受惠全球雲端科技大廠加碼投資 台積電AI營收上衝百億美元

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2024/04/29 第5839期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 受惠全球雲端科技大廠加碼投資 台積電AI營收上衝百億美元 財經專題 台積電年度總業績 拚千億美元 蘋果光加持 AI商機更熱了 國際財經要聞 本周Fed會議 鮑爾很可能轉向鷹派 馬斯克訪陸 推廣全自駕 全球電動車割喉戰 蠢動 科技五巨頭財報大戲 上秀 其他財經要聞 餐飲、飯店業：約2成人力缺口 台美21世紀貿易倡議 談判進入深水區 面板雙虎車用營運大躍進 全年都可望突破500億元大關 銀行、券商首季砸1,227億買股 連三月同站買方 買賣未上市櫃股票 要稅 防癌險給付 納入新型療法 意外、醫療險 食物中毒可理賠 金融三業買債 腰斬 壽險業務員人數 終止連二減 歐洲線海運價單月連二漲 5月中旬每40呎櫃衝5,000美元 水冷商機崛起 金屬沖壓...黑手變寵兒   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   受惠全球雲端科技大廠加碼投資 台積電AI營收上衝百億美元 記者尹慧中／台北報導經濟日報 台積電（2330）AI業績喊衝。法人看好，受惠全球雲端科技大廠加碼AI投資順勢帶動客戶瘋狂下單，台積電今年AI營收將首度突破百億美元（逾新台幣3,250億元），創新高，成為全球AI熱潮的大贏家之一。 對於AI營收相關議題，台積電表示，有關公司對市場需求的展望與預測等資訊，請依法說會分享內容為主。 台積電於4月的法說會中指出，看好伺服器AI處理器今年貢獻營收將成長超過一倍，占公司2024年總營收十位數低段（low-teens）百分比，預期未來五年伺服器AI處理器年複合成長率達50%，2028年將占台積電營收超過20%。 台積電高度看好AI後市，總裁魏哲家於4月的法說會上修AI訂單能見度與營收占比，其中，訂單能見度從原本預期的2027年拉長到2028年。 台積電強調，幾乎所有的AI創新者都正與台積電合作，以解決對節能運算能力永無止盡需求的AI相關需要，估計伺服器AI處理器今年貢獻營收將成長超過一倍。 法人推測，台積電今年美元營收有望達873.15億美元，改寫新猷，以公司釋出今年AI營收占比較去年翻倍、達約13%以上估算，2024年AI營收將首度突破百億美元、達114億美元至123億美元。 業界人士分析，台積電今年AI應用成長動能多元，除了廣為外界熟知的輝達（NVIDIA）、蘋果、超微等大客戶持續擴大下單，各大雲端服務供應商（CSP）積極投入自研AI晶片，都找台積電代工，加上博通受惠於美系雲端科技大廠加碼AI應用而配合提供更多ASIC服務，順勢增加對台積電的投片量，都是推升台積電AI業績的動能。 另一方面，特斯拉也加入AI算力規模提升的軍備競賽。業界提到，從高速運算角度，當前更重要是特斯拉正衝刺其超級電腦「Dojo」布局的後續進展，相關算力租賃或周邊服務持續升級，有望成為後續營運動能，台積電客戶持續擴充AI相關算力，同步帶動台積電AI相關營收。 法人分析，台積電AI相關營收貢獻雖然相對高速運算與消費電子占比仍低，相關客戶多數也和既有客戶重疊，但成長潛力相當大，惟實際情況仍看終端企業採用進度而定。 台積電年度總業績 拚千億美元 記者尹慧中／台北報導經濟日報 隨著全球雲端科技大廠加碼AI相關投資，順勢帶動AI相關晶片製造需求穩步成長，若AI動能不墜，將成為之後助攻台積電（2330）年度總營收邁向千億美元（逾新台幣3.25兆元）目標的關鍵之一。 法人原先估計，台積電2023年營收即可挑戰千億美元，是全球純晶圓代工廠首例，惟2023年市場結構調整，使得相關目標可能要遞延到2025年至2026年才會達陣，AI晶片製造更是扮演主要引擎。 