上海拚復工 傳4月20日社會面清零

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2022/04/18 第5159期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 上海拚復工 傳4月20日社會面清零 兩岸微流行／電動車夯 充電站得跟上 江蘇智能製造示範廠 3台企入選 一網五中心 贛州南康拚出千億產業 紅旗帶頭 吉林汽車業陸續復工復產 官方緊盯金融風險管理 西部陸海新通道開通 河南貨銷東協 大陸農業造芯 長沙打造種業矽谷 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 上海拚復工 傳4月20日社會面清零 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 大陸本土疫情持續，單日新增二六○一六例，重災區上海就占二四八二○例，連續十一天新增逾兩萬例。 路透昨引述消息稱，上海已設下在四月廿日之前，實現新冠病毒不在隔離區以外傳播的目標，加上當局又發布「復工復產疫情防控指引」，顯示大陸或已下達上海限期「社會面清零」指示。據復工復產白名單，台積電、日月光等企業均被列入。 上海衛健委主任鄔驚雷昨稱，上海在風險人群中發現的陽性感染者比率在下降，這兩天發現的陽性感染者人數依然處於高位，但相對維持穩定；並重申堅定不移執行「動態清零」總方針，全力推進疫情社會面清零。 上海經信委十六日發布復工復產疫情防控指引，企業制定疫情防控和閉環管理方案，報疫情防控部門審批通過後，即可復工復產。 要求企業落實主體責任，實施場所分區分類管理。上汽集團十八日起進行復工復產壓力測試。特斯拉上海廠也規劃今日復工復產。 該指引在附件列出第一批重點企業「白名單」。台積電松江廠、日月光半導體浦東上海總部，以「經濟支撐類」為由，被列入名單中。功率半導體封測廠捷敏-ＫＹ嘉定廠也以積體電路分類，被列入了白名單。 大陸工信部也曾經發布工業與資訊領域保運轉「白名單」，優先保障積體電路、汽車製造、裝備製造、生物醫藥等重點行業六六六家重點企業復工復產，包括台積電、華虹宏力、上海華力微電子、中芯國際、ＡＳＭＬ，以及特斯拉、通用汽車等都在白名單上。這些企業可允許封閉廠區外的員工進入，也可以輸送新的物料入廠。 路透昨引述兩名知情人士表示，上海已設下四月廿日前實現新冠病毒「不在隔離區以外傳播」的目標。並引述上海寶山區委書記陳杰十六日指，根據國務院工作組、上海市委和市政府要求，上海疫情應在十七日出現轉折點，並應在廿日「實現（社會面）清零狀態」；直言「這是軍事命令，沒有討價還價的餘地」。這意味著當地官員將會加快檢測速度，並將陽性個案轉移到檢疫中心。 封控下悲劇頻傳，上海大眾樂團小提琴手陳順平日前因腹痛難忍，在疫情封控下的上海被醫院拒診，結果跳樓身亡。家屬悲慟呼籲，更多關注因無法正常就醫而痛苦的人們。 兩岸微流行／電動車夯 充電站得跟上 廖士鋒/聯合報 今年大陸政府工作報告提到「繼續支持新能源汽車消費」，在官方推動下，綠色減碳的新能源日益融入民眾生活，近期不少城市正加速安裝充電站。 大陸汽車工業協會統計，去年電動車產量三五四點五萬輛、銷量三五二點一萬輛，同比均成長一點六倍，規模也連續七年位居全球第一，但相應的充電站、充電樁等配套措施，顯然還未齊備，大陸各地正加速推進。 中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟最新統計顯示，今年前兩月，全大陸充電基礎設施增加廿四點七萬台、累計數量達二八六點四萬台，與去年同期相比，大增百分之六十二點九。 目前新能源車主要分充電和換電兩種模式。