2014年12月30日 星期二

中央不必一把抓:談國教及休耕的反彈


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2014/12/31 第3411期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
聯合報黑白集 行禮如儀的河馬輓歌
聯合報社論 中央不必一把抓:談國教及休耕的反彈
經濟日報社論 揮別紛亂的一年 迎向2015
聯合晚報社論 大學轉型退場 迫在眉睫
民意論壇 阿扁汙錢 追回幾億?
阿河用生命教我的事
今年,你參加了多少喪禮?
我看新政/拆公車道事小 政治壓專業事大
只關心內閣制? 修憲3任務
去梯言/教出秀才,不要考出秀才
我看軍備/潛艦大小抉擇 別陷義和團迷思
缺水休耕/水給財團 農民吃土?
缺水休耕/彰雲嘉無休耕 高鐵更危險
違建難拆? 斷水電瓦斯

聯合報黑白集
行禮如儀的河馬輓歌
黑白集/聯合報
先是「跳車」摔落貨櫃倒臥大街,接著吊車鐵鍊斷裂再被重摔一回,河馬「阿河」終於熬不過這番凶險與殘酷境遇,死在一個陌生的魚池裡。「阿河」的最後一刻,會怎樣記住牠所葬身的台灣?

似乎直到輓歌響起,各部門才想起自己的主管業務。農委會主委陳保基嚴正宣示,依《動保法》飼主最重可處一年徒刑;林佳龍立刻表態,要嚴懲業者;天馬牧場則燒了紙錢,送阿河一路好走。然而,在「阿河」倒臥街頭到死亡的兩天,中央到地方沒有任何官員表示關切,沒有請專家趕赴現場救治或協助搬遷;卻任由業者以吊掛廢棄物的方式把牠吊來吊去,最後隨便丟進一個魚池,說如此可讓牠獲得「水療」。

河馬倒臥大街奄奄一息的景象,令人瞠目結舌;更不可思議的,卻是主管部門的態度。天馬牧場未經報備,即雇工以「搬貨」手法遷移河馬,途中沒有動物專家從旁照護,每一個步驟都犯規。但對於這些,農委會、台中農業局、乃至台北動物園,卻從頭到尾袖手旁觀。試問,動物活著的時候不去關切牠們,卻直到死後才如夢初醒地宣讀法條、解剖、開罰,這要做給誰看?

民眾看到「阿河」掛著一行淚水倒在街上,卻看不到政府的存在,看不到任何專家提供什麼有用的急救建議。直到河馬葬身池底,竟還有獸醫聲稱,是圍觀民眾太多「嚇死」阿河,也有人說是水溫太低而凍斃;但經過解剖,證實阿河是橫膈膜破裂,肺部陷落腹腔而亡。不存在的政府、冷感的官員、唯利是圖的業者、名嘴化的獸醫,都是阿河以生命見證的台灣。

要法有法,要罰可罰,但如果眼裡看不到動物的苦難,這一切行禮如儀,不過是行屍走肉的官僚風景。

   
聯合報社論
中央不必一把抓:談國教及休耕的反彈
社論/聯合報
最近中央有兩項政策遭到地方強力反彈。一是柯文哲為國教免試入學方案槓上教長吳思華,朱立倫並補上一槍,主張基北區情況特殊應有不同考量;二是經濟部宣布大規模休耕,引發農民和農會反彈,批評政府「重工輕農」罔顧農民生計。若不從「地方槓中央」的角度去解讀,單純談「因地制宜」,這兩起事件其實都不必鬧到如此沸沸揚揚。

先談十二年國教問題。朱立倫和柯文哲此次站在同一陣線,顯示此事無關政治立場,爭的只是地方的教育治理權。基本上,朱、柯兩人無意杯葛十二年國教,而只是希望根據基北區的學校及學生特色,適用其覺得合宜的入學辦法,這並不致威脅教育部的決策權威。相對的,吳思華揚言不提供量尺分數、不會核准基北區的招生簡章等,形同利用技術性刁難耍其官威,反而顯得小器。

吳思華希望基北區能納入全國「一體適用」的規格,當然也是求好心切;但他忽略了,當全國高中均落入「一體適用」的框架時,其實也正是對教育多元精神的違逆和壓榨。基北區聚集了不少菁英高中,這是它的特色和爭議所在;反對菁英教育的人想要將它一舉粉碎,但憂心國民教育「平庸化」的人則擁護其存在,雙方相持不下。如果我們無法預知十二年國教是福是禍,在舉辦初期容許基北或其他地區擁有不同的招生模式,不也算是為台灣教育保留一點餘地嗎?