台積電已於4月的法說會上修AI訂單能見度至2028年，公司同步積極強化內部接單動能，不僅先進製程持續推進，先進封裝、矽光子相關應用也同步加足馬力。 另一方面，法人預期，台積電蓄勢挑戰總營收千億美元的里程碑之際，下一階段中長期動能除了持續升級台灣製程，更重要是海外新廠開始加入貢獻營收，包含2024年日本熊本晶圓23廠第一座廠量產、2025年美國鳳凰城晶圓21廠首座廠開始生產等，都是助攻台積電挑戰下一階段業績大成長的要角。 台積電為全球晶圓代工龍頭，研調機構集邦科技（TrendForce）統計，台積電2023年全球晶圓代工市占率約60%，預期2024年市占率可望提升至62%。 蘋果光加持 AI商機更熱了 記者陳昱翔／台北報導經濟日報 外電報導，蘋果近期再度找上AI模型語言大廠OpenAI，討論針對下半年即將推出的iPhone 16生成式AI功能，目前雙方很可能在協商某種協議，以及如何將OpenAI產品整合到iOS 18系統中。 法人看好，iPhone導入AI功能，有助催出更多買氣，其搭載的A系列處理器更是讓iPhone的AI功能運作順利關鍵，台積電（2330）獨家為蘋果代工iPhone處理器，順勢搭上相關商機。 據悉，蘋果早在今年3月時就傳出正與Google洽談，要將後者的生成式AI模型「Gemini」整合到 iPhone，同時蘋果也與OpenAI接觸，顯示出蘋果相當重視iPhone 16的AI功能，如今再度密會OpenAI，很可能會有新的進展。 業界人士指出，蘋果雖然自己就有大型語言模型能發展AI功能，但為了能讓用戶獲得更好的體驗，也正在尋求其他合作夥伴，讓AI功能可更加完善，讓iPhone 16能夠後發先至，重新取得在AI手機市場的話語權。 本周Fed會議 鮑爾很可能轉向鷹派 編譯任中原／綜合報導聯合報 本周全球財經新聞聚焦於美東時間四月卅日、五月一日召開的美國聯準會（Ｆｅｄ）會議，預料不會調整利率；但基於三月通膨率再度高於預期，主席鮑爾的立場很可能轉向「鷹派」。 從三月Ｆｅｄ會議以來，決策官員的談話顯示對通膨下降的信心明顯下降，立場也由「鴿派」轉向「鷹派」。尤其是芝加哥區聯邦準備銀行總裁古斯比（大鴿派）在封口期內仍表示，一連串偏熱的通膨數據顯示「通膨（下降）進展已經停頓」，聯準會必須「重新校準」政策，更預示本周的決策將轉向「鷹派」。 彭博資訊指出，鮑爾至少將表示決策官員現在預期今年的降息幅度將會「較小」，或暗示不會降息，甚至可能表示並不排除升息。聯準會也將進一步說明如何放緩縮減資產負債表的速度，並強烈暗示將於七月開始執行。 經濟數據方面，美國將於周二公布第一季就業成本指數（ＥＣＩ），預估將上升百分之一點一；由於廿五個州及華盛頓特區平均調高最低工資百分之五點八，預料工資升幅將明顯偏高，使聯準會更加相信通膨仍然太高。 此外，周四將公布的第一季生產力報告，市場預估僅成長百分之○點七，遠低於上一季的百分之三點二升幅，這也對通膨減緩不利；周五公布的四月就業數據，預估非農業就業人數將增加廿萬人，遠低於三月的卅點三萬人增率；新增就業可能集中於醫療服務等產業，而對景氣循環高度敏感的產業將減緩雇用速度，甚至裁員。彭博經濟預估，失業率將小幅上升到百分之三點九；如果今年底失業率升到百分之四點五，Ｆｅｄ今年內將降息兩碼，否則利率可能完全不動。 至於三月企業求才人數預料將小幅下降到八五八萬人，求才／失業比率將從一點三六降到一點三三，顯示勞動市場稍稍趨鬆，未來幾個月工資升幅可能減弱。至於四月製造業ＩＳＭ指數預料將回降到萎縮區，為四十九點五；服務業擴張速度也減緩，指數從五十一點四降到五十一。預示第二季經濟活動可能進一步減弱。 馬斯克訪陸 推廣全自駕 國際中心／綜合外電經濟日報 特斯拉（Tesla）執行長馬斯克在延後造訪印度一周後，28日卻意外造訪中國大陸，並與中國大陸國務院總理李強會面，表示將深化和中國大陸的合作。