未來新願景 建構城市新風景 13年，當初的夢想一個一個實現了，許多全新的建設也全面趕工當中，
這是一個不願停止運轉、停止作夢的幸福都會，未來還有許多願景要實現，
臺中，要繼續前行！ | |  | 從培養習慣大眾運輸的人口著手，期待臺中捷運MRT的到來。
| | 許多市政建設推動過程，都要面對一次又一次的艱鉅挑戰，但臺中市政府並未因此而打退堂鼓，被難過的關卡所打敗，反而是正面地迎向挑戰，繼續提出更富挑戰性的建設願景，落實希望城市的承諾與活力。 捷運紅綠線 指日可待 在臺中市都會區內，正在如火如荼地進行的交通建設，就是整個穿越臺中市區、阻隔前後站發展的縱貫鐵路高架化工程，又稱捷運紅線，經過多年施工之後，截至今年8月為止，包括松竹至大慶段高架橋工程、豐原至頭家厝段高架橋工程等，已完成八至九成的進度，收割交通甜美果實也指日可待。 而更受市民期待的中運量高架捷運MRT綠線（烏日—南屯—西屯—北屯），計畫總長度16.71公里，雖然相較BRT，其造價昂貴、技術難度高、工期也較長，整個修建過程也發生若干紛擾，但在市府全力配合施工單位的需求下，具體進展也逐漸呈現在市民眼前。 目前，文心路/市政路口，以及文心路/梅川東路口的高架橋，巨大的懸臂橋已經加入施工行列、預鑄U型梁吊掛了起來、G14站鋼構穿堂梁和帽梁也在進行吊裝作業，一幅為臺中市交通建設努力打拼的生動畫面，正在這條充滿願景的捷運路線，持續感動上映。 | |  | 從空中鳥瞰臺中市的壯闊──大宅門特區示意圖。
| | 大宅門特區 打造公園都市 備受臺中市民關注的「大宅門特區」，總面積約254公頃，投資開發金額預計290多億元，可以說是臺中市最具前瞻性、國際觀的一項綜合開發計畫，希望積極打造一個媲美美國紐約中央公園的「都市之肺」，大幅提升臺中市民的生活品質。 大宅門特區，以蜿蜒全區、貫穿南北的清翠園綠地為中心。「清翠園」的主要設計理念，是以微氣候調節的創新概念，結合景觀元素、氣候裝置及綠建築設計，來改善園區中因溫度、濕度及空氣污染等造成之不適性，並融入綠能發電及節能設計手法，發展出一座兼具景觀休憩、低碳節能、創意美學、永續發展、都會情感的未來公園。公園內設置的微氣候偵測器，可調節氣溫、濕度與汙染物；把地面熱氣抽到地底，經過自然冷卻後再送出去，彷彿天然電扇，打造成一個可供遊憩的舒適公園。 今年8月，市府舉行了「大宅門特區──智慧規劃應用研討暨成果發表會」，副市長黃國榮在會中宣布了好消息，特區中的泊嵐匯國際會展中心將於106年底完成，全區設置科技、智慧化的環境，屆時，民眾看展只要在有興趣的攤位掃描QR Code領取資料，即可免除手持廣告傳單的不便，而業者參展前也能利用虛擬展場提早規劃，享受智慧化的國際展場。 至於大宅門全區公共建設工程，也預計在民國107年中前陸續完成，市府研考會資訊中心主任張忠吉強調，大宅門園區將設置70組入口監視器，打造電子城牆，32多公里管線共同管道，全面資訊化管理並杜絕路面挖掘，大型地下式水資源回收中心，落實環境永續。 | |  | | 臺中的電影夢已逐步成形。 | | 中臺灣電影園區 影視新都心 臺中市政府也正在孵個電影夢，這是一個完整整合電影上、中、下游產業的基地，提供電影製作團隊一個不受自然、人為因素影響的環境，在這片基地中，導演與製作團隊有最專業的軟硬體為後援；一般民眾也可以在此地享有科技與藝術結合的電影文化薰陶！ 新聞局長石靜文指出，「中臺灣電影推廣園區」的設置目的不僅僅在於推廣觀光娛樂單一面向，也不只是興建公共建設和基礎設施，而是透過影視基地的成立，來整合各方的資源，從發展「產業」的角度著手，還要同時兼顧拍攝製作、後製到觀影、體驗、展覽及互動，整合影視產業上、中、下游，創造出全方位的產業鏈。 為了落實健全的產業鏈「策略很重要，節奏也很重要」，中臺灣電影推廣園區規劃分為具備影視產業上、中游功能的「中臺灣影視基地」，以及下游的「中臺灣電影中心」兩部分，分批進行。 未來在霧峰區吉峰國小正對面的預定地將規劃為中臺灣影視基地，除了有人工造浪池外，配置有專業數位攝影棚、專業數位後製中心、道具製作工坊、化妝空間、服裝及道具存放空間、休息用餐區等等。 | |  | 中臺灣電影園區的電影館將打造華人世界最重要的電影博物館。
| | 而霧峰的「光復新村」，是具有豐富文化內涵與完整的聚落社區，不僅是國內少見，同時現成的場景也成為越來越多電影取景、拍攝的最佳選擇；而位處海線地區的外埔鐵山營區，則因為腹地完整、地點隱密也成為電影攝製團隊喜愛的拍攝場地。 位於大宅門特區的「中臺灣電影中心」目前已啟動跨界合作的開端，由中影八德公司與國立臺北藝術大學共同打造一座融合智慧科技、國際規格與文化生活的全新電影園區，希冀在臺中打造出一座華人最重要的當代電影博物館。 媽祖主題園區 海線新亮點 | |  | 園區內高約70公尺的媽祖神像，將成為全東南亞最高的媽祖神像。
