| 中市議員鄭功進指出,台鐵五權站腳踏車很多,凸顯民眾對iBike設站的需求大。圖/市議員鄭功進提供 | | | 台中市政府交通局推動iBike倍增計畫,積極設置2.0系統租賃站。市議員指全市台鐵高架沿線只有一半車站設iBike站,但暫停的中捷車站卻全都有站,質疑中市府不知變通。交通局表示,台鐵高架橋下的土地屬台鐵管理,雙方已會勘辦理簽約設站等作業,iBike倍增計畫是鎖定軌道運輸周邊區域優先設站。台中市原有1.0系統的微笑單車iBike站點329站,中市府去年底快馬加鞭推動2.0系統iBike站點倍增計畫,預計到本月底可設置91站,3年內達成全市1000站。交通局表示,目前台鐵高架站下方的iBike租賃站有11站,其中1.0系統9站、2.0系統2站;捷運場站iBike租賃站有30站,其中1.0系統11站、2.0系統19站。 交通局表示,日前已與台鐵管理局會勘多處車站,初步擇定在部分車站的橋下台鐵自行車架區設站點,目前正辦理簽約等事宜。交通局強調,為便利民眾轉乘大眾運輸,初期會以軌道運輸周邊區域優先設站。 民進黨籍市議員鄭功進說,台鐵精武、五權車站至今都無iBike站點,居民一再反映。遊客若在秀泰影城租ibike,距離最近的站點超過兩公里。 他建議,市府應多利用台鐵高架化車站周邊的橋下空間增設新站點,每天搭火車通勤的人潮很多,光看車站周遭停放的單車數,就了解民眾需求很高。 市議員周永鴻也表示,不少潭子區民眾也反映,希望能在栗林車站與頭家厝車站設置iBike站,走出車站後就可以騎iBike移動,他去年9月上旬已邀相關單位會勘,但還沒有進展。 兩人認為,在中捷綠線車站設iBike站點並沒錯,但目前中捷暫停營運,恢復通車沒有時間表,現在設站無疑是讓單車閒置。目前搭台鐵的通勤族不少,市府應優先在台鐵沿線設站,才符合效益。 |
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