再說,廿年教改的失敗,已讓民眾學會了不再相信廟堂上那些夸夸其談。柯文哲嗆吳思華「你隨時可以下台,負什麼政治責任」,固然失禮,卻也相當真實。教育部長能負的責任,應該是在開拓教育的視野,而不是在約束每個縣市、每個學校、每名師生的行為,非要求他們照標尺不可。當吳思華在擔心「中後段」學生分發遇上困難時,更多基北區民眾擔心的是「中上」學生的權益被犧牲;請問,在「中後」與「中上」之間,誰的憂慮更真切、更有理?

也因此,當朱立倫日前嗆聲說,教育部不可能用「全國統一標準」來規範基北區的分發作業時,他主張的就是一個「因地制宜」的精神。這項「因地制宜」原則,若拿來評量政府處理休耕問題的草率與武斷,也是適用的。

今年由於旱象嚴重,經濟部宣布明年一期稻作休耕面積達四.一萬公頃;由於事出突然,且波及甚廣,不少農民怨聲載道。儘管水利署歸經濟部管轄,但涉及廣大農民生計的休耕計畫卻不是由農委會主導,而由經濟部主持;在這種情況下,毛內閣恐怕正坐實了「重工輕農」的批評。根據《水利法》,農業用水的順位排在第二,僅次於家用及公共給水;但農業用水每次都被「優先」停用,儼然是政府的一貫模式,從不考慮因此帶給農民及農業的衝擊。

在毛內閣的想法,似乎只要政府一劃定休耕區域,發出每公頃八.五萬元的高額休耕補助,農民都會快快樂樂地休養生息去了。然而實情卻非如此:一,許多靠租地耕種的農民,立刻失去了維生工具;二,政府雖說休耕補助是要發給實際耕種者,但實際上卻多被地主領走,這是嚴重的執行落差;三,農委會不久前才以「活化農地」為由降低休耕補助,現在又加倍補助要求休耕,政策反覆無常,對農地亦只是踐踏。

由此看,中央的休耕決策想用簡單的補助辦法一舉達陣,結果卻帶來農民被迫停耕、地主坐領補償、佃戶生計無著、農地崩壞等後遺症。試想,如果中央決策者不那麼急功近利企圖用簡單的強制手段達到目的的話,毛內閣其實只要訂出各縣市的休耕、節水目標,要求各地農會及水利機構協調願意耕種及願意休耕的農民各自認養交換;那麼,憑地方的智慧和農民的勤奮,可以用最少量的水灌溉出最大面積的農田也說不定。如此一來,又何致發生冠軍農民無田可耕、貪婪地主坐收補助的憾事?

本報廿五日社論《做餅吧,等分餅的時代已經過去了!》,主張各縣市應該各自創造營收、提升自主;相對的,中央政府也必須理解「權力下放」的奧妙,相信地方的智慧,尊重「因地制宜」的精神,不必時時刻刻把大權抓在手裡。歷經九合一選舉的慘敗,中央若還不懂得謙卑和分享,難道還要再自己製造敵人?

   
經濟日報社論
揮別紛亂的一年 迎向2015
社論/經濟日報
2014年步入尾聲。這一年來台灣雖然經濟成長穩定,表現不俗,但在歷經了太陽花學運、核四爭議、高雄氣爆、食安問題及縣市長選舉變天等重大起伏,折損了經濟部長和衛福部長;國際上面對迅速崛起的中國,以及昂首邁進的韓國,用大文豪迪更生的名言「這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代」作為總結,一點也不為過。放眼2015,經濟似乎能維持動能,但挑戰更為艱鉅,是充滿希望的春天,但也可能是絕望的冬季。

相較於過去幾年都是開高走低的表現,台灣今年的經濟成長率可望開高走高,至少維持3.5%的成長幅度,其中出口應有3%的成長,國內消費也有穩定復甦的表現。更亮眼的成績是外國訪客持續創新高,12月初就已達900萬,有機會提前突破1,000萬人次的大關。簡單的說,對產業而言2014可謂是近年來最順利的一年。