聯動天翼副總裁楊斯濤表示，新能源「補能」的痛點在於用戶等待時間長、尋找充電樁有不確定性。解決問題的思路就是用資源換時間，提高電池能量密度、增加充電樁等，而縮短充電時間就成為解決補能的關鍵。 楊斯濤表示，目前行業快充技術正在飛速發展，聯動天翼旗下產品已實現充電八分鐘達到四百公里續航。中國科學院院士、北京清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高認為，超快充電應當主要用在高速公路應急補電，比如現在續航五六百公里的車，五分鐘充三分之一電量就是二百公里，這是比較科學合理的。他並指，電動車儲能的潛力極大，是個巨大的藍海市場。 江蘇智能製造示範廠 3台企入選 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 近期，中國大陸江蘇省工業和信息化廳公布了「2022年江蘇省智能製造示範工廠」名單，總共有86家工廠入選，其中包含3家台企申報的工廠。江蘇台企轉型升級再添新動力。 據新華社報導，近年來，江蘇台企緊抓智能化改造和數位化轉型重要機遇，提升高質量發展動能。 據不完全統計，江蘇省目前共有36家台企被認定為省級綠色工廠，66家台企獲省級智能車間認定，897家台企在高新技術（高科技）認定有效期內。 報導指出，江蘇是台商投資最活躍、台企最密集省分之一。今年1至2月，江蘇新批台資項目近100個，協議利用台資超過8億美元，總投資超千萬美元項目14個。 一網五中心 贛州南康拚出千億產業 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「中國實木床，三分南康造。」位於贛南老區的江西省贛州市南康區是中國大陸重要的家具產業集聚區。統計數據顯示，2021年，南康現代家具產業集群總產值達2270億元（人民幣，下同），同比增長13.5%。 中新社報導，近年來，南康區運用「5G+人工智能+區塊鏈+工業互聯網」技術，建設了家具產業智聯網、國際木材集散中心、創新設計中心、共享智能備料中心、共享噴塗中心、銷售物流中心為一體的「一網五中心」平台，推動家具產業向數位化、智能化轉型。 南康區一家具企業計畫部主管郭華棟說，加入家具產業智聯網後，企業的設備、工單等數據會上傳至智聯網智慧管理平台，進而可實時掌握訂單及計畫的進度和生產狀況。 為提升產業競爭力，南康區還打造了江西省首個家居工業設計中心，吸引中外350多家設計公司1300多名設計人才落戶當地家居小鎮，實現了家具規模化個性化定製。 南康家具產業起步於1990年代初，歷經20多年發展，逐步形成了集加工製造、銷售流通、專業配套、家具基地等為一體的全產業鏈集群。 被譽為「中國實木家居之都」的南康區，林木資源卻較匱乏，家具原材料中很大部分需要進口。多道販運、成本高企，導致不少業內人士一度認為南康家具產業做不大、走不遠。 為解決家具產業木材進口環節多、成本高、效率低等問題，江西贛州投資逾百億元在南康區建設贛州國際陸港。 這是中國大陸第八個內陸開放口岸，也是中國大陸內陸唯一進口木材直通口岸。 贛州市南康區家具協會會長顧建廈受訪表示，贛州港為南康家具企業搭建起對外交流對接的平台，不僅降低了家具原材料的進口成本，還提升了與國外原料產地的對接速度，加強了與外商的溝通交流與協作。 依託贛州港，南康區融入「一帶一路」建設，相繼引進了Ariba、亞馬遜、阿里巴巴等跨境電商平台，融入全球供應鏈，實現「買全球木材，賣全球家具」。 紅旗帶頭 吉林汽車業陸續復工復產 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 吉林省工信廳副廳長宋曉輝16日指出，紅旗蔚山工廠已率先啟動復工復產，47家首批供應商也已同步恢復，其他主機廠已提前做好準備，將分批有序復產。 