2018年1月31日 星期三

全球20座最優離岸風場,16座在台灣!海峽的綠金寶藏


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【第414期
2018.02.01
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焦點話題: 全球20座最優離岸風場,16座在台灣! 海峽的綠金寶藏
精選文章: 新八國聯軍搶投資!把台灣海峽變聚寶盆
  中鋼、台船各組國家隊,三階段力拚國產化
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全球20座最優離岸風場,16座在台灣!海峽的綠金寶藏

作者:李建興

2014年,國際工程顧問公司4C Offshore發表數據指出,全球20大最適合發展離岸風電的場域,台灣就占八成。但當時台灣綠能政策未明,直到蔡政府上台,喊出2025年非核家園, 力推離岸風電,無疑給了外商定心丸。

歐洲風電大國有鑑於當地風場已趨近飽和,急欲向外找尋新大陸。近年,六大外商相繼來台圈地,中鋼、台船也分組國家隊,角逐兆元產業商機,要將台灣打造為亞洲離岸風電的重鎮。

只是,台灣缺乏建置離岸風電經驗、法令規章不夠完整,加上環保意識高張,又有颱風、地震等天災干擾,特殊的國情,讓產業發展之路,倍極艱辛。

台灣究竟能不能披荊斬棘,留住這個世界級的綠金寶藏?《遠見》有深入分析。

「我們要將台灣海峽變成東方的沙烏地阿拉伯!」

2017年12月25日,彰化縣政府舉辦縣長就職三週年發表會,來賓擠爆了縣府一樓大廳。當縣長魏明谷一拿起麥克風,娓娓勾勒出彰化的藍圖時,卻冷不防地 拋出了這麼一句話。

以農業立縣的彰化,縣長的施政重點應該盤旋在蔬果行銷、老人假牙等議題,怎麼會扯上沙烏地阿拉伯?

只見魏明谷繼續氣定神閒地說:「沙烏地阿拉伯是黑金,我們是綠金,黑金會用完,石油會開採光,但台灣的風是取之不盡、用之不竭的,只要地球運轉,就有風 力,所以我們真是得天獨厚……。」

離岸風電主戰場飽和 台灣已成外商新大陸


短短的幾句話,定調出魏明谷對於彰化發展的主軸。眼尖的來賓這才赫然發現,舞台上方的主視覺,早已透露玄外之音,映入眼簾的,正是一支支佇立在海上的風 車。

另外這次就職三週年,台下最吸睛的座上嘉賓,就是數十位碧髮金眼的老外,讓本土味十足的彰化,增添了幾許國際感。一經介紹才知道,原來這些大都是來自歐洲 等國,並與彰化簽下MOU(合作備忘錄)的離岸風車大廠的負責人。

彰化外海的台灣海峽,一個絕大多數人一生也不會去的海面,近來已是魏明谷的最愛,一年多前,縣長會客室牆壁上,高高掛起偌大的離岸風場地圖,他逢人就分 享。

接獲外商電話才知道 台灣擁世界級寶藏

故事開端可從兩年前一通電話講起。

2016年4月某天,在彰化縣政府產業推動聯合辦公室擔任副主任、留英博士許博涵接到一通來自北歐的越洋電話。對方介紹自己是丹麥離岸風電開發商DONG Energy(後已改名為Ørsted,沃旭能源)的代表,有意前來彰化開發風場。

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新八國聯軍搶投資!把台灣海峽變聚寶盆

作者:蔡立勳 攝影:張智傑

台灣大力推動離岸風電,全球開發大廠聞風而至,高層甚至 舉家遷台。他們不僅看好台灣離岸風電潛力,更不約而同直指,台灣會是亞洲離岸風電開發中心。


1991年,丹麥在洛蘭島(Lolland)外的北海,立起全球第一支離岸風機,開啟全球離岸風電的新時代。

現在,搭乘直升機俯瞰北海,周邊的英國、丹麥、德國與荷蘭外海,可看到數千支純白風機,井然有序地排列。北海岸邊則有不少運維碼頭,能看到海鷗飛過,海豹 群在旁歇息。

積極想發展離岸風電的彰化縣長魏明谷,去年8月間,曾組團到英國考察離岸風電,十天走了3700公里。

一行人忍受嚴重暈吐,搭船一小時到北海看風機,當魏明谷看著海上一支支風機,與偌大的海上變電所,直呼「很大、很高、真的很壯觀」「看到人家都建好了,為 什麼我們不可能?這是可以實現的,」他信心大增。


根據歐洲風能協會(Wind Europe)統計,截至2017年1月,全歐洲共裝設了12631MW(126.31億瓦)的離岸風機,北海就占了72%。這些風機,不只帶來再生能 源,提升各國能源自主程度,也催生出當地供應鏈與開發商。

15世紀,大航海時代,哥倫布循著大西洋,踏上美洲新大陸。

這兩年,全球離岸風電開發商,就像當時的探險家,也已紛紛「聞風而至」,來到台灣這塊「新大陸」。


台灣整體投資不振 離岸風電逆勢成長

近幾年來,台灣整體投資不振,外商愈來愈少,離岸風電產業卻是例外,幾乎全球重要廠商都已集中到台灣。

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中鋼、台船各組國家隊,三階段力拚國產 化

作者:蔡立勳 攝影:張智傑

當全球風電大廠前來台灣搶風場時,從沒離岸風場發展經驗 的台灣,正積極組國家隊,掌握機會發展產業,要在世界風電產業,取得一席之地。


今年元月5日,冷空氣來襲,全台籠罩在綿綿陰雲中,就連向來陽光普照的南台灣都顯得陰暗。這天,高雄旗津海濱雖少了些遊客,卻一下湧進了大批西裝筆挺的中 外人士,熱絡的氛圍,硬是趕走了令人發顫的海風。

等吉時一到,丹麥離岸風電開發商沃旭能源(Ørsted)與環球測繪公司董事長黃新志一起簽下了合作備忘錄,在此起彼落的鎂光燈下,宣布了離岸風電海域地 質探勘船「大地能源號」啟用。

黃新志激動地說:「台灣終於有了自己的探勘船了。」

沃旭董事長柏森文也表示:「很高興終於有在地船隻可以進行海域地質探勘了!」

近兩年台灣積極發展離岸風電產業,但這是全新產業,台灣不僅缺乏經驗,風場開發的後援基礎設備更是十分匱乏,因此「大地能源號」的啟動,算是一個里程碑。

大地能源號為目前台灣首艘、同時也是全亞洲設備最先進的海床地質探勘 船,鑽探設備最多可鑽至2000米深。 

環球測繪地工技術總監黃宗宸透露,一艘全新的探勘船造價逾十億元,大地能源號是由二手船改造而成,公司購入該艘船後,重新配置管線,耗費逾六億元。

柏森文當天也與眾人分享,沃旭目前也和台灣本土的海底電纜舖設業者穩晉港灣工程公司合作,未來沃旭旗下風場的海纜工程,將會由台灣的本土團隊,一肩扛下。

儘管得天獨厚的風力資源,讓台灣猶如一只吸水海棉,帶進了龐大的外資, 更使得冰凍已久的產業投資熱,急速升溫。

但有鑑於自台灣經濟起飛以來,每每外商前來,總把台灣當代工廠,汲取完資源,拍拍屁股走後,台灣不但沒學會核心技術,到了運維階段,還得看人臉色,付出高 額的代價,採購掌握在外國人手上的關鍵零組件。

因此,為了避免離岸風電又步上汽車、軌道產業的後塵,成為外商的殖民地,國產化,就成了當務之急!

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