但經濟上的穩定表現,並未使得大家對台灣的未來更有信心與共識。核四爭議已因封存而暫時平息,高雄氣爆及食安問題雖然痛心,卻也有助於加速讓監督管理制度更趨完整,唯有兩岸關係的未來仍是充滿變數。

在歷經馬政府執政六年來大力推動兩岸經貿正常化政策後,2014年走到了關鍵的分歧點。3月的太陽花學運,表面上是反對兩岸服貿協議的黑箱,但實際上更展現了大家對兩岸關係下一步的遲疑及擔憂。服貿協議陷入泥沼中進退不得,而貨貿協議看似復談,但其實是觀望大於前進。面對逐漸掌握國際政治與經濟主導權的中國,我們越發顯得不知所措。

各界都擔心兩岸經貿互動的風險,但其實台灣最大的風險,不在於簽署了服貿、貨貿協議就讓陸資陸貨長驅直入,而在於中國不斷的崛起壯大,紅色供應鏈持續健壯,一點一滴的奪去台灣的政治與經濟主動權。習、李等中國新一代領導人上任不到二年,已經展現出截然不同的形式風格與野心。在中國主導下,將與巴西、印度等金磚國家成立「新發展銀行」(The New Development Bank),要跟世界銀行及IMF抗衡,也在亞洲領頭成立「亞洲基礎建設投資銀行」(AIIB),要主導亞太地區的網絡建設,更在11月的APEC峰會中,大力推銷「亞太自貿區」(FTAAP),在美、日阻擾下成功納入「北京路徑圖」作為後續討論基礎,同時與韓國完成中國第一個與工業先進國的自貿協定,種種作為,使得美國歐巴馬總統必須與習近平徹夜長談,日本安倍首相百般無奈也只能苦笑面對習的「臭臉政治」。

放眼2015,台灣來到了兩岸經貿需要世代交替的關頭,需要新的兩岸觀與產業觀,才能重新找出互動的模式,其重要性不僅在於兩岸的下一步,更在於台灣將以何種姿態及方式與世界互動。別忘了,為了加入美國主導的「跨太平洋夥伴協定」(TPP),我們還有美豬、農業開放等一樣充滿爭議的難關要處理。這每一個問題都需要相同的政治擔當與決心,才能降低爭議而順暢處理。

往好處想,因反對黨在縣市長選舉大勝而出現準執政態勢後,2015年或許藍綠兩黨可以擺脫惡鬥的格局,而願意以務實合理的立場進行建設性的對話,使得世代交替出現曙光。不過這個可能春天其實很短,因為2015年中過後,就將進入總統大選的候選人提名階段,屆時所有的議題都無法避免的染上政治考量,大事絕對難過關,小事也必將回到惡鬥模式,又將進入絕望的冬季。所幸,產業大概會低頭繼續前進,經濟會維持攀升好轉。我們能期待的,就是政治惡鬥不要把手伸進經濟,至少給台灣「經濟歸經濟,政治歸政治」的小確幸吧。

   
聯合晚報社論
大學轉型退場 迫在眉睫
午後熱評/聯合晚報
少子化浪潮,讓教育部長吳思華甫上任,就宣稱五年內恐要關60所大學;對照教育部昨天公布的大學註冊率查詢系統,竟有七個系註冊率掛零,註冊率不到一成的學系也大有人在。數字會說話,大學轉型退場已迫在眉睫,教育部不能被動等待大學自然倒閉。

少子化、出生率降低警訊早已顯現,民國90年起出生人數年年下滑,民國97年更一度低於20萬人;教育部曾預估,105 學年度大學新生將比今年大幅減少3萬人,到111學年更只剩不到22萬人,招生不足的困境,未來只會一年比一年嚴重。

國內學生來源大幅減少,對外招生卻不理想,還要面對大陸和港澳地區來台爭搶優秀學生。台灣的高等教育不夠國際化,招收國際學生成果一直不如預期;想藉由陸生增加生源,卻因敏感的兩岸政治關係,對陸生來台念書設下重重限制,起不了太大作用。

但眼看大學招生日益嚴峻,教育部推動大學退場轉型,卻牛步化、慢半拍;除了今年停辦的高鳳數位內容學院、永達技術學院,至今看不出其他積極作為。

尤其剛完成啟用的「大專校院系所特色資訊及新生註冊率查詢系統」,設置主要目的之一,是要讓學生作為選填志願參考。但荒謬的是,這套系統只能查學系註冊率,看不到全校註冊率,資訊公開只做半套;萬一學生入學後,才面臨校內其他系招生不佳,學校要關門倒閉,選到「未爆彈」的學生情何以堪,未提供足夠資訊的教育部,難道沒有責任?