| | 臺中海線地區為媽祖信仰重鎮，大甲鎮瀾宮每年媽祖遶境活動更是國內的宗教盛事，為了帶動地方產業發展、並結合歷史悠久的大甲媽文化，大安濱海樂園開發興建工程，規劃南、北兩個主題園區，南園規劃為「大安港媽祖主題園區」，北園則規劃為「濱海樂園」；預計於民國103年動工興建，106年中完工。未來會提供自行車租借服務、濱海住宿、生態景觀、水岸休憩等功能，大安濱海樂園將建構為大臺中的環境教育基地，並成為串聯海線觀光之亮點。 臺中大安濱海樂園將打造廣達4.78公頃的「大安港媽祖主題園區」，其中主體神像媽祖高度32.25公尺，基座高度36.98公尺，合計近70公尺高，將是全東南亞最高的媽祖神像，成為臺灣的新地標。 豐富專案 中臺灣華爾街 | |  | 推動臺中市山城區的觀光旅遊發展，對在地原住民有極大助益。
| | 為促進豐原地區發展，配合地區經濟發展需求，被列為「臺中12大旗艦建設」之一的臺中豐原區「豐富專案」，將原豐原營區（陸軍臺中區聯合甲型保修廠）所在之農業區，面積約6.5公頃的土地，以區段徵收方式重劃，重新規劃公有土地，並引進策略型產業，設立「國際金融服務園區」，為金融服務、資訊服務及文創產業發展中心，導入新的都市機能後，將能強化豐原區的發展定位，打造出「豐原新都心」，預計開發完成後，可為臺中地區帶來約四至五千個就業機會。 「豐富專案」區內主要交通幹道有中正路，與高速公路豐原交流道銜接，並藉由豐原大道串連豐原區內各主要聯絡道路，交通十分便利。 據臺中市政府預計，「豐富專案」將在105年前完成區段徵收，徵收順利完成後，最快隔年就能釋地開發，打造成為臺中新的亮點。 雪谷纜車 遊屯玩山越中橫 | |  | 雪谷纜車營運後預計將可為山區帶來相當大的經濟效益。
| | 在臺中市政府、交通部、林務局及中央民意代表的共同努力下，行政院已同意將雪谷線空中纜車興建計畫列為重大公共建設。目前，雪谷線纜車正在辦理環境影響評估作業；在保護當地生態環境的首要條件下，如環評順利通過並有民間廠商投資，可於民國106年動工、107年營運。 雪谷線空中纜車全長5,790.3公尺，路線包含「谷關站」、「波津加站」、「大雪山站」等三站，預計採用最先進3S複線自動循環式系統，雖然這套系統成本相較國內常見的單線自動循環式系統要高出許多，但沿線僅需設置11支塔柱，也將對環境的衝擊降至最低，同時，因為通過知名的大雪山森林遊樂區，透過纜車將可一次目睹高海拔林相四季不同的美景。 雪谷纜車的闢建，除了逐年收取權利金創造政府與民間「雙贏」外，纜車營運後每年預估將創造約新臺幣二億五千萬元經濟效益以及300個以上工作機會，對臺中市山城區的觀光旅遊發展、產業推動甚至是在地原住民的就業都有極大助益。 建設不斷 希望無窮 願景不但要遠大，而且還要面面俱到，讓臺中市民沉浸在一個「全幸福」、「全希望」的現代化都會氛圍當中，檢視臺中市政府的「願景清單」，除了幾個比較為外界熟悉者外，其實還涵蓋到生活的各個面向。未來，除了已完成的建設會持續完善與維護，正進行中的建設會加速推動與施工之外，這個夢想不斷、希望無窮、勇於闖關的市政團隊，還有許多的夢想正在努力實踐中！ 其中，構建全國第一個都會區環狀鐵路網路是一項最受矚目的願景。計畫將在大甲與后里之間，建立一條銜接山線及海線的東西向鐵路，打造臺中都會區區域交通環狀路網，形成一個「環城鐵路山海線」系統，全長預計約80公里，行駛時間約80分鐘，大臺中發展的活力之路益發便捷暢通。 | |  | 建構全國第一個都會區環狀鐵路網路，是臺中最受矚目的市政建設願景。
| | 而南山截水溝截流大肚山的逕流後分流排入梧棲、安良港及山腳排水，並採上、中、下游整體流域治理策略，減少臺中港自由經濟示範區淹水現象，可保護附近約20萬居民，也可保護區內投資廠商免於財產損失。 再例如，市區柳川污染整治及環境改善工程（崇德柳橋至中正柳橋），包括30處污水截流、一座一萬噸中華水質淨化場、設置澗水工及攔污索、沉砂池改善等工項，完工後，可有效改善水質、減少環境污染，提升生活品質。 為了照顧勞工族群，市府團隊還計畫在精密科技園區旁興建200戶合宜住宅，每坪售價將壓低至12萬元以下；另外，還將配合中央「社會住宅中長期推動方案」期程，在豐原安康段、大里光正段新建11層至15層的「幸福好宅」，進一步朝社會福利的目標大步前進。 願景還有很多，改善臺中工業區的道路交通、打造多功能食品衛生檢驗室為市民食的安全把關、改建動物之家后里園區、加速興建亞太花卉拍賣中心（預計民國105年6月完工）、建置新的堆肥廠以提升廚餘處理能力等等…… 千頭萬緒的市政建設願景，隨著時間的積累，正一步步實現中！未來，臺中這座蓄積滿滿能量的城市，將再一次帶領市民們衝破悶經濟、拼出好生活！ TOP | 
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