| 桃園今年天羅地網監視器新建數驟降,引發議員質疑治安有死角、不易釐清車禍肇責。圖/市警局提供 | | | 桃園市去年新建天羅地網監視器772支,今年銳減,僅119支,多位議員昨質疑編列預算不足,中壢區更有路口監視器因捷運工程暫時拆除未設長達3年,均可能導致治安空窗、車輛事故肇責難釐清;市警局回應,舊有監視器也須汰換更新,須調控新建數量以免排擠額度,有需要的地區經會勘後,明年將優先編列。議員鄭淑方、陳雅倫昨在議會質疑,警方編列監視器預算降低,各行政區分配到新建支數也少,治安有疑慮;市警局長陳國進說,近年汰換設備多,部分地區牽光纖線路也花錢,因此今年新建數減少,將適度調控。 警方說,恰逢大批監視器須汰換更新,故租賃式監視器去年預算費用2.5億,今年因整體預算考量,僅編列1563萬,是新建監視器數量驟降主因;然今年總預算含建置及攝影機月租費總計為6.5億,較去年增加5000萬,並未減少。今年全市路口監視器將新建119支、汰換332支,以桃園區為例,今年新建12支,汰換60多支。 機捷A20站地下工程延宕至今年8月,也導致監視器空窗。議員謝美英指出,中豐北路一、二段車速快、事故多,除測速照相機,原有2組天羅地網,但民眾日前在附近發生車禍,周圍卻無任何監視器可調閱,才知因工程移除路基、電桿,監視器也不見了,但該路段長達3年半沒監視器,難釐清肇責,更成治安死角。 中壢分局回應,因應A20站施工,分局前年將2組共10顆監視器遷移他處,待完工後將重新規畫建置。局長陳國進則說,路口監視器以必要性高低優先裝設,環境是其次,但不論事故或犯罪都有多樣查緝方式,現有的路口監視器或民間監視器,都可協助釐清案情。 至於部分路段、社區設置天羅地網出現用電、網路和管線等障礙,陳國進坦言應由設置單位克服,警局處理不當部分將進一步了解。 |
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