的簡稱。目前寧夏互聯網光纖接入端口達707.9萬個，占端口總數的99.2%，占比居全大陸第1；建成5G基地台1.7萬個，5G用戶滲透率達52.4%居全大陸第2；數據中心產業發展指數西部第1，實現2000家企業上雲上平台。2023年寧夏規上工業企業數位化轉型比率達到50%。 「德陽造」助力印尼最大水利工程 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 近日，印尼佳蒂格德水電站正式投入商業運行。這是大陸和印尼基礎設施建設合作的標竿工程，也是印尼已建成的最大水利工程。總部位於四川德陽的東方電機，為該水電站提供核心設備。 佳蒂格德水電站位於印尼爪哇省雙木丹市，技術、資金、設備、方案均來自大陸。該電站總裝機容量112兆瓦，東方電機為其提供2台單機容量56兆瓦的水輪發電機組。佳蒂格德水電站建成投產後，年均可發電4.5億度，可保證下游750平方公里地區能抵禦百年一遇的洪水，10.9萬公頃灌區可獲得穩定的灌溉水源，惠及480萬印尼人民，為當地經濟社會發展和百姓生活水準提升作出重要貢獻。 佳蒂格德水電站項目自上世紀六、七十年代啟動，歷經多家公司設計，均未能落實。50多年後，這座印尼民眾翹首以盼半個多世紀的「民族工程」終於成為現實。 陸家嘴迎來首批跨國財資中心 大陸中心／綜合報導/聯合報 助力跨國公司在上海打造戰略核心和「神經中樞」，24日，上海陸家嘴迎來首批跨國公司財資中心。 中新社報導，在當日舉辦的「陸家嘴金融城跨國公司地區總部財資中心推介會」上，浦東新區官方確立了「陸家嘴金融城首批財資中心」，率先試點「首批財資中心合作銀行」。 　　 首批財資中心涉及富士膠片、華瑭大昌、迪卡儂、世邦魏理仕、沃爾沃汽車諮詢共5家企業；中國銀行、交通銀行、渣打、匯豐、摩根大通5家銀行為陸家嘴金融城首批財資中心合作銀行。 總部經濟是體現國際大都市城市競爭力和現代化水平的重要標誌。作為中國大陸改革開放的重要窗口，浦東一直致力於發展更高能級的總部經濟。而財資中心，正是跨國公司對其成員開展資金歸集、調撥、結算、投資、融資、外匯兌換及風險管理等集中管理活動的業務單元，也是跨國公司的戰略核心和「神經中樞」。 　　 上海自貿區管委會陸家嘴管理局副局長梁慶表示，跨國公司總部的財資中心的集聚區往往都是總部經濟高度集聚的區域。梁慶介紹，陸家嘴區域內設立600多家各類總部機構，世界500強的分支機構340多家，跨國公司地區總部146家。 •《幻幻之交》長大了，還需要想像的朋友嗎？ 雖然《幻幻之交》整體的質感偏向是閤家觀賞的那種家庭電影，小朋友可能就是看看可愛的幻幻，電影真正想要傳達的訊息，仍然需要一些年紀，適合已經長大的觀眾，已經脫離需要自己想像朋友來陪伴自己的時期，但又能夠理解為什麼小朋友會需要有這樣的朋友存在。 •求職面試三大必考題快準備起來 面試禁忌千萬別踩紅線 求職網發言人建議「Z世代」的畢業生，若想避免誤觸「應徵地雷區」，大家應該採取以下這些「求職教戰守則」。面試階段有「三要、三不」原則。首先「要」服儀恰當、整潔：配合應徵行業、企業文化，選擇服裝以及適當的妝髮造型，並塑造有條不紊的形象。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們