小小台灣竟有160多所大專院校,眼看少子化的「虎年效應」,105學年度就會在大學出現第一波衝擊。教育部應該提早因應,對資源貧乏、無心教育也招不到學生的大學,大刀闊斧提早促成合併、轉型或退場。

   
民意論壇
阿扁汙錢 追回幾億?
方河明/退休人員(高雄市)/聯合報
前總統陳水扁的擴大醫療鑑定小組,鑑定阿扁罹患多重病症,可保外就醫好過年。

很納悶的是,貪汙治罪條例明文規定,公務員觸犯貪瀆罪必須將犯罪所得全數繳回公庫,然阿扁卸任總統後,涉貪案也應追討貪款,為什麼只聞海角多少億,政府未公布到底已追討多少繳庫!

關不關雖是懲罰,然重點應擺在人民納稅的血汗錢追討及追究才對。

   
阿河用生命教我的事
林徹/大學生(宜蘭市)/聯合報
阿河摔傷這件事顯示:第一、人類的自私與貪婪毫無遮攔地顯露出來,天馬牧場為了利益,寧願添購新的動物,也不願請獸醫師來醫治衰老的動物們,比起其他在天馬牧場的動物們,阿河的死是較為幸運的。在這之前,草泥馬、蟒蛇、賽馬、駱駝以及鵜鶘,都被離職員工踢爆說均被丟棄在牧場後方的棚裡等待死神的召喚。至少阿河的往生對社會造成了極大的震撼,讓動物照護的議題再次浮上檯面,希望能加快修正相關法律。

除了顯露人性的貪婪外,阿河摔傷的新聞更凸顯許多媒體的無知。當阿河住到新的魚塭時,許多報導都下了這樣的標題「阿河喜極而泣」,我想問的是,那些新聞人員如何知道阿河真正的感受?直到阿河死後,台北市立動物園的解剖報告出來,我才了解,阿河第二次流淚一樣是痛苦的眼淚,阿河是因為內臟受到強烈撞擊而移位,最後因呼吸窘迫而死亡。

再者,對於天馬牧場,政府機關是否也該負起相關責任?政府平時對於這種業者在監督上仍然是草率、敷衍了事。我們也該檢討整個動物相關法律,在阿河之外,有多少動物是因為人為虐待、疏失而枉死的?相關立法又有何作用?罪刑輕到大家都不屑一顧,所以,在自稱民主自由的台灣,仍有不少動物死於非命。

希望阿河的枉死,讓所有人都關注動物生命權及該有而未有的權益!

   
今年,你參加了多少喪禮?
彭懷真/東海社工系副教授(台中市/聯合報
昨天聯合報A6版介紹今年辭世的知名人物,都是在人生列車下車的乘客。標題是「告別掌聲、告別財富—他們的人生悲喜劇,落幕」。年底是整理的日子,很少人會計算一年參加多少場喪禮、寫過多少篇追悼文,但,這的確是該想想的人生列車難題。

今晚,大家看煙火,有些人的一生如同煙火,光燦奪目。在煙火後,卻是廣大的黑。即使再光彩,終究要被廣闊的黑所吞滅。煙火的時間短,黑夜卻漫漫。告別式如同煙火即將熄滅的最後一次閃耀,特別難忘。

前天,在路思義教堂有一百多人送別了在台灣奉獻四十多年的練馬可教授,他是我博士班的老師。上周二,數學系的葉芳 教授在上課時倒下去,他是東海前年的代理校長。十二月中,心理學泰斗張春興教授悄悄以樹葬告別學生。十二月初,我與老婆在台中殯儀館看到九十二歲的老翁被兒女攙扶送別老伴,他的兒子是我指導的研究生。十一月,比我小十五歲的昔日博士班學生出殯,追悼集編得很美…。

