中捷G9站人行道 突塌陷7公尺

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2017/06/28 第3968期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 中捷G9站人行道 突塌陷7公尺 台灣大道人行道路基掏空 灌漿50車穩固 台中樂器節邀6歲叮叮代言 好技藝讓觀眾大開眼界 台中花博貼圖超萌 4小時百萬人下載 彰化新聞 彰化死亡車禍4成是老人 晨運及騎機車最危險 彰化上半年死亡車禍 老人多達22人 彰市輕軌列前瞻計畫 兩條路線去鹿港 交通部：彰市鐵路高架未列前瞻 納一般建設預算 南投新聞 台灣好行日月潭線擴大 增向山、中台、梨山等停靠 失智照顧 竹山秀傳共照中心成立   中捷G9站人行道 突塌陷7公尺 記者洪敬浤／台中報導聯合報 台中捷運綠線G9站工地旁人行道路面塌陷深達7公尺，現場灌漿補強。 台中捷運綠線G9站工地旁人行道路面昨突然塌陷7公尺，行道樹應聲倒下，壓到路過車子；由於G9站工地開挖深達20公尺，市府緊急灌漿補強，肇事原因仍待釐清。 市府依塌陷地底有管線不斷流出清水，研判應是積水沖走路基，造成塌陷；由於地底下管線複雜，目前尚未釐清水從哪裡來？也尚未確認管子是誰的。市府強調，捷運工地安全無虞。 意外發生在昨上午7點50分，民眾開車經過台中市府，在緊臨的G9站工地前被倒下路樹砸中，G9站施工單位也發現地底滲入泥沙，人行道地基被淘空，深度達7公尺，長寬約11公尺、5公尺。 市府緊急封閉台灣大道慢車道，負責監造 G9站的台灣世曦表示，車站擋土樁目前監測正常，為避免影響車站，先灌漿穩固地基。 台中市交通局長王義川說，塌陷原因推測與漏水有關，先灌漿穩固地基安全，再找出漏水管線與原因。 台灣自來水公司第一時間派員到場，原以為是自來水管或廢棄舊管漏水，後來發現都不是；現場施工人員懷疑可能是早期灌溉溝渠，但到底是哪條管路？水從哪來？仍待釐清。 台灣大道人行道路基掏空 灌漿50車穩固 台中27日電中央社 台中市西屯區台灣大道三段近文心路口人行道，27日上午7時多被發現路基掏空行道樹倒塌，緊急灌漿約50車次穩固路基。中央社 台中市西屯區台灣大道三段與文心路口人行道今天發生路基掏空意外，台中市政府表示，經緊急灌漿約50車次穩固路基，附近捷運綠線工地檢測都正常，目前無安全之虞。 台中市府上午接獲台灣大道三段33號前人行道部分路基掏空通報，經檢查後確認人行道下方約長11公尺、寬5公尺、深7公尺的路基掏空。為進行修復工程及調查，交通局先管制台灣大道三段往市區方向、惠中路到文心路之間的慢車道禁止通行。 市府指出，交通局已請廠商引流及灌漿，回填掏空範圍，經出動預拌混凝土車灌漿約50車次、共500立方公尺的漿後，路基不穩情形獲得控制。 至於旁邊的捷運綠線工地，市府說，經檢查後也都安全無虞，下午4時起已開放封閉路段內側車道通行，靠近人行道側將於今晚8時後開放，請用路人注意配合現場引導。 此外，有關路基掏空的原因，上午市府第一時間指稱是自來水管漏水引起，但經台水公司到現場勘查後認為不是自來水管漏水，而是市府污水及雨水排水管漏水所致，市府強調，將進一步調查釐清路基掏空原因。 台中樂器節邀6歲叮叮代言 好技藝讓觀眾大開眼界 記者喻文玟╱即時報導聯合報 2017台中樂器節8月18日在后里運動公園登場，今年現場新增兒童紙迷宮、闖關遊戲，更豐富有趣。記者喻文玟／攝影 「2017台中樂器節：花聲若響」8月18日至20日在后里運動公園登場，今年樂器節結合2018台中世界花博主題「聆聽花開的聲音」，號召薩克斯風、爵士鼓、長笛好手，總獎金30萬元。 