中新社報導，當天，宋曉輝在吉林省疫情防控記者會上說明了工業企業復工復產情況。 據介紹，本輪疫情是吉林省常態化疫情防控以來遭遇的傳播速度最快、感染範圍最廣、防控難度最大的突發公共衛生事件。 抗疫40餘天，吉林省基本穩住了疫情形勢，進入鞏固成果、動態清零、逐步恢復生產生活秩序的新階段。 宋曉輝指出，汽車產業是吉林省重要支柱產業，率先實現復工復產意義重大。吉林省委、省政府在3月中下旬就開始謀畫，省市區政府與一汽集團聯合組建工作專班，推動一汽及其產業鏈上下游企業復工復產。 宋曉輝說，吉林省工信廳積極總結一汽及零部件企業復工復產的有關經驗，充分發揮其示範引領作用，有力帶動了各產業有序復產。 數據顯示，截至4月14日，吉林省500戶重點企業僅剩79戶停產；全省50戶重點調度的大型企業僅剩8戶停產，返崗員工已近8萬人。 宋曉輝表示，針對連續生產和復工復產的企業，吉林省工信廳堅持一企一策、精準服務。提前組織有條件的企業封閉生產，實行最小網格化管理，及時保障消殺和生活物資。 官方緊盯金融風險管理 記者陳政錄／綜合報導/經濟日報 面對內外風險挑戰，大陸外匯管理局副局長陸磊16日在一場論壇中指出，要進一步發揮金融體系的風險管理功能，增強服務實體經濟的能力。 清華五道口全球金融論壇近日召開，陸磊對當天發布的《2022中國金融政策報告》指出，從去年以來的內外部形勢變化來看，需關注多方面的風險挑戰。 他列舉，外部方面，一是全球通膨超預期、普遍性上升，二是俄烏衝突導致全球能源價格和糧食價格快速抬升，並保持高位波動，三是美國聯準會將可能快速、大幅升息和縮表。 大陸國內方面，一是Omicron變異株導致的輸入性疫情壓力增大，二是經濟轉型過程中的金融風險防控壓力不容忽視。 因此，陸磊強調，要進一步發揮金融體系的基礎性資源配置和風險管理功能，增強服務實體經濟的能力。他說，金融機構方面，需要引導資源流向科技創新、綠色低碳、先進製造業等領域，更多開發符合科技、小企業、朝陽產業需要的產品和服務。 4月6日，中國人民銀行（大陸央行）公布《金融穩定法（草案徵求意見稿）》中，首次提出設立金融穩定保障基金，以作為應對重大金融風險時的後備資金，以「切實維護國家經濟金融安全和社會穩定。」 西部陸海新通道開通 河南貨銷東協 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 4月16日，大陸西部陸海新通道RCEP—北部灣港—河南海鐵聯運雙向對開班列開通，標誌著這條國際陸海貿易新通道運行範圍由大陸西部地區，首次拓展到中部省份河南。 據中新社，當天，一列滿載27個集裝箱泰國木薯澱粉的上行班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發車，一列滿載25個集裝箱鋁輪轂等貨物的下行班列自河南漯河車站同步發出。4天後兩趟列車將分別抵漯河市和欽州市。 近年來，欽州市依託西部陸海新通道和自貿試驗區建設，積極推進多區域合作，全力加快國際門戶港建設。隨著今年1月1日「域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）正式生效實施，河南等中部地區省份將目光投向通往東協最近的西部陸海新通道及新通道出海口欽州。 西部陸海新通道RCEP—北部灣港—河南海鐵聯運雙向班列的開通，是河南借助陸海新通道走向東協的首次嘗試，對推動陸海新通道建設進入新發展階段具有重大意義，有利於促進中西部地區互聯互通，推動沿海與內陸優勢互補，共享RCEP發展新機遇。 據介紹，河南出口到東協的貨物經鐵路運輸到欽州港再走海運，相較於原有線路時間縮短7天左右。