怎麼解釋人生列車下車這一幕呢?在解釋前,先要參與,參加告別式。白帖比紅帖更需回應,因為喪禮的時間比較短、比較能體會心情的五味雜陳、無須與各路人馬寒暄。喪禮當然悲傷,如同學生上了一節課,學習這人生不能不學的功課。

喪禮如同課程,有的熱鬧隆重,有的冷清;有的氣氛凝重,有的詩歌繚繞;有的政治意味濃厚、有的親情溫馨;有的行禮如儀,有的插曲精彩,甚至有變奏曲。不同宗教色彩、不同族群習俗、不同家族網絡,呈現各種面貌。這裡是社會學、人類學、文化學、老人學等教室啊!

這學期,好幾位學生因長輩過世請假,我注意到,喪假回來後,每一位都立刻長大了。廿歲的人從醫院、殯儀館、火葬場、走一回,多了真實、多了同理。對日後從事社會工作,大有幫助。我課堂中講到多少案主的苦痛,年輕生命如何感同身受?走一趟喪禮,是必要的。

昨日「人生列車」專題,照片最大的是羅賓.威廉斯,最小的是菲利普.西摩霍夫曼。有些觀眾不喜歡看自殺過世者所拍的電影,尤其是喜劇演員竟然自殺。今年我特別挑選幾部這兩位巨星的電影,刻意揣摩他們戲裡戲外的心境。前幾天,在又濕又冷的冬夜看菲利普.西摩霍夫曼主演《濃情四重奏》,有著複雜又澎湃的感受。劇中四個必須合作才可演出的音樂家各自帶著解不開的難題,他永遠是「第二」小提琴手。菲利普啊菲利普,人生舞台,永遠「第二」,連死後的版面也是「第二」。可是他帶給我的感動,絕對是「第一」的。

喪禮有大有小,但是往生者帶給家人、親友、知情者的感受,都是「唯一」的。自己的人生,也是唯一。這個唯一的人,期盼迎接二○一五年的朝陽,我希望以慢車的速度緩緩行駛在人生列車上,哪天要下車時,最後一次的閃耀依然能帶給人感動。

   
我看新政/拆公車道事小 政治壓專業事大
彭耀華/建築師(台北市)/聯合報
台北市長柯P上任第一天就拆除忠孝西路公車專用道,雖一再強調已徵詢相關人員合法性,連新上任交通局長也迅速認可,這令人質疑,何故今是昨非。柯市長上任或不上任,與公車專用道拆或不拆,究有何關係。

都市發展以都市計畫細部計畫為藍本,台北車站地區是台北市核心,所拆或所建,應以全民最大利益為最高原則,這路段究應供公車專用或供私家車、計程車使用,其背後所隱藏的,究給大眾運量大的公車族使用,或給白領計程車族優先使用,發生競合關係。都市只有一個,應比較其利弊得失後,推估效益後,才作決定,始符正當程序。

柯P論點擬改優先使用順序,交通局長應先有研究報告,提都市計畫委員會,分析原公車族欲達台北車站時,究有何替代方案因應,讓柯市長確信,不令公車族權益遭過大損失。

台北市都市計畫細部計畫第廿二條本有此道路系統規畫,同法第廿六條亦規定變更程序,專業提出替選方案代原案執行,始不致偏離專業決定,不致頭痛醫頭,腳痛醫腳。

官大學問大,柯P難自左右手探知民疾,拆專用道花錢簡單,但拆除後公車落點應配套解決,開刀才有意義。市民埋單,但沒看到市民參與,沒看到公車專用道有何替選方案,交通局長限縮其專業表達,政治凌駕其專業。

民主政治強調與庶民對話,拆公車道事小,政治與專業拔河事大,庶民震懾於霸道。惟都市議題,應經正當法定程序—都市計畫程序,彌補聽不到的聲音,方是王道,請政治尊重專業,成就柯P為庶民市長。

   
只關心內閣制? 修憲3任務
周陽山/金門大學教授、曾任任務型/聯合報
民國九十四年六月七日下午兩點,在國民黨與民進黨通力合作,各小黨全面反對之下,國民大會以二四九票贊成,四十八票反對,一票廢票,通過第七次修憲。進而於六月十日公布了修憲條文。