知情人士透露，馬斯克此行尋求在中國大陸推出全自動駕駛（FSD）輔助軟體，並希望獲准把在中國大陸收集的數據傳輸到國外，以訓練自駕技術的演算法。 中國大陸官媒央視新聞報導，馬斯克是應中國貿促會邀請造訪北京，在與中國貿促會會長任鴻斌碰面後，和李強會面。馬斯克表示特斯拉願意深化和中國大陸的合作，李強則讚揚特斯拉是中美貿易合作的成功範例。 不過，馬斯克原本預定21~22日造訪印度，包含與印度總理莫迪會面，之後卻因特斯拉代表團「非常龐大」而取消。 馬斯克造訪北京，也正值北京車展正在舉行。彭博資訊與路透引述知情人士的話報導，馬斯克將與中國大陸高階官員討論在中國大陸推出FSD軟體，並且希望獲得當局批准，在中國大陸收集的數據傳輸到國外，以訓練自駕技術的演算法。但央視新聞的報導未提到馬斯克和李強討論FSD。 特斯拉四年前推出FSD軟體，卻始終未能在中國大陸這塊該公司的第二大市場上市，馬斯克本月也在他旗下的社群媒體X表示，中國大陸消費者「非常近期」有望取得FSD，他之後在特斯拉財報說明會表示，計劃在監管當局的批准下，在任何能獲准的市場推出壽監管的自駕系統，他認為包含中國大陸。 小鵬汽車等特斯拉的對手都已推出類似軟體，希望取得贏過特斯拉的優勢 此外，特斯拉車輛也因為配備用於自駕輔助系統的攝影機鏡頭，遭禁止進入中國大陸軍事建築與一些其他政府單位。 全球電動車割喉戰 蠢動 編譯陳律安／綜合外電經濟日報 儘管中國大陸電動車已供過於求，當地產能依然持續快速擴增，引發各界擔心當地電動車可能低價出口，在全球掀起割喉式價格戰。 日經新聞報導，汽車工廠產能利用率的損益平衡點常為80%，但在中國大陸的新能源車（包括電動車與油電混合車）工廠只要約50%，原因就在於電池採購網集中於中國大陸。 南韓SNE研究公司的報告指出，全球前十大電池製造商中，陸企就占了六家，約八成的陰極材料在中國大陸生產。 另據國際能源總署（IEA）的資料，電池約占電動車30%~40%的製造成本，但中國大陸電池平均價格比歐、美便宜約兩成，當地電動車業者還能以低成本採購鋼鐵等零組件，且北京當局已慷慨大量補貼研發、建廠等支援。 中國大陸新能源車產能也持續以快於需求成長的速度擴張，明年預料將超過3,600萬輛，比約1,700萬輛的預估銷量，多出近2,000萬輛。 一些中國大陸電動車廠以擴大出口到歐洲和東南亞，作為危機出路。數據顯示，中國大陸去年新能源車出口量激增78%至120萬輛，明年可能攀抵350萬輛。這將打擊日本與歐洲車廠。 這已引發世界各地的危機意識。歐盟已在調查中國大陸是否以獲得政府補貼的低價銷售電動車，不公平地阻礙競爭。 美國財長葉倫本月稍早訪陸時，也同意設立框架，討論產能過剩問題。 儘管產能過剩，中國大陸依然持續補貼生產電動車的原因，包括提振經濟成長、維持就業、並提升中國大陸在全球電動車產業的地位，卻可能使全球電動車市益加供應過剩。最新估算顯示，中國大陸2009~2022年共補貼約1,730億美元支持新能源汽車業。 科技五巨頭財報大戲 上秀 編譯林聰毅／綜合外電經濟日報 在上周Meta、Google母公司字母（Aplhabet）及微軟宣示提高資本支出，帶動晶片類股大漲後，本周全球投資人將關注亞馬遜、蘋果、超微（AMD）、美超微（Super Micro）及高通（Qualcomm）等五大科技業者的上季財報與本季財測，勢將大幅牽動台股走勢。 亞馬遜、超微及美超微都將在美股30日盤後公布上季財報，將帶來人工智慧（AI）與雲端業務的最新前景。亞馬遜上季營收預料年比將成長11.9%至1,425億美元，每股盈餘可望增長199.3%至1.19美元。主要受惠於雲端業務AWS的銷售成長、以及線上與廣告營收增加。 市場預期，受惠於更多企業轉向雲端，上季AWS營收將成長15%，比去年第4季的13%加速攀升。 超微上季營收預料將溫和成長1.8%至54.5億美元，每股盈餘預估為0.61美元，扭轉一年前的虧損頹勢，資料中心業務料將快速成長，但遊戲與嵌入式部門的業績偏弱。