繼總統馬英九搭乘台中市重大建設BRT(快捷巴士藍線)後,為台中市長胡志強加持後,台北市長郝龍斌昨天也持悠遊卡搭BRT。郝龍斌在搭完BRT後,認為BRT做得非常好,「要給BRT按個讚」。
郝龍斌昨天在台中市長胡志強陪同下,以搭捷運方式,進入BRT中正國小站時,持悠遊卡刷卡進站候車,搭到秋紅谷。
郝、胡搭上BRT時,車廂內已擠滿乘客,2人站在車廂內,一路站著聊市政,一度有位子坐下,但中途讓座給老人。
胡志強說,BRT主要是救交通,再不做,未來2年台灣大道可能心肌梗塞;郝龍斌肯定胡志強說法,認為BRT就是心導管手術。郝龍斌認為,現在社會氛圍通常是批評多於建言,BRT是創新政策,推動起來很辛苦,他可以體會胡市長推動BRT的辛苦。
郝龍斌說,台中市BRT與台北市捷運推動上有很多相似的地方,當初推動台北捷運面對很多批評;反對黨甚至強調說當選後,要把捷運要拆掉,但相信一個有執行力、規畫力的團隊,好的政策一定會執行下去,相信民眾的眼睛是雪亮的。
他認為,BRT是非常成功的政策,不但可舒緩台中市最阻塞的交通問題,相信也可以鼓勵其他城市學習,鼓勵市民搭乘大眾交通運輸系統。
郝龍斌說,馬英九總統曾盛讚胡市長很厲害,曾說胡志強做得比他好,他衷心覺得這是事實,坐完BRT,最想講的一句話就是「胡市長你很厲害」。胡志強笑著謝謝郝的讚美,認為台中要學習、要努力的地方還很多。
他說,台中市合併後,在這麼短的時間要縣市整合、要提升行政效率和解決交通問題,最重要在公共債務上,台北市花8年減少200億元,胡志強在很短時間就做得比北市績效好,值得學習,胡志強在城市國際化、招商方面都做得非常好。
記者追問郝龍斌要為BRT打幾分?他說,從不打分數,給一個「讚」就是「非常好」的意思。郝龍斌認為,BRT有努力的空間,但到現在做得非常好。
郝龍斌說,台北市是棋盤式的道路,捷運路網已經成形,區域特性不一樣,台中市BRT有專用的路權,台中市未來4年胡市長順利推動6條BRT養成民眾搭乘大眾運輸系統的習慣,未來捷運路網推動阻力會相對減少。
胡志強說,郝龍斌非常謙虛,台北大眾運輸相當進步,許多地方值得台中市學習,希望城市之間相互良性學習和競爭,讓台灣整體更進步,現在許多國外客人來,看到BRT都覺得很驚奇,改善了城市形象。
郝龍斌隨後參觀秋紅谷iBike系統,這套系統採用電子票證取車及還車扣款,也是向台北市取經。
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