受到新能源汽車補貼減少影響,比亞迪預計,今年首季純利將大幅倒退。董事長王傳福昨(28)日在業績說明會表示,今年6月政府推行新一輪補貼政策,集團會響應新政策,並會滿足最新的補貼條件,估計6月11日新政策實施前,對集團影響不大。投資者顯然對比亞迪股價沒有信心,A股和H股昨天大跌,其中比亞迪A股一度跌停,截至收盤,比亞迪跌幅收窄為8.34%,報收人民幣56.19元;H股下跌10.54%,收盤價港幣63.25元。
香港01新聞報導,王傳福指出,下半年多款新車陸續上市,加上新補貼政策將在6月實施,相信有利整個新能源汽車行業。他預計,下半年銷量及毛利率將有大幅改善,但未提供確實數字。
王傳福還表示,比亞迪今年已售出3萬輛新能源乘用車,全年目標銷售15萬輛,而電動大巴銷售目標為1.8萬輛,相信均能達標。
阿思達克財經新聞報導,此外,比亞迪還會繼續拓展海外市場,包括新能源出租車、巴士等。
至於雲軌業務方面,王傳福指出,首個項目已自去年9月於銀川試運中,目前是「零投訴」,同時也有多個國內城市項目在建,也有與包括柬埔寨、菲律賓、摩洛哥等地簽建造協議。
集團會繼續推進零組件業務市場化,未來有可能分拆上市,但目前並沒有任何併購計劃。
路透報導,比亞迪27日晚間公告,受到政府減少新能源車補貼,抵銷了銷售成長的利多,尤其是電動大巴部分盈利能力大幅的下滑,估計2018年第1季獲利將年減75%到92%。由此推算,第1季獲利將在人民幣幣5,000萬元到1.5億元間,遠低於去年同期的6.05億元。
去年比亞迪淨利就開始萎縮,2017年淨利下滑19.5%至人民幣40.7億元。此外,在2017年業績報告,比亞迪全年營收人民幣1,059億元,年增2.36%。
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