超微正遭遇雙重打擊，一是面臨輝達（Nvidia）與英特爾等大廠的激烈競爭，另一是北京當局上月公布新規，限制政府電腦使用美國製晶片，加深超微在中國大陸市場前景的疑慮。 儘管超微可能公布疲軟的財測，引發負面的股價反應，但投資人將關注其他領域，評估超微的長期展望，特別是今年的繪圖處理器（GPU）預估。 美超微上季營收預料將暴增210.9%至39.9億美元，每股盈餘將飆增274.7%到5.67美元。巴克萊看好在AI開發商對伺服器需求強勁的帶動下，美超微本季財測可望超乎預期。 行動晶片大廠高通預定5月1日美股盤後公布的財報與財測，將攸關行動裝置銷售前景，上季營收預估將年增0.4%至93.16億美元，每股盈餘看增38.34%至2.32美元。市場將關注兩大重要問題，首先是財測反映的中國大陸市占，以及在AI的策略投資是否正獲得回報。 預定5月2日盤後公布財報的蘋果，則面臨較悲觀的預期，上季營收預料將年減4.8%至903億美元，每股盈餘估下滑1.3%至1.5美元，主因是IDC最近的報告指出，上季中國大陸的iPhone出貨量減少6.6%，在當地失去銷售冠軍的消息也助長了悲觀氛圍。 不過，摩根士丹利（大摩）和美銀依然看好蘋果後市，大摩看好蘋果上季財報將略優於市場預期，下個股價催化劑將是6月登場的全球開發者大會（WWC），美銀也把蘋果列為今年首選之一，認為服務營收成長和利潤將維持強勁，若財測疲弱拖累股價回檔，是低接良機，認為蘋果股價有機會大漲36%。 餐飲、飯店業：約2成人力缺口 記者林海／台北報導聯合報 人力銀行網站的職缺大增被認為可能有「虛胖」情形，但缺工重災區的服務業表示，不管是疫情前後，從來沒有徵滿過人，在疫情期間被壓抑的擴張需求，在疫後還是因為缺工而受到限制，「職缺多不是假的，是真的缺人」，只能透過調整來因應。 包括餐飲、飯店業者都表示，疫情爆發之前就處於缺工狀態，而疫情之後餐飲需求大爆發，加上企業也都有擴張需求，只是缺人實在太嚴重，很多規畫都是有店點、有資金，但是沒有員工，即便近幾年餐飲業的薪資已經大幅提高，但要和科技、電子業搶人，仍然相當艱辛，企業大都有百分之廿的人力缺口。 不過，市場有吃的需求，日常營運要維持，展店腳步卻也不能完全停下，業者也只能想方設法因應，讓捉襟見肘的人力效益極大化。王品表示，利用供應鏈的優勢，要把廚「工」留在工廠，廚「藝」留在廚房，並根據餐廳型態，簡化作業流程、利用機器人等，都能一定程度的解放人力。 饗賓集團營運督導李光大也說，在展店上會優化人力資源分配，預先招募展店戰力，並且會透過訓練工具與考核機制培訓，確保品質，同步執行跨站訓練，彈性地擔任不同崗位的工作，同時每個品牌都會提供優秀同仁跨店支援。 但有業者說，營運上常見的作法是加碼請計時人員，或是不同店的員工相互支援，其實都像是挖東牆補西牆、治標不治本的做法，只能勉強解決眼前的難關。 台美21世紀貿易倡議 談判進入深水區 記者陳熙文／台北報導聯合報 台美廿一世紀貿易倡議第二階段談判今天舉行第二次實體會議，持續聚焦勞工、農業和環境等議題。涉外人士表示，台美談判已進入深水區，攸關雙方法規能否銜接，進度不會像第一階段談判如此快速。 美國在台協會（AIT）指出，美國貿易代表署（USTR）將代表AIT率領美國代表團參與談判，代表團由負責中國、蒙古、台灣事務的美國助理貿易代表麥卡廷（Terry McCartin）率領，成員則來自美國不同的政府單位；我方則由行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮偕同外交部、內政部、經濟部、勞動部、農業部、衛福部、金管會、環境部及海委會等部會，與美方進行為期五日的貿易談判。 AIT表示，在此輪談判之前，美台雙方已完成台美廿一世紀貿易倡議的首批協定簽署；台美貿易談判皆與美國的「一個中國政策」相符。 