6歲的「叮叮」何妍萱是新北市人，是2016年台中樂器節年紀最小的參賽者，參加爵士鼓項目一鳴驚人奪下學生組第2名，今年台中市文化局邀請她擔任「2017台中樂器節：花聲若響」代言人，叮叮一家特地南下展現好技藝，讓觀眾大開眼界。 「叮叮」去年參賽時年僅5歲，打起鼓來穩重，氣定神閒，讓所有評審印象深刻，今天現場表演「Noising Neighbor」讓全場經驗，大家都鼓勵叮叮再來報名。叮叮媽媽說，女兒3歲發現節奏感不好，打拍子落後、唱歌也落拍，幼兒都喜歡敲敲打打，送她學爵士鼓。 叮叮的媽媽說，女兒今年很想再報名，去年比賽經驗「等太久」，全家一早6點出發到現場，曬了一上午，去年妹妹剛出生幾個月，熱到受不了，現場育兒環境也不理想，「今年還在猶豫」。 表演藝術科長蕭靜萍表示，今年複賽在室內，只有決選在戶外，若參賽者有特殊需求可隨時和主辦單位反映，報名網站http://www.taichungsaxophone2017.com.tw/，或電洽（04）2329 4088分機22。 今年活動現場還針對小朋友還設計「兒童紙迷宮」，以60格1.1公尺乘以1.1公尺的大型紙箱組成迷宮，結合花博與后里樂器知識，寓教於樂。 台中花博貼圖超萌 4小時百萬人下載 記者喻文玟／台中報導聯合報 台中花博吉祥物LINE貼圖昨天上架，吉祥物貼圖以「石虎一家」和鄰居老馬「歐米馬」發想，一共16款。 近來市政宣傳擅用3C產品，繼微電影、App、臉書後，台中市府宣傳明年將舉行的台中世界花卉博覽會，開發超萌的LINE貼圖，果然短短4小時有上百萬人下載，衝高了台中市LINE官方帳號加入人數，貼圖成了宣傳新利器。 傳統的市政3C宣傳，多只是在市府網頁張貼新聞、活動或影片，後來開闢臉書和App、LINE帳號，擴充科技宣傳的廣度與速度，台中市府不時在臉書製作短影音或微電影，非常吸睛。 這次2018台中世界花卉博覽會明年11月3日登場，市府宣傳「只許成功，不許失敗」，新聞局絞盡腦汁開發新點子，委託手繪製作這16款吉祥物貼圖，果然一演就轟動，短短4小時有百萬人次下載。 貼圖配合花博吉祥物來設計，有萌造型的「石虎家族」、「鄰居老馬」共16款，生萌表情，展現日常生活。林佳龍市長說自己最喜歡樂虎姐姐說「霸託（拜託）」，發音不標準，童言童語非常可愛，貼圖由「台灣宮崎駿」美譽的動畫導演陳旻昱賦予生命。 市府大樓也打造「石虎的家情境屋」，粉絲團透過小編直播介紹，林佳龍說，花博選定「石虎、馬」作為吉祥物有其機緣，原本僅后里展區，2014年發現保育類動物石虎蹤跡，為生態保育縮減展區面積，另覓外埔、豐原2處補足空間，各區因花博開闢的交通路線提升運輸及觀光能量。 彰化死亡車禍4成是老人 晨運及騎機車最危險 記者劉明岩╱即時報導聯合報 彰化警方免費為老人家的腳踏車裝置防光板，以利夜間引起駕駛人注意。照片／彰化縣警局交通隊提供 家有高齡長輩者要注意了！據彰化縣警察局交通隊統計，今年上半年，彰化縣61件A1（24小時內死亡）車禍中，已造成22名65歲以上老人死亡，高達各年齡的4成，居3年來新高，主要是在晨運途中、騎機車肇事最多。 彰化縣最近1個月來 ，老人車禍死亡就有3件，1件是埤頭鄉87歲老翁在清晨走出門到公園運動途中，在斑馬線被轎車撞死，第2件是和美鎮79歲老婦人清晨4時走路運動途中，被轎車撞死，第3件是員林鎮76歲婦人騎機車不慎撞到前車，機車「倒退嚕」倒地，內出血死亡。 