| 【第363期】 2017.02.02每週四出刊 | |
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| 中日韓星傾國之力投資緬甸,台灣政府在哪? | 作者:邱莉燕 攝影:陳之俊 | 緬甸地處中、印和東盟之間的要衝,中日韓星歐美皆以國家力量進軍投資。眼下亟需的許多基礎建設,也是台灣強項。但,台灣政府準備好了? | | 進入緬甸最知名的歷史地標大金塔,得爬上一段長長的階梯。入口前,有一群六、七歲、甚至年紀更小的孩童,一個個手裡拿著透明塑膠袋向遊客兜售。袋子裡沒有任何紀念品,是空的。 原來,進入大金塔必須脫下鞋襪,一般訪客?不可能自備袋子裝鞋襪,因此有銷售價值。 這群該上學的孩子聚集在大金塔前做生意,無非是家裡太窮,無法供他們讀書,小小年齡就得賺錢貼補家用。 逐漸湧入的觀光客正在改變這個國家的樣貌,各地都有不少窮困小孩兜售小商品。2013年,有204萬外國人到緬甸旅遊,2014年增加至308萬人,2015年再增到480萬人。 不僅觀光產業爆發 外資也搶著撒錢 觀光業突飛猛進,成為緬甸經濟發展的領頭羊,亦是現今緬甸最被看好的產業之一。 亞洲開發銀行報告顯示,緬甸旅遊收入在2015年成長19%,總值達21億美元,貢獻4%以上的GDP。 同樣正在改變緬甸的是,各國資金與投資近幾年來也全面搶進。緬甸地處中國大陸、印度和東盟之間的要衝,中日韓星歐美各方勢力紛紛交錯於緬甸上空。 作為「亞洲最後一塊未開發市場」,迄2016年3月底,累計緬甸外人投資總金額為637.18億美元,其中近九成集中於2010年後的第二波開放。 「現在的緬甸是大開發階段,各國商人躍躍欲試,都想努力獲取各種機會,」台灣建築師詹世州說。他在2012年受聘於新加坡邦城規劃顧問公司而來到緬甸,親眼見證了近幾年來各國無不急於在緬甸卡位。 例如日本半官方機構「國際協力」(JICA),組織了日本多家大財閥,投入緬甸通信網路系統、下水道、電力配送、經濟特區等建設,甚至協助建立證券交易制度,如今仰光證券交易所的股東之一,就是日本人。 中國欲蓋工業園區 星、日投資建機場 投資緬甸最多且最積極的國家,非中國與新加坡莫屬。 充滿能源戰略思惟的中國,企圖連通從緬甸直達雲南的石油燃氣管道,並以此旗艦項目為據點,計畫建設深水港和工業園區。由中國中信集團占股85%,負責基礎設施的建設,其餘則由緬甸政府持有。 就連遠在北歐的挪威,也在2013年來到緬甸投資開設電信營運公司Telenor。 挪威國王哈拉爾五世(Harald V)與王后,2014年年底出訪亞洲時,並未造訪中國大陸,反而專程到緬甸,目的之一是慶祝Telenor電信在緬甸突破200萬用戶。 懸宕已久的漢達瓦底國際機場,也因新加坡及日本資金的投入而死灰復燃。預定2020年啟用後,將成為緬甸最大國際機場,總投資粗估15億美元(約台幣474億元),嶄新的跑道可起降空中巴士A380巨型客機。 獨特之處在於是新加坡和日本一起出資,其中50%為日本提供的政府開發援助貸款,交由日本日揮建設株式會社負責建設,建成後再給新加坡樟宜機場公司經營。 當世界各國均以國家力量投資緬甸時,所有台商也不禁感嘆:「台灣政府在哪裡?」 …想了解更多請點擊 | | | | | | | |
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