面板雙虎車用營運大躍進 全年都可望突破500億元大關 記者李珣瑛／新竹報導經濟日報 面板雙虎友達（2409）、群創（3481）衝刺毛利佳的車用顯示市場報捷，雙虎今年個別車用業務營收都可望突破500億元整數大關，同寫新猷，引領台灣車用面板產值首度衝破千億元，是台灣顯示器行業新里程碑。 法人看好，電視面板與IT面板等主力產品報價持續揚升之際，雙虎在毛利率更好的車用領域同步衝鋒，成為推升營運的另一大動能。 友達董事長彭雙浪表示，今年有歐洲盃、奧運等國際大型運動賽事，將拉升大尺寸面板需求，確立首季是今年谷底，景氣呈逐季上揚趨勢。車用業務方面，即便市場普遍預期2024年全球車市銷量成長不大，但車內顯示器電子零件需求卻顯著成長，帶旺友達車用面板出貨。 友達去年車用產品營收占比約17%、達431億元。友達總經理柯富仁指出，友達4月初完成併購德國BHTC後，將於今年第2季財報開始認列其營收與獲利。 BHTC主攻車用市場，去年營收約近200億元，加計友達車用業務業績，今年友達整體車用營收將輕鬆飛越500億元大關，創新高。 彭雙浪強調，車用解決方案是今年重點項目，友達今年初首度進軍美國消費性電子展（CES）展出的智慧座艙，內部所有螢幕都採用Micro LED技術，無論是前方儀表板或後座的可伸縮顯示器，以及車側窗上的透明顯示器。也有集團企業（富采）包含感測、照明、氛圍燈，車前及車後燈等同步展出。 群創董事長洪進揚表示，去年集團車用產品營收約400億元，今年相關營收及獲利均可望年增兩位數百分比。法人估計，群創集團今年車用業績將叩關500億元，刷寫新猷。 看旺智慧座艙業務成長，和碩（4938）日前公告透過子公司斥資12.57億元入股群創旗下主攻車用的CarUX公司，法人看好，和碩與群創強強攜手，有助兩大集團在車用領域持續開疆闢土，爭取更多訂單。 洪進揚強調，群創集團朝More than Panel（超越面板）價值轉型，攜手子公司CarUX布局智慧車用， 擁有一階（Tier1）車廠一級供應鏈的前瞻研發技術與量產能力，以高度整合、高可靠性、高穩定性等多項創新解決方案躍居全球汽車大廠供應鏈。 銀行、券商首季砸1,227億買股 連三月同站買方 記者廖珮君／台北報導經濟日報 台股驚驚漲，銀行、證券業加碼不手軟。據金管會統計，2024年3月單月銀行、證券業加碼台股385億元，已連三個月同步站買方，又以銀行「買最大」，首季銀行、證券業共大砸1,227億元，全數抵銷了壽險業為補獲利的砍股力道，成穩盤要角。 其中銀行業台股投資，扣除成本後，3月底帳上未實現利益跳增到3,619億元的該統計來新高、月增17.7%，已連兩個月衝破3,000億元關卡成股海大贏家，有助拉升銀行業淨值與資本適足率，並彌補舊債評價損失。 惟4月中東戰事起、美國降息時點再延後，使台股一度失守2萬大關，單月翻黑，料金融三業將居高思危，4月可能採汰弱換強，換股操作，以做重新布局。 金控主管指出，4月台幣貶勢加劇，可望減緩壽險業避險成本壓力，惟台美股市走弱，壓縮實現股票與基金資本利得空間，料4月壽險業仍將續賣股補獲利。壽險業3月續砍股400億元，已連五賣，累計前三月砍股1,156億元。 市場預期美國降息時點延後到第3季，降幅縮小到2碼，使得美元指數轉強，有助壽險業未避險部位的匯兌利益，降低整體避險成本，該主管說，後市等美國真正降息，壽險投資利差改善後，料賣股補獲利力道也會舒緩。 金管會公布2024年3月底金融三業國內外股票投資餘額3兆6,379億元（市價列帳），月增5.4%，相較同期台股、美國S&P指數各有7%和3%漲幅，顯示整體金融業對國內外股市仍呈現小幅減碼。 以台股來看，3月銀行業砸259億元買股，已連五買，單月加碼手筆更是近兩年最多，顯示銀行業最看好台股；反觀券商3月買股126億元，加碼量卻連2月一半都不到，頗有居高思危，縮手觀望的態勢。 持續受高避險成本所苦的壽險業，則續賣股。3月底持有台股市值僅略增到2兆0,481億元，月增近5%遠低於台股同期漲7%，估算壽險業3月減碼台股400億元。 