| 關懷長者單車騎乘安全,台南白河警員為長輩自行車加裝太陽能車燈。圖/警方提供 | | | 老人外出要當心。交通部統計,台南市去年1月到11月因交通事故死亡數有166人,其中高齡者比率達45%,南市府決定成立高齡事故防制小組,針對高齡者事故發生區里、路段,「精確」下鄉宣導,結合區里力量改善。為守護長輩安全,警方更協助裝設太陽能自行車燈。南市府交通局長王銘德說,因高齡者事故死亡比率偏高,特成立高齡事故防制小組,年後針對高齡者發生事故的區里、路段下鄉宣導。 南市交通大隊代理大隊長蘇政敏表示,已請監理站加速75歲以上高齡駕駛人的各級駕照審驗換領,逐步推動區域共乘機制,彌補公車機動性與可及性不足。警方將持續推動「火金姑」專案,協助裝設自行車燈。 北市去年交通事故死亡人數為60人,65歲以上長者28人,受傷人數3萬3785人,其中65歲以上占3113人。 北市府交通局科長彭志文表示,除放大行人號誌尺寸,還在長者常出入的醫院、公園,設觸控型行人通行秒數延長裝置,建構友善環境。另外,鼓勵75歲以上老人繳回駕照,改搭大眾運輸。 新北交通局科長林昭賢說,去年高齡者、高齡者機車事故數,不論雙北或全國都有增加趨勢。新北去年11月召開專案會議,針對10個高齡者事故幅度較高區公所,增加提供機車、行人安全宣導素材及路老師協助疏導。 林昭賢表示,目前對醫療院所、公園等高齡者常出入地方,都延長綠燈秒數號誌,另配合交通部,針對行人事故比較多入口,增設行人庇護島、Z字型穿越,讓高齡者可分段過馬路。 桃園市警局將高齡者駕車、行人事故樣態剪輯成短片,供各分局在集會場所及社群播放,也設計具發光、反光效果的宣導品發給長輩。 中市府成立高齡者事故防制交通安全宣導群組,透過各區公所廣為宣導。 高雄交通局分析事故資料發現,違規及事故行為多集中於市區的活動熱點,如金融機構、菜市場等區域,高市府成立「易肇事防制推動小組」進行事故防制。 |
沒有留言:
張貼留言