彰化縣警局交通隊隊謝銘源說，經過分析，老人車禍案件最常發生在晨間運動途中，常因行車視線不清，在行走、騎車過馬路時，遭車輛撞及，因此，彰化警方除加強宣導外，並廣為發放反光帶、反光板，供老人家或腳踏車佩掛，提醒用路人注意。 彰化警方也針對老人常去運動的公園、學校路口，針對過去清晨6時才將閃黃燈開啟為三色號誌，提前從清晨4時變換，以利於早起的老人更安全過馬路，駕駛人也有遵循依據。 此外，75歲以上老人從7月1日起，每3年必須換發駕照，在換照前，必須通過認知功能測驗，警方表示，這也將有助於降低老人車禍案件發生。 老人家也要有自保之道，警方建議老人家儘量走人行道或靠路側，選擇有交通指示燈和斑馬線的地方過馬路，衣著最好明亮鮮豔，以利其他用路人看得到，晨間及夜間行走或騎車最好有反光識別配備，老人家常使用的動力輔助車沒有路權，切莫騎上快車道。 彰化上半年死亡車禍 老人多達22人 記者劉明岩、白錫鏗、張家樂／連線聯合報 彰化警方免費為長者的腳踏車裝防光板，讓駕駛人注意避免因視線不明誤撞。 老人是車禍最大危險群，彰化縣警察局交通隊統計，今年上半年彰化縣61件A1（24小時內死亡）車禍，造成多達22名65歲以上老人死亡，占總數的三成六，是3年來新高；主要是晨運途中、騎機車肇事最多；台中市今年老人車禍死亡件數也比去年增加一倍。 中市交通大隊統計，今年1至5月車禍造成14名65歲以上老人死亡，占總數的28%，比去年1至5月僅7名老人車禍死亡增加百分之百，多數是未走斑馬線、騎機車死亡。南投縣去年上半年車禍事故死亡36人，65歲以上12人占33.3％， 今年同期車禍死亡27人，65歲以上有7人占26％，已有下降。 彰化縣去年上半年A1車禍死亡58人，65歲以上17人，今年61人，65歲以上占22 人，尤其最近1個月老人車禍死亡3件，埤頭鄉87歲老翁清晨到公園運動，途中在斑馬線被轎車撞死，第2件是和美鎮79歲老婦清晨4時走路運動被轎車撞死，另員林鎮76歲婦人騎機車不慎撞到前車，機車「倒退嚕」倒地內出血死亡。 彰化縣警局交通隊長謝銘源說，經分析老人車禍最常發生晨間運動途中，行車視線不清，行走、騎車過馬路時遭車輛撞及，彰化警方除加強宣導，並廣發反光帶、反光板，供老人家或腳踏車佩掛。 彰化警方也針對老人常去運動的公園、學校路口，過去清晨6時才將閃黃燈開啟為三色號誌，提前到清晨4時變換，讓老人更安全過馬路。 75歲以上老人7月1日起每3年必須換發駕照，換照前須通過認知功能測驗，警方表示這有助降低老人車禍發生。 彰市輕軌列前瞻計畫 兩條路線去鹿港 記者簡慧珍╱即時報導聯合報 彰化市輕軌將從和美鎮彰美路到達鹿港鎮。記者簡慧珍／攝影 彰化市輕軌列入交通部前瞻基礎建設計畫，將從台中捷運綠線延伸到彰化市金馬路與中山路口，經費138.95億元，接下來輕軌要去哪裡？ 今天縣政府工務處長林漢斌在前瞻計畫說明會中表示，將規畫彰化市外環輕軌，金馬路與中山路口往西沿金馬路到林森路口，往南接彰鹿路，另一條走彰美路、鹿和路到鹿港鎮。 副縣長林明裕說，中央已補助1000萬元規畫費，縣府委外評估，近日將議定路線提報交通部審查。 交通部：彰市鐵路高架未列前瞻 納一般建設預算 記者簡慧珍╱即時報導聯合報 前瞻基礎建設計畫軌道建設巡迴說明會彰化場，副彰長林明裕（右三）主持，交通部副次長范植谷（右）等人回應地方意見。記者簡慧珍／攝影 彰化市鐵路高架化工程確定沒列入前瞻基礎建設計畫！ 交通部次長范植谷今天帶領中央單位主管，到彰化縣演藝廳（縣府禮堂）說明前瞻基礎建設計畫的軌道巡迴說明會，表明彰化市鐵路高架化因縣府、台鐵、鐵路工程局三方意見有待討論，待有共識後提報交通部審議，相關建設經費納入一般公務建設預算，不在前瞻基礎建設計畫之列。 