即便銀行業和券商3月共加碼了385億元，但仍不敵壽險業砍股力道，使金融三業3月共減碼台股15億元，首季加碼台股降到71億元。 再以國外股市來看，壽險業3月底持國外股票市值增加到5,205億元，月增1.2%遠低於美國S&P指數3%月增幅，估算壽險業也大砍美股98億元，首季砍美股11億元，若加上台股，首季壽險業已砍1,167億元國內外股票補獲利。 買賣未上市櫃股票 要稅 記者許如鎧／台北報導經濟日報 近來台股行情熱絡，除上市櫃公司股票交易外，許多投資人也會買賣未上市櫃公司股票，財政部高雄國稅局提醒，私人間直接買賣未上市櫃股票，仍須繳納證交稅，並由買方在當日代徵、次日繳納。 高雄國稅局表示，依《證券交易稅條例》規定，凡買賣有價證券，除各級政府發行債券外，應依法徵收證交稅。其中所指的「有價證券」，包含公司發行股票、公司債及經政府核准得公開募銷的其他有價證券。 國稅局表示，買賣公司發行股票，是指買賣依《公司法》第162條規定，經銀行簽證印製發行的實體股票，或依《公司法》第161條之2規定，公司所發行的股份已洽證券集中保管事業機構登錄的無實體股票，都屬於證券交易行為，應依規定徵收證交稅。 反之，若是買賣未經簽證發行股票，則不必繳納證交稅。 國稅局提醒，股票若由持有人直接出讓給受讓人（買受人），應由買方在交割當日依規定稅率代徵，並於次日向國庫繳納證交稅。 國稅局舉例，王先生在今年4月2日出售甲公司股票1萬股給張小姐，並以每股20元成交，如果甲公司股票是依公司法規定簽證發行的實體股票，或依公司法規定發行的無實體股票，則甲公司股票為有價證券，屬於證交稅課徵範圍。 在這種情況下，買方張小姐應在買賣交割當日4月2日，代徵證交稅稅額600元（即每股成交價格20元x成交股數1萬股x稅率千分之3），並在次日（4月3日）填具繳款書向國庫繳納。 國稅局提醒，私人間直接買賣未上市櫃公司股票時，應先向被投資公司確認，若該公司股票是依《公司法》第161條之2或第162條規定發行者，則為證交稅課稅範圍，買方應在買賣交割當日代徵證交稅，並於次日向國庫繳納稅款。 此外官員提醒，除了證交稅外，在所得稅方面，目前證所稅停徵，但若是屬於「轉讓出資額」，則屬於財產交易所得，而非證券交易所得，應併入個人綜合所得額中申報課稅。 防癌險給付 納入新型療法 記者陳美君／台北報導經濟日報 瞄準民眾對癌後醫療迫切需求，國泰人壽推出癌後豐富型療法防癌險「精準康愛防癌定期健康保險（外溢型）」，可適時補償多項自費療法費用，幫助民眾精準抗癌，更推出業界唯一納入「硼中子捕獲治療（BNCT）」，可降低患者在治療過程中的副作用、提升治療效果。 國泰人壽新推出的「精準康愛」癌後豐富型療法防癌險，除提供初次罹癌一次給付保險金，讓保戶能靈活地用於基本的癌症門診、住院手術治療外，同時還提供多重全方位「癌後新型療法」，包含標靶治療、特定粒子放射治療、自體免疫細胞治療、造血幹細胞移植等，適時補償各項高額自費療法費用，幫助保戶精準抗癌。 其中，「精準康愛」所提供特定粒子放射治療，除包含質子治療、重粒子治療，更是業界唯一納入「硼中子捕獲治療（BNCT）」，BNCT的優勢在於對腫瘤殺傷力強，治療次數可以大幅降低，而且也能夠有效縮短療程時間，降低患者在治療過程中的副作用。 另外，該商品也結合外溢機制，參加「FitBack健康吧」健康計劃的保戶最高可享有10%保險費折扣。 隨著癌症發生逐漸年輕化，面對高額的癌症治療費用，建議妥善規劃癌症險，減輕治療過程的經濟壓力。 南山人壽積極導入精準數據分析，設計分群分眾的專屬商品，2021年南山人壽從女性癌症投保行為與理賠情況發現，罹癌族群年輕化且癒後時間延長及存活率高等現象，特別為女性設計定期的癌症外溢保單，針對乳癌及女性常見癌症加強保障，另外還有「健康促進回饋金」及「防疫保健回饋金」外溢回饋機制，及幫助女性運用有限預算，輕鬆擁有癌症醫療保障及一系列健康照顧服務資源，更有餘裕地選擇高品質的醫療方式。 