本人當時擔任國大代表,親自參與並表達嚴肅反對修憲條文的立場。根據此次修憲,過去十年來中華民國憲政體制所呈現的,是權責不分的雙首長混和制—總統有權作決策,卻由行政院長代為其負責。另外,立法院部分則因立委名額減半及選制改變,造成當前立委代表性與專業性不足的困境。

今年底,由於國民黨九合一大選失敗,多數國民黨立委終於決定要回頭修訂十年前這次錯誤的修憲,並主張回歸議會內閣制。但是,如何秉持自由憲政主義原則,對憲法進行合理合法,並符合民主正當性的修訂,無疑是一項沉重的考驗。

首先,我們必須強調自由主義的憲政原則是:保障人權(包括政治、經濟人權,社會安全,文化權和生態權等),落實法治,實踐有限政府與分權制衡,並建立權責相符的責任政府。基於以上原則,這次新的修憲若要真正積極推動,必須將過去七次修憲中違背自由憲政主義的修憲內涵加以整理,並徹底檢討解決。其核心內容應包括:修改有關總統選舉方式,若總統仍具實權,則選舉與罷免總統的條件,應該一致。換言之,總統應由絕對多數方式產生,同時也以絕對多數方式罷免。目前,憲政規範中總統由相對多數產生之規定,應予改正。

第二,立法委員名額應符合先進民主國家通則。一般而言,民主國家多以每十萬人中產生一位國會議員為基本規範,如英國人口約六千萬人,國會議員定為六五九人。換言之,第七次修憲時將立委減半為一一三席,必須改正。立法院應依據台灣人口約二千三百萬人調整回二百席或二三○席。同時,應採取德國式的聯立制度,政黨不分區和地區直選代表各半,而不是日本式的分立制。這將使得選舉席次與得票之間呈現合理的比例分配,體現票票等值的公平精神。同時,應降低政黨門檻,讓獲得選民支持的小黨派得以分配席次;這些改革才能落實選舉體制的公正性。

第三,必須恢復原先憲法規定,立法院應對行政院長行使同意權,以確保行政院長獲得立法院絕大多數委員的支持。同時也確立行政院作為責任內閣,對立法委員負責的基本精神,並藉此落實分權制衡的自由主義憲政原理。在此前提下,總統有權決策而由行政院長代為負責的憲政困境,將可徹底改變。這也是落實責任內閣制精神的不二法門。

至於人權規範與公共政策的相關具體內涵,基於憲政成長與福利國原則,過去在修憲條文第十條中已有相關規定,今後應經社會各界的進一步討論,再決定修憲內容,形諸文字共識,以促其實現。

由於立法院通過修憲之門檻甚高,且必須進一步獲得將近九百萬公民之投票認可,修憲的內容應該盡量求其簡單明確,而不宜增添不易落實的內容,以免因小失大,形成共識分歧,導致自由憲政主義的精神無法落實,使第八次修憲任務再度歸於失敗。

   
去梯言/教出秀才,不要考出秀才
公孫策/聯合報
免試入學方案在九合一選舉之後再成焦點。這個問題其實比選出什麼人當地方首長重要多多,可是很遺憾,話題回來以後,焦點卻在於「市長嗆部長」!

不僅教育問題比政治重要,教育的內容也應該比升學制度重要。可是很遺憾,自十年教改失敗之後,教改的重點移往升學制度,教育內容的改革因此再被遺忘十年—合起來形成教改廿年大災難!

國家的教育政策總目標,應該是讓人才能夠為眾人做出更多貢獻。尤其台灣那麼小,人口那麼少,人才有限,沒有條件讓人才任由市場機制篩選。也就是說,優秀的人才必須得到較好的教育,甚至給予更好的機會,以期造福更多人。

然而,我對菁英教育的主張,絕非以「名校」為考量,而是教育內容應該重於考試。二者的差異,可以「秀才」一詞的社會評價轉變為例說明。

南北朝開始有「秀才」這個名稱,當時是指「科舉中名次最高」的那些人。隋文帝時,有一次全國高考,卻只有杜正玄一個人被「舉秀才」。當時宰相楊素不喜歡杜正玄,說:「即使周公、孔子重生,尚且當不得秀才,怎能胡亂薦舉這種人!」故意出難題給杜正玄,要他模仿司馬相如〈上林賦〉、班固〈燕然山銘〉等經典文章五篇,還說:「我可不留你過夜,你必須在未時(下午三點)之前完成。」結果,杜正玄在未時之前交卷,楊素仔細讀了好幾遍,仍挑不出毛病,不禁讚嘆:「真是好秀才啊!」