彰化市長邱建富等人在場力陳彰化市鐵路高架化工程的重要性，縣府工務處長林漢斌也說明彰化市鐵路高架捷運化計畫，今年5月9日交通部召開審查會，責成鐵工局邀集台鐵局、縣府及相關單位組成專案小組研商，縣府建請台鐵局優先辦理彰化站調度場遷移作業。 林漢斌說，彰化站調度場面積約12公頃，南遷到花壇鄉，原址可併入都市計畫更新範圍，未來三民地下道填平，未來土地相連可整體規畫，帶動彰化市的繁榮。 台灣好行日月潭線擴大 增向山、中台、梨山等停靠 記者黑中亮╱即時報導聯合報 日月潭向山遊客中心將成為台灣好行接駁服務的重點景點。圖／日管處提供 日月潭國家風景區管理處為便利遊客行程規畫，7月1日起，邀請台灣好行日月潭線各客運業者增加停靠景點，除接駁服務行駛至日月潭向山遊客中心班次外，更可於埔里無縫轉乘接駁至中台禪寺、中台世界博物館、梨山等景點，增加旅遊的便利性，鼓勵遊客搭乘大眾交通運具出遊，避免連續假日塞車及停車之苦。 未來搭台灣好行日月潭線擴大串聯向山、中台、梨山等多處景點，特別是增加行駛至向山班次，每日共有4班次可直接抵達向山遊客中心，另外由交通部觀光局、交通部公路總局、中台禪寺及中台世界博物館等單位協助下，南投客運6650(埔里-大坪頂)、6651(埔里-眉原)、6652(埔里-惠蓀林場)三條路線，每日將有7班次繞駛進入中台禪寺及中台世界博物館。 屆時前來南投中台禪寺參拜的國內外自由行遊客，可搭乘台灣好行日月潭線B線公車於埔里站轉乘前往，輕鬆來趟提升心靈的宗教文化之旅外，搭乘台灣好行日月潭線於埔里遊客中心可轉乘豐原客運6506梨山幸福巴士，無縫隙接駁抵達梨山賓館，體驗「一生必走的經典路線」。 失智照顧 竹山秀傳共照中心成立 記者黑中亮／南投報導聯合報 竹山秀傳醫院成立南投縣內唯一「失智共同照護中心」，醫師劉彥良（前右）親自示範如何問診。 南投縣失智人口高達 6400多人，但目前僅10個據點，最多服務15到30人，嚴重不足，竹山秀傳共照中心昨成立，在院內組織共照暨遠距團隊，並培育居家照護員，將在南投市、草屯、埔里、竹山、名間、鹿谷、集集、水里、信義、中寮共10鄉鎮建構失智社區照顧服務據點，彌補以往不足。 竹山秀傳副院長蔡味娟說，國內老人失智情形愈來愈嚴重，腦下垂體神經退化衍生病徵，但過去南投相關醫療資源不足，家屬對失智症幾乎沒採取積極治療，常發生老人走失迷路，或生活機能退化，喪失記憶力等等。 醫師劉彥良說，失智老人最明顯症狀是晚上不睡覺，半夜不停碎碎念，或個性轉變、行為異常，目前衛福部有AD8量表，家屬可前往各據點詢問，再轉往有失智門診的醫院看診。 竹山秀傳共照中心成立，共計10鄉鎮建構失智社區照顧服務據點，統整醫事、長照、社福機構與社區資源，提供給失智症個案及家屬系統化的就醫環境。 衛福部坦承，以目前可照護的人數來看，10個點根本杯水車薪，已計畫每里都設，並加強預防；今年初試辦選定全國20個共照中心，未來4年內增加到63家。 •環保衣材質正當道 衣物為基本必需品，是我們不可或缺的東西。然而，某些衣物的製造過程可能在很多方面都會對環境造成傷害。有些製造商採用令人想不到的來源的環保材質作為解決這個問題的方法。 •幾米：我在大町遇見一本書 北川先生邀請幾米加入北阿爾卑斯國際藝術祭，希望作品可以與市區的「大町名店街」有所互動。於是「我在大町遇見一本書」的概念成形，也進而延伸至在這條街上創造一家書店的意念。

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