南山人壽建議，習慣獨自一人的單身女性，除了善用癌症險、長照險，因應未來疾病和意外造成的醫療照顧支出，也可以同時運用還本型保險，為自己創造穩定現金流，掌握自己的財富與人生。 意外、醫療險 食物中毒可理賠 記者陳美君／台北報導經濟日報 近期爆發數起民眾疑似食物中毒事件，造成多人不適送醫，甚至釀成重症及死亡案例。富邦人壽呼籲，生活中的意外無所不在，尤其國人外食比率高達七成以上，對食物中毒的風險更不容小覷，建議民眾能根據需求加強醫療險及意外險保障，以因應不時之需。 一般醫療險的保障內容是以病房費及門診手術費用為主，因此只要被保險人因疾病或傷害，經醫師診斷有住院之必要，不論是否被確診為食物中毒，都能符合醫療險的理賠條件。倘若是投保意外醫療險，除身故或失能保險金外，因食物中毒所導致住院、看護及生活補助等項目，也可能包含在保險給付的範疇內。 但由於意外傷害事故需符合「外來、突發、不可預料」等三大要件，如果是個人體質對特定食材過敏所導致的病狀，便有可能不符合要件，因此需視各家保單條款對於食物中毒的定義。 以職業等級一，投保「富邦人壽十全如意傷害保險」計劃五為例，除特別列出「食物中毒保險金」的理賠項目，只要符合「二人或二人以上攝取相同的食物而發生相似的症狀，並且自可疑的食餘檢體及患者糞便、嘔吐物、血液等人體檢體，或其他有關環境檢體（如空氣、水、土壤等）中分離出相同類型的致病原因，並向政府衛生單位通報而列管追蹤之案件者」及「經醫師診斷且已實際接受住院治療者」等條件，契約期間內最高有三次「食物中毒保險金」，每次食物中毒皆給付3,000元的保險金。 金融三業買債 腰斬 記者廖珮君／台北報導經濟日報 美國喊降息如同「狼來了」，讓銀行業狂建債券部位，至今卻仍陷負利差，加上台灣央行3月意外升息、台債遭空襲，兩大利空讓金融業3月買債大縮手。據金管會統計，2024年3月銀行、證券、壽險業買債量，較上月一口氣腰斬到956億元，首季買債量是5,241億元、年增6%。 據統計，金融三業元月砸2,333億元買債、2月砸1,952億元，3月卻驟減到956億元、僅是2月的一半，「買債王」銀行業買債量能就較2月打了八五折。 金控主管說，3月美國10年債、海外投資等級債殖利率均走低、價格略揚，顯示已反應美國降息預期，未來若美國降息、殖利率再跌空間有限，除非降息不如預期，殖利率才會反彈。 也就是說，未來債券殖利率是易漲難跌（價格未來將走低），讓金融業不願追價、反減碼觀望，料等殖利率走揚、價格走低時，再逢低搶債。 該主管也說，過去幾個月、市場喊降息卻如同「狼來了」，結果業者瘋狂建債券部位，但卻陷負利差，又以銀行業為最。 其次，台灣央行3月無預警升息，台債10年期殖利率大彈到1.43%，月增0.21個百分點，台債遭空襲，這也讓銀行業舊債損失擴大而先縮手。 據金管會數據顯示，銀行業債券投資部位，扣除一路飆漲的成本後，3月底帳上未實現損失已連三月擴大，攀升到1,645億元的四個月高點。 根據統計，2024年3月底三大金融業持債部位30兆8,406億元、月增1.14%略低於美元同期升值1.3%，顯示金融三業3月對債券偏減碼。 壽險業務員人數 終止連二減 記者戴玉翔／台北報導經濟日報 壽險業務員3月登錄人數出爐，終止連兩個月衰退，止跌回升至37萬3,796人，其中壽險公司積極徵才，人數增加186人，保經公司同樣止跌回升，僅保代通路減少308人。 儘管聯準會仍維持利率高檔，但資金陸續回流，投資型保單及利變型保單買氣回溫。 而據壽險公會統計，壽險公司、保代、保經三大通路中，壽險公司業務員人數終止連續兩個月下降，3月壽險公司登錄業務員人數較上月增加186人，來到20萬6,179人。而保險經紀人公司登錄業務員較上月增加365人，達8萬9,713人；保險代理人公司則維持衰退，登錄業務員人數較上月減少308人，來到7萬7,904人；總計3月壽險業務員人數為37萬3,796人，較上月小幅增加243人。 