到了後世,科舉不再是為國舉才,而是讀書人晉身考試,「秀才」一詞不但是初級功名,甚至成為揶揄名詞,如「秀才之見」指無助於國計民生的主張。

二者的差異就在於:前者是老師教出來、學生讀出來的,後者是考出來的,學生只讀「考試會考的」,卻學不到「將來有用的」。

一位今年進大學的年輕人告訴我,高中國文課本教李白、杜甫的詩,用八個字說明其風格,李白是「瀟灑奔放,俊逸清新」,杜甫是「沉鬱雄偉,博大精深」。老師說:「那是標準答案,要考的,背起來。」至於李白、杜甫的經典詩句,那是不會考的,有興趣「可以課外多看看」。

如此教學內容,教得出什麼樣的「秀才」?

   
我看軍備/潛艦大小抉擇 別陷義和團迷思
蘭寧利/退役海軍中將(高雄市)/聯合報
近期美國智庫「戰略與預算評估中心」提出「堅固中華民國2.0版」報告。概以,台灣必須以「加長與解放軍作戰時間」作為防衛戰略的核心,以游擊式海上拒止、防空,層次式地面防禦和看不見的作戰(資訊、網路戰)為重點,為台灣換取更多等待外援的黃金時間。

這是美國防部非常重視的智庫,報告有很多具體建議,可供台灣戰略方向參考。

不過希望台灣建四十二艘一百廿噸小型潛艦,取代目前八艘中大型傳統潛艦的建議,海軍表示這種小型潛艦不符合我們的作戰需求,現階段的作戰需求還是一千二百噸到三千噸潛艦。

更重要的是,媒體透露,海軍司令陳永康已赴美向美方說明。軍種司令敢親赴美國向最重量級的智庫提出我方政策說明,無異到少林寺踢館。這要具備外語流暢、辯才無礙,對軍事科技發展與區域安全、國際關係深入研究,才能完成。而直接與美軍高層面對面溝通,與美重量級智庫當面說明,效益遠超出任何型式的遠距離放話,更讓美軍高層感受我高階軍官的「品質」和膽識。

這篇報告的建議,如能提出數據與理論駁斥,當然可不必照單全收,但萬不可自陷義和團之盲目排外。報告對防衛現況(1.0版)的批評,相當客觀。長期以來,我們棄外國重視遠端封鎖與監視的建議如蔽屣,終非解決問題之道,恐需推翻舊思維,激發創意,方得有解。

   
缺水休耕/水給財團 農民吃土?
王浩宇/綠黨桃園市議員(桃園市)/聯合報
因降雨有限,水情不佳,經濟部召開會議決定實施停灌休耕,全台超過四萬公頃農地將休耕,農民生計受到嚴重影響。

每次面臨缺水問題,高喊提升糧食自給的政府,總是犧牲農民生存耕作權,罔顧農民生計與全民的糧食來源,靠攏財團讓財團工廠優先用水,更用片面經濟數字抹黑農業,讓農民生計受到嚴重影響。

就連強制休耕補助也是漏洞百出,因為休耕補助直接發放給地主,讓實際耕種者損失慘重,部分地主甚至因為休耕補助利益收回本來出租給農民耕種的土地,這樣撕裂租耕農與地主的作法,不只讓國內糧食自給率雪上加霜,更讓台灣農業雪上加霜。

在停灌休耕決策過程中,更沒有將農民、代耕業者、育苗業者等相關權利受損害的民眾納入決策機制中。也未思考整體水資源的分配及永續利用。如此決策過程,不但顯示出政府資訊的黑箱與不公開,更顯露決策的顢頇。

桃園是這次大規模休耕政策下受傷害最重地區,全區百分之百停耕。

在資訊不公開、配套措施沒討論清楚、影響甚廣的情況下,這樣的決策大家能接受嗎?