西部陸海新通道RCEP—北部灣港—河南海鐵聯運班列常態化運行以後，預計每年從河南等中部地區通過海鐵聯運班列走向東協的外貿集裝箱將會不斷增長。 大陸農業造芯 長沙打造種業矽谷 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 種子被譽為農業的芯片（晶片）。在農業大省湖南省會長沙，一個由雜交水稻之父袁隆平生前倡議打造的「種業矽谷」正加速建設。 中新社近日探訪位於「長沙·中國隆平種業矽谷」的湖南省農作物種質資源庫和岳麓山種業創新中心，瞭解大陸農業如何造「芯」。 在湖南省農作物種質資源庫內，種質資源正在低溫環境下「冬眠」。一排排並肩而立的儲存櫃上，密密麻麻存放著圓形的密封盒。盒內裝著一粒粒看上去並不起眼的種子。 作為重要的資源戰略儲備之一，這些種質資源可在庫裡保存50年以上，在需要時能隨時被「喚醒」。 「我們收集到的每一份種質資源都各具特色，在此保存可讓它們一直維持原狀。當科研人員或產業發展需要時，我們再將它拿出，發掘其優點，改良其缺點。」湖南省農作物種質資源庫資源研究室主任段永紅表示。 多樣化的種質資源是種業創新的源頭，蘊藏著各種改良現有品種不足的潛在可利用基因。自1992年正式啟動，湖南省農作物種質資源庫已保存了來自59個國家或地區、大陸境內3萬多份種質資源，涵蓋56種作物。 長沙「種業矽谷」數十個創新平台之一的岳麓山種業創新中心與資源庫相距不遠。這裡由政府、企業、園區、大學等共同建設，以分子育種、生物智能大數據兩個關鍵共性技術平台，為水稻、油菜、蔬菜、油茶等8個專業研究中心提供技術支持，在重大型戰略品種的選育上尋求突破。 在該中心分子育種實驗室，研究人員用一套高通量基因分型系統對種子進行篩查，就能預判它將來長成何樣、哪些基因需要改進。這種更智慧的育種技術，可加速傳統育種進程，甚至解決一些傳統育種中的難題。 實驗室研究員黃剛舉例說，他們與袁隆平院士團隊在稻瘟病和白葉枯病的抗性材料培育上進行突破，按傳統辦法大概需要5到8年時間，但通過分子標記輔助育種技術，周期縮短到2年10個月。 如今，分子育種技術應用從水稻、玉米等主要農作物已擴展到蔬菜、水果、中藥材、畜禽、水產等40多個物種，加速推動了大陸種業從傳統育種到分子育種以及智能育種的轉變。 在長沙打造一個「種業矽谷」是袁隆平院士2013年發出的倡議。2019年5月，長沙市政府發布《長沙·中國隆平種業矽谷發展規劃（2019—2025年）》，定位於打造種業重大原始創新策源地、種業發展最佳生態示範區和種業文化交流展示區。 如今，這裡聚集生物育種產業鏈上下游龍頭企業近300家，擁有種業科研人員3900多名，種業、農業相關高等院校、科研院所25家，是大陸乃至世界生物育種研究院所最密集的區域。按照規劃，十四五期間，種業矽谷力爭創製出100項以上具有重大應用價值的新技術、新基因、新品種。 •用體貼的心 做跨部門溝通 在辦公室時，各部門執掌不同的業務，平時各作獨自作業，但跨部門合作、專案小組等作戰方式也很常見。如何破除部門本位主義，是每個人都要學的功課。跨部門溝通時，必須尊重對方的工作流程與思考邏輯，因為不同部門對同一件事情的表達方式與思維是不太一樣的，因此溝通過程中更需要耐心地傾聽。 •新北海岸線訪季節限定抹茶地毯 遊全台第一座多媒體繪本城 每年2至5月，正值北海岸老梅綠石槽時節，翠綠的海藻盤踞黑褐色的礁石、海蝕平台，遠眺宛如抹茶地毯般鋪滿整片海岸線，連《CNN》也曾推選它為台灣八大秘境之一。老梅社區除了綠石槽，2021年4月還成為一座多媒體繪本城，由老梅國小師生，以及社區居民、插畫家等耗時4年共同完成12處繪本風畫作。

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