歐洲線海運價單月連二漲 5月中旬每40呎櫃衝5,000美元 記者邱馨儀／台北報導經濟日報 海運貨量出來了，貨櫃艙位供給缺口擴大，繼5月地中海航運（MSC）的運價開出漲價第一槍後，國際大航商達飛（CMA）上周發出通知信函指出，遠東歐洲線5月15日將再漲一波，是疫後罕見出現單月連二漲情況。 國內龍頭航商指出，近期遠東運往歐美的貨量開始出籠，尤其是歐洲。其主因之一是英國取消百項貨物關稅，中國大陸製造業出口走出谷底，貨量開始增加，且有持續向上的態勢。 更關鍵的是，國內的貨櫃輪長榮（2603）、陽明 （2609）都認為，紅海危機的影響比預期還長，船舶艙位供過於求的結構已扭轉為供需失衡，需求持續大於供給，牽動運價持續向上。中國大陸官方日前公布第1季GDP（國內生產總值）成長率5.3%，近期包括英國在內歐洲國家取消貨物關稅，目的是要降低通膨，由於美國通膨問題未解，貿易戰火打到海上運輸的可能性愈來愈高，未來是否帶動美國跟進降稅，引發關注。 航商證實，遠東往歐洲貨量大增，導致艙位出現吃緊情況。運價方面，上周歐洲、北美線運價連袂大漲，根據最新消息，國際龍頭業者達飛海運5月15日遠東-歐洲運價（FAK）再漲25%，可望創兩年新高，每40呎櫃站穩5,000美元高點。 根據上海航交所公布的最新運價指數（SCFI），上周最新出爐運價全面飆漲，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2,300美元，較前一期狂漲329美元，周漲幅16.7%；推升上海集裝箱出口（SCFI）運價指數周漲幅9.7%。 延伸閱讀 運價首季高漲 長榮、陽明本季營運樂觀 水冷商機崛起 金屬沖壓...黑手變寵兒 記者陳昱翔／台北報導經濟日報 AI伺服器水冷商機崛起，不少水冷必備關鍵零組件都必須仰賴金屬沖壓鑄件與機構件等技術，若稍有偏差就會造成要價動輒數百萬美元的AI伺服器報銷，雙鴻（3324）、奇鋐（3017）等台灣水冷散熱廠也陸續取得相關技術，尤其奇鋐本身在模具、沖壓鑄件等方面都有涉獵，有助大幅提高水冷關鍵零組件自製率，提升獲利。 隨著雙鴻、奇鋐積極投入金屬沖壓鑄件與機構件，也讓過往被視為「黑手」的金屬沖壓鑄件與機構件成為業界新寵兒， 據悉，雙鴻研發水冷散熱逾十年，在冷卻液分配裝置（CDU）、水冷板（Cold Plate）等領域都已累積深厚的基本功，為進一步提高水冷散熱系統自製率，雙鴻2022年入股精密金屬結構件廠商美特精密，藉此獲得生產分歧管（CDM）的能力，今年首季開始出貨，進一步優化產品組合並提高接單能力。 雙鴻全力衝刺水冷業務，今年資本支出估計上看12億至15億元，大多用於部署水冷產線。雙鴻海外水冷產線將設置在泰國與墨西哥，其中，泰國水冷產線預估今年第4季開始貢獻營收，墨西哥則仍在籌備中，長程目標希望二個海外生產基地能占總產能五成。 奇鋐液冷散熱將在下半年起小量出貨，並於2025年呈現爆發性成長。奇鋐因同時坐擁3D VC模組以及液冷散熱技術，加上新廠產能加持，今、明年營運看俏。 業界人士指出，奇鋐在機構件方面主要仰賴轉投資富世達協助，雙方合作關係密切，而奇鋐本身在模具、沖壓鑄件等方面都有涉獵，因此在水冷關鍵零組件自製率的能力方面具有一定水準。 •看不見的戰爭 媒體報導加薩愈來愈受限 對許多加薩走廊以外的人們而言，這場戰爭在螢幕滾動的負面新聞、傷亡數字、尖叫孩童的照片，以及他人痛苦的血淋淋碎片中閃過。然而，死亡和破壞的真實規模根本不可能掌握，相關細節模糊且被遮蔽，因為網際網路和手機訊號中斷阻礙通訊，各種管制阻擋國際記者進入，加薩當地記者報導時則面臨極端、經常危及生命的挑戰。 •《淚之女王》金智媛戲外最愛鬆弛優雅穿搭！ 金智媛在Netflix新劇集《淚之女王》中的美貌與華麗氣場在近期受到熱烈討論，不過其實私下的金智媛在穿搭上更是完美詮釋現在正流行的鬆弛優雅風格，非常適合在日常生活中複製！

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