   
缺水休耕/彰雲嘉無休耕 高鐵更危險
江清水/公(台中市)/聯合報
報載行政院為因應今年枯旱,決定明年第一期作水稻停灌休耕,範圍包括桃園、新竹、苗栗、台中、嘉南水利會(台南)灌區,引發社會大眾對於政府為何枯旱缺水時,總是犧牲農民用水權益之爭論。

姑且不論其間爭議,吾人好奇的是:為何休耕範圍跳過嚴重地層下陷區,且為台灣農業重鎮的彰化、雲林及嘉義?水利署網頁之枯旱預警資訊,該區為何仍維持「水情稍緊」的綠燈,而不是「一階限水」的黃燈?

原來水利署枯旱預警燈號及限水機制,係針對有水庫供水之自來水供水區,彰化、雲林及嘉義為農業縣,其自來水需求量本就不大,其水源除嘉義仁義潭水庫外,主要來自地下。而地下水難如水庫由政府管制出水,故該區歷年均未曾實施階段限水,但當西部其他縣市進入黃燈警戒時,本區如仍維持「水情正常」之藍燈有違常理,故水利署權宜以「水情稍緊」綠燈顯示之。

因此,明年第一期作水稻停灌休耕地區與水利署枯旱預警黃燈警戒區域均不含彰化、雲林及嘉義,並不表示該區水情較佳,該區農田即使休耕亦無助於自來水水源增加,故該區歷年從未有停灌休耕情事。問題是:枯旱影響的不僅是自來水,對需水量甚大的農田影響更大,彰化、雲林及嘉義何以能免於自來水之限水與農田之停灌休耕?關鍵在地下水。

地下水與本區農業之關聯性為何?根據農委會「農業統計年報」,彰化、雲林及嘉義一○二年一期作與二期作水稻收穫面積,分別為彰化的二點六與二點一萬公頃、雲林的二點九與一點五萬公頃、嘉義的一點八與一點五萬公頃,顯示農民偏好一期作水稻甚於二期作,尤以雲林為甚。

而一期作正逢河川缺水的枯水期,本區地下水遂肩負關鍵的供水角色。據水利署調查統計,全台卅多萬口違法水井八十%以上集中於此,此正所以說明為何本區為全台地層下陷最嚴重區,號稱「農業首都」的雲林尤其嚴重。

了解了上述彰化、雲林及嘉義之用水背景,吾人幾可預言,若明年春雨不來,本區地下水將承受一期作極大供水壓力,地層下陷必將再度惡化,情勢發展令人憂心。

故請社會大眾除關心停灌休耕農民權益外,亦請關心無休耕的彰化、雲林及嘉義地層下陷之國土保安與高鐵安全問題;並請農委會及水利署,停灌休耕移用農業用水或可解決工業與生活用水缺水問題,地層下陷區每逢枯旱即惡化之情勢,更應頃全力尋求根本解決之道,不能只期待老天降雨。

   
違建難拆? 斷水電瓦斯
趙德生/商(新北市)/聯合報
台北柯市長雷厲風行決定明年三月廿日前限期拆除二二六戶違反公共安全違建,違建又成熱門話題。

拆除違建因要花費成本,地方議會必須編列預算,但受議員掣肘往往無法編列足額預算,致違建拆不勝拆。

其實正本清源,最有效率且節省成本的方式,就是將違建及施做違建住戶斷水斷電斷瓦斯。此種作法,之前用在違規八大行業成效甚佳,其實應該可以比照辦理。

此種做法快速有效而且經濟,不用受制於預算的箝制,沒水沒電沒瓦斯,現代人應該沒人受得了。聰明的方法希望縣市長們快採用,為人民生命安全把關,替自己的聲望加分。

   
飛簷走壁「忍者鞋」 老外愛買為哪樁?
「忍者鞋」是日本人稱作地下足袋的鞋子,鞋底有塑膠,腳的食指與其他部份分為兩邊,也可以說是明治時代的運動鞋呢!那為什麼外國人會說這是「忍者鞋」?

農業升級 微型農企當先鋒
「務農很快樂!」1000多名來自全台對新農業充滿渴望的青年,在兩天的農業論壇中相濡以沫,汲取創新農業產業的經驗與養份,交織出有故事、有感情、有眼淚、有型農的激勵大會。
 
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